Solifer GT2 / Mad-Croc / Benzhou YY50QT-27

[InsOmnia]

Eiks vaan.
Sata varma en ole, mutta kureja ei taida olla kuin cdi-boxi.

[leze223]

Variaattorista, kaasarista tai cdi boksista löytynee kuristus 

[InsOmnia]

Melkein sata varma, että 4t vermeessä ei ole kuin cdi:ssä.
Toki kiinanpoika voi kureja viljellä randomina miten sattuu, mutta noin yleensä.

[-Zone-]

Pääsääntöisesti kinkin 4T koneet ei edes tarvitse kuristuksia. Niin onnettomat on tehot. Kierrosluvun rajoitin voi olla jos on. Joko sisäisesti cdi:ssä tai sitten se takavariaattorista mittaava anturi (nopeusrajoitin).

[Mädäri]

Kiitos InsOmnialle vastauksesta! Kyllä tuosta omasta kinkistä löytyy yllättävän paljon tehoa , vaikka se vakio onkin.  Ei mitenkään jää muista jälkeen ja mäet jaksaa vääntää oikein mallikaasti ylös. Vakiona huppunopeus on siinä 50-60km/h välillä, päivästä riippuen.

[mikko627]

Tässä mietin taas että miten ne perän öljyt vaihdetaan skootteriin? Ja mitä öljyä pitää käyttää?

[Samppa]

Tässä mietin taas että miten ne perän öljyt vaihdetaan skootteriin? Ja mitä öljyä pitää käyttää?

Aiheesta löytyy haulla tietoa vaikka kuinka paljon. 

[mikko627]

Kenelläkään tietoa et millainen rekisterikilventeline käy kyseisen skootteriin?
Ja että minkä kokoiset kierteet on vakiovilkuissa? (taka)

[Jkarha]

Citymarket huutokauppaa uuden solifer GT2:n. Pari tuntia jäljellä ja katsoin äsken että viimeisin tarjous on yli 1100 euroa (mainostavat ovh:ksi 1295).
Merkillistä sakkia nämä huutajat kun uuden GT2:n saa anttilasta 995 hintaan ja jos kelpuuttaa ilman soliferin tarroja niin 795 Toknetistä Mad Crockina.
Sen takia vaan purnaan kun olisin ite joku 550 euroa voinut huutaakin 

[Samppa]

Ihan samaa olen katsonut monesta uuden tavaran nettihuutokaupasta (rautakauppapuolella). Tietysti, kun ovh hinnaksi ilmoitetaan 500 euron tuotteella 1000 euroa, niin osa ihmisistä ei jaksa totuutta tarkistaa, vaan huutaa automaattisesti lähemmäksi tuhatta euroa...

[xlogtex]

Ihan on mukava skootteri käyttää. Mulla siis -12 malli ja ajettu n. 600 km. Otettiin viikko sitte pois talviteloilta ja käynnistettiin. Se käynisty välittömästi sähköstartilla, tosin ihan järkyttävän savuverhon turvin. Sitä ei oltu tyhjäkäytetty koko talvena kertaakaan. Menin sitte sen kans tunnin ajelulle ja ajoin n. 20km. Sinä aikana skopon bensamittari viisari suorastaan liikkui silmissä. Tää skopo on ihan jännä ajaa, valoissa jos laittaa kaasun täysille, se kiihtyy pariin kymppiin tosi hitaasti, sitten täysin yllättäen nykäisee vauhtiin. Tuntuu, et tää menee niin lujaa kun rajotin sallii jo puolella kaasulla, lopulla ei tapahdu yhtään mitään. Huippunopeus on hiljalleen noussut, nyt menee noin 55kmh.
Sais mennä lujempaakin, ei liian lujaa mielellään, pollarit ei tykkää. Joku puhui aiemmin viisarin vääntämisestä nollan alapuolelle käsittääkseni nopeusmittarissa, voiko se todella huijata rajoitinta ja saada skopon kulkemaan lujemmin? Mitään erityisiä vikoja ei tässä ole, miinuspuolina pieni tavaratila ja bensakorkki, joka menee kunnolla kiinni milloin sattuu vaikka laittaisi oikein päin.. Kulutuksesta en tosiaan osaa sanoa, että onko oikeasti noin suuri.

[pekpel]

Tuon viisarin vääntäminen ...
Näitten nopeusmittarit näyttää melkein poikkeuksetta liikaa, eli tuota on koitettu sillä korjata ja saada mittari näyttämään oikeita nopeuksia
Ei huijaa rajoitinta mitenkään..
Oikeampaa nopeustietoa saa kun ottaa gps:n mukaan ja kokeilee..

Nyt kun mopo on seissy koko talven, niin ajeleppa sillä säännöllisesti ja vetäse vaikka pätkä tyyliin tunti tuonne ja sitten takaisin..
Näitten jälkeen, jos tuntuu siltä, voi alkaa mutoksia tekemään kulkupuoleen..

Niin ja öljynvaihto ei tekis yhtään pahaa vaikka heti huomenna..

[Jkarha]

Onko sulla Soliferi vai Mad Croc? Tankin koko on paperilla 4.5 litraa (solifer) ja 3.0 litraa (mad croc) tiedä sitten onko tankin koossa oikeasti  jotain eroa
http://www.soliferskootterit.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=30&Itemid=22
https://www.toknet.fi/skootterit/mad-croc-skootteri-50-cc-2-tahti/6430019812983/dp
eihän se kauaa kestä jos sille kaasua antaa.. 

[xlogtex]

Solifer GT2 juu. Ajoin aika tasaista vauhtia kaupungissa ympäriinsä. Kaasua en laittanut pitkillä suorilla enempää kuin puoleen väliin, mahtaakohan se täysille vääntäminen sen enempää löpöä kuluttaa kuin puolväli vaikka samaa nopeutta menisikin.. Öljyt on vaihdettu ja tasaisemmin käy. Mulla toi mittari näyttäis menevän jonkun verran alakanttiin. Mittarin mukaan neljää kymppiä, gps sanoi 50kmh ja kaveri ajoi peräs ja sil näytti samaa.
Tällä on kivaa ohitella muita vakioita, hitaasti tosin mutta kuitenkin..

Edit: Nyt sitte selvis mikä siin on vikan.. Se oli ollu huollos ennen talviteloi koska se ei millään tahtonut käynnistyä. Huolto kuitenki meni sössimään ja huollon jälkeen kulutus nousi ihan pilviin ja huippunopeus laski.. Sain tossa mirattua kulutukseksi huikeat 6 litraa sadalta eikä mittari valehdellutkaan vaan mopo menee nyt vain 40 kmh (ennen 55).. Onko kenelläkään mitään aavistusta mitä huollossa on tehty ja onko se korjattavissa kotikonstein? Onkohan seosta lisätty jotta käynnistyisi paremmin? Selittäisi kulutuksen.

[patujones]

2T va 4T Oletko kokeillut ajella kevyellä kaasulla rauhallisesti sen 100 km, josko se veisi sitten vähemän kuin 6 litraa .. 2T vie luonnostaan n. 3 litraa, jopa 4-5 litraa rankalla kaasukädellä, joten kannattaa kokeilla ajaa "puolikaasulla", siis hellittää kaasua nopeudessa jota kovempaa skootteri ei kulje .. kaasu pohjassa kaasuttimen neula on täysin ylhäällä ja bensan kulutusta säätelee vain se kuinka paljon moottori pystyy imemään bensaa kaasuttimen suuttimen läpi, eli bensaa voi kulua hukkaan kaasu pohjassa (liian rikas seos).

Voi olla että huollossa on säädetty seosta rikkaammaksi (etenkin jos 2T) että ei leikkaa kiinni ja kulutus voi olla noussut oikeasti liikaa, mutta kannattaa kokeilla ajaa edes yksi tankillinen kevyellä kaasulla ja katsoa että laskeeko kulutus .. skootteri voi kiihtyä ja kulkea yhtä lujaa puolikaasulla kuin täyskaasulla, mutta kulutus on puolikaasulla paljon pienempi.

Jos mittari näyttää samaa  maksiminopeutta. 40 km/h, kuin ennenkin, niin varmaan se skotteri kulkee yhtä lujaa kuin viime-vuonna (tuskin mittarikin on mennyt rikki) .. eli se ero että mittari näytti 40 km/h ja GPS näytti 50 km/h, mutta nyt 40 km/h ja 40 km/h,  on vähän ihme??

6 litraa on kyllä liikaa,  2T koneessa varman päälle säädöt nostavat kulutuksen helposti (tai automaattiryyppykin voi pysyä jostain syystä päällä)

Ilmansuodatin kannattaa tarkistaa että se on ok, päästää ilmat oikein läpi ja kaasuttimen neulaa säätämällä voi rajoittaa kulutusta, mutta liian laiha seos voi leipoa 2T:n