Skootterini.com

Kieltämäti kyllä pikkuisen ihmetyttää tuo kulutus, kun siis täytin tankin, ajoin sen arviolta 20-30km avopuoliso takana ja sen jälkeen kun kävin vielä yksin yhden kauppareissun niin olikin jo mittari puolillaan. Ja tankkiin meni taas tuo 2.7litraa. Eli ihan todellinen kulutus oli jotain aivan käsittämätöntä kyllä. Ja siis itselläkin täysin vakio, sitä en tiedä mikä on mutta rikkaalla tuo on aina käynyt, ja siitä kyllä aion sanoa että säätelee kuntoon. Ja kaasu pohjassahan tuota joutuu ajamaan jos kaupungissa liikenteen mukana meinaa pysyä, tosin paikoin mennäänkin jo kovaa prikkaa vasten, siinä vaiheessa kun mittarissa se 60km/h niin kierroksiakin ihan kivasti (ja siis heittoa max 5km/h gps mukaan ja 59km/h maksimit GPS:ään tasaisella).

totta kantsii sanoa huollossa! mites tuo variaattori onko sulla samoja oireita tuon tärinä kanssa?sulla on tietty uusi mutta kuiteskin kysäisen.mulla menee mittarin mukaan vaa 45-50 mites tu niin kovaa?

Pyrres: Sulla voi olla ilmanputsari vähän tukossa tai sytytystulppa vaihdon tarpeessa. Eipä tuo silti mikään aivan mahdoton kulutus ole, edes vakiolle. Jos sulla on prikka varissa, sun ei kannata ajaa kaasu pohjassa. Puolella kaasulla pääset aivan yhtä lujaa suoralla, kiihdytät vain huippuihin täyskaasulla. Tai suoraan vaan otat sen prikan pois sieltä, ei se yli 60km/h suoralla mene.

Mulla tossa Formulassa pitäis olla 5,2l tankki, en ole sinne kyllä saanut yli 4,5l mahtumaan. Oliverilla pääsin joskus 120km tankillisella, siinä oikeasti 5,2l tankki. Nykyään vie Formula 7,5l/100km 60km/h matka-ajossa, auto vie 5,5l/100km

yamaha: Se ääni kuuluu luultavimmin kuluneesta etuvarista.


Mulla näyttänyt bensamittari ihan oikein molemmissa Sepoissa. Ns. täystankki voi olla pitkään, mutta loppu menee niin kuin pitääkin.

uudet rulla on edessä meinaatko että ois se rulla kuppi kulunut?siitä voi myös johtua se rullien kolina ääni tyhjäkäynnillä vai mitä tarkoitit?

Lainaus käyttäjältä: yamaha - 18.04.10 - klo:21:45
uudet rulla on edessä meinaatko että ois se rulla kuppi kulunut?siitä voi myös johtua se rullien kolina ääni tyhjäkäynnillä vai mitä tarkoitit?

Näissä suositellaan vaihtamaan koko etuvari 10000km paikkeilla. Tuo aiheuttaa juuri kolinaa tyhjäkäynnillä ja lisäksi myös tasaisin väliajoin kuuluvan äänen/tärinän "kovissa" vauhdeissa.

kiitti vinkistä ei oo tullu luettua missä vaihessa pitää mikäkin uusia huolto taulukko ois jees missä näkis juuri tälläiset asiat

Joskus tuota selvittelin niin tuo tankki on muistaakseni pienempi kuin ilmoitettu.

Ja mitä mihinkään tärinöihin tulee niin välillä täristää tosiaan huippuja ajaessa tosi oudosti, ja välillä taas menee pehmeästi ilma mitään. Enpä ole kiinnittänyt suuremmin huomiota ennen kuin nyt aloin miettimään.

Ja mitä tukkoisuuteen tai muuhun tulee niin ei yllättäisi onhan siinä kilometrejä jo tullut se 3600km, samoin tulppa voi olla vaihtokunnossa. Tosin aina tosiaan käynyt rikkaalla, nyt vaan kiinnitin huomion tuohon kun tankki hupeni yhtäkkiä päivässä.

Prikkaa taas en takuun vuoksi viitsi ottaa pois vaikka houkuttaisikin. Haluan kuitenkin luotettavan työmatkakulkineen jolla ei tarvitse miettiä toimiiko ja onko aikaa fiksailla, kaikki aika menee harrasteisiin muutenkin. Ei vaan jaksa skootteria pahemmin pähkäillä kun on vain kehonsiirtimenä. Ja ei kulje yhtä kovaa puolella kaasulla :/, kun tarvitsee jengaa että menee sen yli 50km/h.

se tärinä minullakin on ajoittaista välillä kun toppaa esim. liikenne valoihin niin oire häviää liikelle lähössä siitten voi alkaa taas.itsekään en oo viritelly koska toimii varmemmin näin, jos siin matkassa voittaa  10min ihan sama kaupungissa pysyn nyt autojen mukana se riittää.mittaan sit kun on tyhjä et mitä tankkiin menee tankattaessa!sen variaattori kupin koitan vaihtaa kuten jonik neuvoi, kun noita kilometrejä on jo takana tuonkin verran.

No itsellä tosiaan täristää vain n.50km/h+ Ja se on tosiaan välillä hyvin selkeää nyt kun miettii, välillä taas menee aivan tasaisesti.

Niin ja Jonik, mitä tuolle sinun CPI:lle on tehty että vie noin julmetusti bensaa. Ei 50cc skootterin pitäisi viedä noin paljoa ellei oikeasti ole tehoakin vastaamassa kulutusta jos kaikki kuitenkin on ns kondiksessa.

onhan tuossa jonikin skodessa (oikeastaan molemmissa) 70cc kamat kiinni, kulkee kyllä "riittävästi".

Aivan niin olikin. En muistanut enkä viestiä kirjoittaessa jaksanut sigua tarkistaa erikseen. No tuo selittään noiden osalta tuota kulutusta.

kyllähän se tietty silloin vie jos kuutioita lisätään koneeseen,kyllä nomaalisti se menee siin 3 l molemmin puolin.kaikki menee mitä tankkaa nyt on iskenyt sellainen flunssa on kuin ois kaktuksen nielly

Edit: 20.4.2010

niin jos sen etuvariaattorin sitten uusisin kuten jonik neuvoi aikaisemmin kun on ajettu sen verran.onko  joku vari sitten parempi siihen kun alkuperäinen,jos niin mikä? vakio peli on.

Nonih, ajoin mittarin melkein tappiin asti punaiselle. Ja sain kulutukseksi seka-ajossa 3.85l/100km yksin ajaessa. Eli en tiedä mikä ihme tuon aiemman moninkertaisen kulutuksen sai aikaan mutta tuo nyt vielä menee normaalin todella korkeilla ylärajoilla. Varmaan se ryyppy jumittelee taas pikkuisen ja pientä tukkoisuutta ym että menee rikkaalle. Mutta pitää tuo huollossa mainita että katsoo mikä voisi olla syynä.

aika korkealta tuo kulutus vaikuttaa!itse kun sitää mittaria ronklasin niin en taivuttanut sitä sitten tarpeeksi, mittari oli punasella kun tankkasin ja meni noin 2l. 1/2 l maahan hiukan yli no se on mikä on!nyt otin litran penkin alle ja koitan ajaa 150-200km jos ei sinä aikana lopu uskaltaa ajaa ainakin sen määrän.

Koskiko jo tappiin. Pysyy nimittäin oikeasti aika pitkään punaisella ennen kuin vajoaa tappiin asti. Itsellä alkoi olla about 2-3mm päässä tapista tuossa 3.35litraa käytettyä.