Pesin skootterin, nyt se käy huonosti

[antti--91]

Kyseessä on kiinalainen 50 kuutioinen Znen-merkkinen skootteri, jolla ajoin viimeksi lauantaina tai sunnuntaina. Eilen pesin skootterin kunnolla ja suihkutin vesiletkulla vettä myös moottoritilaan ja takapyörän etupuolelle.

Tänään piti lähteä ajelemaan ja skootteri käynnistyi normaalisti. Hetken kuluttua se kuitenkin sammui mutta sain sen uudestaan käyntiin. Odotin muutaman minuutin ajan moottorin lämpenemistä ja lähdin ajamaan. Skootteri vaikutti laiskalta eikä kestänyt kierroksia. Kun kaasua väänsi, kone alkoi röpöttämään ja sammui noin 100 metrin päähän pihasta. Sain sen kuitenkin käyntiin ja ajoin pintakaasulla takaisin pihalle.

Vaihdoin tulpan, puhdistin ilmansuodattimen, tarkistin luistikalvon sekä tarkistin johtoliitoksia. Mikään näistä ei vaikuttanut asiaan. Skootteri lähti kerta toisensa jälkeen käyntiin hyvin, mutta kierroksilla alkoi röpöttämään ja myös pakoputkesta kuului välillä pieniä poksahduksia.

Tuli mieleen sellainenkin, että onkohan tankin sisälle päässyt vettä. Mielestäni en kyllä ruiskuttanut letkulla vettä niin ylös enkä ainakaan paljoa.

Onko kenelläkään vinkkejä että missä vika voisi olla?

[Coastside]

Kuivaa se hyvin kaikista liittimistään ja sen jälkeen jos ei toimi niin  lisää tutkimaan

[pekpel]

Sähkövika ja juurikin jossakin liittimessä..
Itse tarkistaisin ensin cdi-boksin liittimen, se on kaikkein arin paikka, varsinkin jos osoittaapi ylöspäin.
Liittimen kuivaus paineilmalla tai ravistelemalla, jos ei ole ilmaa ja jotain kosteudenpoisto öljyä suhteellisen reilusti.
Esim crc-556 tai wd-40 tai aseöljy ym..

[antti--91]

Ok, kiitos vinkistä. Pitää kokeilla tuota huomenna.

Otin myös kaasarin irti ja toin sen sisälle kuivumaan, en tiedä onkohan siitä mitään hyötyä.

[pekpel]

Kun on kerran irti niin puhdistamisesta ei ole haittaakaan..
Muista katsoa tarkkaan seosruuvin asento ennenkuin irroitat sen.

Tarkista ja putsaa myös skopassa nuo maadoituskohdat.
Eli piuhat jotka lähtevät akun miinusnavasta, se/niiden kiinnityskohta rungossa/moottorissa ja mahdollinen lisämaajohto rungon ja moottorin välillä.
Jos tuota lisämaapiuhaa ei ole niin laitapa sellainen, siitä ei varmasti ole haittaa jatkossa..

[antti--91]

Okei, pidetään mielessä. Missä kohdassa tuo CDI-boksi yleensä on? Googlen kuvahaun perusteella uskoisin tunnistavani sen, mutta en aiemmin päivällä kiinnittänyt huomiota sellaiseen kun skootteria räpläsin.

Toivottavasti kyse on tosiaan pelkästä kosteudesta jossain liittimessä. Tuskin siinä mitään suurta vikaa on, sillä se kuitenkin käy kauniisti tyhjäkäyntiä ja sain ajettua sen takaisin pihaan varovasti pintakaasulla.

[Juissi]

Samaten jos sivujalassa on tappokytkin, niin on voinut saada vettä---> pätkii sytytystä ja paukuttaa putkessa kun saa taas kipinän.
Ei välttämättä tee tota tyhjäkäynnillä kun kone ei ravista tarpeeksi, alkaa vesihelmi liikkua vasta kierroksilla.
Mutta liittimistä mäkin lähtisin ensin liikkeelle ja CDI boksista.

EDIT:

Vajaan tupakka-askin kokonen musta mötikkä missä on yleensä 4+2 napainen liitin.
Monessa mallissa oikean (tai vasemman,jossain) takasivukatteen alla, joissakin törmännyt myös jalkatilan katteen alla olevaan.

[antti--91]

Täytyy tutkia huomenna. Huomiseksi on luvattu aurinkoista ja tuulista säätä, joten voisin seisottaa sitä pihalla muutaman tunnin ilman penkkiä, jotta kaikki paikat kuivuisi kunnolla.

[pekpel]

Liittimet kuivuvat tosi pitkään, jopa useita päiviä, jos niitä ei avaa ja koita kuivata aiemmin mainituilla keinoilla..

[antti--91]

Selvä. On mulla kompura jolla voi vähän puhallella liittimiä ja ehkä jotain kosteudenpoistaja spraytakin löytyy 

EDIT:

Yritin puhdistaa ja kuivata liittimiä, mutta siitä ei ollut apua. Kun skootteria heiluttelee, ravistelee, nostaa ja pudottaa niin se ottaa välillä kierroksia paremmin.

Tässä kuvaamani video aiheeseen liittyen: https://www.youtube.com/watch?v=aMYEliy3H5A&feature=youtu.be

Videossa saattaa kuulua taustalla tuon takaboksin räminää ja resonointia, mutta kaipa se käyntiäänikin erottuu.

[Coastside]

Minun skode kävi noin kun tulpan hattu irtosi ja se tärisi tulpan päällä.

[antti--91]

Tulpanjohdon olen irroittanut ja asentanut moneen kertaan ja puhdistanut sen hatun paineilmalla. Ei vaikutusta.

Tällä hetkellä skootteri seisoo keskellä pihaa auringossa ja tuulessa. Irroitin myös CDI-boksin ja annan senkin ottaa hieman aurinkoa.

[antti--91]

Otin kaasarin uudelleen irti ja aukaisin myös sen alapuolisen kannen. En koskenut mihinkään ruuveihin vaan kasasin kaiken takaisin ja asensin sen skootteriin kiinni. Nyt se käy entistä huonommin eikä jaksa ottaa kierroksia senkään vertaa kuin tähän asti.

Ennen tuota operaatiota kokeilin käyttää skootteria myös eri bensoilla ja ulkopuolisella tankilla eikä silläkään ollut vaikutusta.

[antti--91]

Nyt se lähti taas käyntiin normaalisti yhden starttauksen jälkeen ja otti kierroksia normaalisti, mutta hetken kuluttua alkoi röpöttämään tuolla tavalla kuten tuosta videosta näkyy ja kuuluu. Tuli mieleen automaattiryyppykin, mutta enpä tiedä..

[Coastside]

Syy ei ole bensoissa vaan sähköissä. Esimerkiksi liitin on irti. Toisaalta jos lotrasit kunnolla olet voinut saada putsarin tukoon.