Bensoista (oktaanit, alkoholi, yms)

[Coastside]

Valtio voi määrätä myytäväksi vaikka paskaa, muttei voi pakottaa ostamaan. Nyt ei kysytty kansan mielipidettä ensin. Ei edes asiantuntijoiden.

[purgiaali]

YLE Uutiset: Epäluulo E10-bensaa kohtaan kasvaa edelleen

[Samppa]

Valtio voi määrätä myytäväksi vaikka paskaa, muttei voi pakottaa ostamaan. Nyt ei kysytty kansan mielipidettä ensin. Ei edes asiantuntijoiden.

Kyllähän sitä kritiikkiä oli myös valtion taholta. Esim. Sailas otti kantaa jo vuosi takaperin, että bioetanolia valmistettaessa hiilidioksidipäästöt ovat paljon suuremmat tavisbensaan verrattuna. Vastaavasti EU asiantuntijatasollakin kritiikkiä on esitetty mm. siitä, että bioetanolin tuottaminen vie myös peltotilaa muulta viljelyltä ja saattaa teoriassa aiheuttaa jopa ruokapulaa / hinnan nousua köyhissä valtioissa. Valitettavasti putkinäköisyys vaivaa tiettyjä ryhmittymiä..

[pugt200]

Jos E10:n hintaa pudotettaisiin 15 % alkaisi kauppa käydä. Nyt hintaero on liian pieni koska "ympäristöarvot" eivät oikeasti kiinnosta ketään. Jos siis etanolin poltolla nyt edes on mitään ekoarvoa. Kyseessä on luultavasti päästökauppakytky ja erään puolueen tarve saada viinatehtaita ympäri maata. Ne tulevat vielä, you'll see.

[FrozenCorpse]

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011020613087373_uu.shtml Ei vikoja ekohöpöhöpön vuoksi, vielä.. Mutta kotiloista kuuluu, että auto alkoi nykimään, käynti heikkeni, kulutus nousi jopa 20%, tehot katosivat heti kun oli tätä uutta tullut kokeiltua...

Kansaa kustaan silmään, joten ekohöpöhöpö pysyy boikotissa.

[viisnelonen]

Jos E10:n hintaa pudotettaisiin 15 % alkaisi kauppa käydä. Nyt hintaero on liian pieni koska "ympäristöarvot" eivät oikeasti kiinnosta ketään. Jos siis etanolin poltolla nyt edes on mitään ekoarvoa. Kyseessä on luultavasti päästökauppakytky ja erään puolueen tarve saada viinatehtaita ympäri maata. Ne tulevat vielä, you'll see.

Niin.siis JOS..         Valitettavasti homma menee hallituksen omaaman ns kannustus periaatteen mukaisesti eli 98:n veroa korotetaan..  Mutta ennenkuin uusi hallitus siihen ehtii niin Neste kyllä alkaa vetään välistä ja korottaa ysikasin hintaa kun on "niin kova kysyntä" .
Tämähän on tietty hallituksenkin hiljaa hyväksymä menettely kun se muka ohjaa 95E:n käyttöön ja rahat menee Nesteen taskuun.

Vähän OT:Itse uskon että esim viljasta tehtäessä  koko tuotantoketjuun menee enemmän energiaa kuin mitä yhdestä tonnista saadaan etanolia. Suoraan poltettaessa suhde on aivan eri.

Tosiaankin nykii, kakii ja pätkii...

Edit: klo 20.33  Noniin, tulee just uutisissa että tämänhetkinen runsas 98E:n käyttö vaarantaa ympäristötavoitteiden täyttämisen... Kattokaa vaan niin kohta alkaa "kannustaminen"

[Plom]

kannustamisen seurauksena sitten autoilu loppuu monelta.

[Coastside]

iltasanomat.fi/autot/Uskaltaako... http://tinyurl.com/5tehdz8 Sama kuin edellä mutta äänestys

[-Zone-]

kannustamisen seurauksena sitten autoilu loppuu monelta.

Josta seuraa : "Tilastojen mukaan 98 myynti on laskenut" (jolla tietysti yritetään antaa kuva muka E10 lisääntyneestä myynnistä.)

[Samppa]

Koskien ympäristöä ja täysin OT.

Aamulehti uutisoi tänään, että Kiviniemen käytössä ollut bemari kävi sen aikaa, kun hän piti kestävän kehityksensä puheen. 

[Samppa]

E10-bensiini saattaa olla moottoreille huomattavasti haitallisempaa kuin tähän saakka on luultu, kirjoittaa Yle Die Welt -lehteen viitaten.

Niinpä saksalaiset autonvalmistaja Daimler ja BMW ryhtyvät yhteistuumin tutkimaan polttoaineeseen liittyviä uusia väitteitä.

BMW:n mekaniikkakehityksen johtaja Thomas Brüner sanoi sunnuntaina Die Welt -lehden haastattelussa, että E10 saattaa johtaa moottorin ennenaikaiseen kulumiseen.

Saksalaisasiantuntijat neuvovatkin E10-bensiiniä käyttäviä autoilijoita tarkistamaan moottorin öljymäärän aiempaa tiheämmin, kunnes testitulokset on julkaistu.

Mikäli öljymäärä näyttää öljytikussa lisääntyvän, on se merkki öljyn ohentumisesta, kirjoittaa Yle.

Lähde: Kauppalehti 7.3.2011

[Coastside]

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/03/07/e10-bensa-huolestuttaa--autoliitto-ottaa-tutkintaan/20113193/12?rss=2i

Myös autoliitto tutkii väitteitä ja kerää kommentteja.

[-Zone-]

"Elinkeinoministeri Mauri Pekkarisen (kesk) mukaan autoilijoiden hylkimän E10-bensiinin vahingollisuudesta ei ole näyttöä."

Ja saman artikkelin lopusta:

"Pekkarinen myönsi tarpeen parantaa tiedotusta asiassa. Hän muistutti kuitenkin, että on auton- ja polttoaineenvalmistajien asia selvittää, mihin E10-bensiiniä voi tankata. "

Eli.. Mitään näyttöä haitoista ei ole ja tätä tiedotusta pitäisi Pekkarisen mielestä lisätä, mutta ei silti kannata tankata kaikkiin ja selvitys mihin sitten voi, kuuluu (yllätys yllätys) muille. Ympäripyöreää se on vaan tuo politiikka.

[pekpel]

Iltasanomien juttu

Raju väite suomalaisprofessorilta: Tässä salattu syy E10-bensalle
Sari Gustafsson
Julkaistu: 12.03.2011 08:49
Kommentteja ()

Professori Pekka Kauppi Helsingin yliopistosta esittää uuden väitteen tunteita kuohuttavasta E10-bensasta.
Kauppi väittää Helsingin Sanomien mielipidekirjoituksessaan, että toisin kuin yleisesti väitetään, etanolibensaa ei otettu käyttöön vain ilmastosyistä.

Kaupin mukaan E10-polttoaineen alku ja juuri löytyy vuosituhannen vaihteesta ja Yhdysvalloista. Päätökset etanolin puolesta tehtiin Kaupin mukaan ensin Yhdysvalloissa, sitten EU:ssa, ja näin E10 löysi tien Suomen huoltoasemille.

– Maissista oli Yhdysvalloissa ylituotantoa, sillä satotaso hehtaaria kohden lähes kaksinkertaistui 1970-luvulta lähtien. Maissin hinta kehittyi huonosti.

Ylituotannolle tehtiin kysyntää, ja maataloustuotteiden hinta saatiin nousuun, kun maissia suunnattiin etanolin raaka-aineeksi ja alettiin käyttää bensiinin jatkeena, Kauppi selvittää tekstissään.

Kauppi huomauttaa, että Irakin sodan aikaan etanolin käyttö liikenteessä vähensi öljymaiden ylivaltaa.

Vastaavin perustein Eurooppa omaksui Kaupin mielestä etanoliratkaisun.

IS

Tuohan on se yksi syy miksi sakemannit eivät halua ostaa 95E10 bensaa, eivät hyväksy ruuan käyttöä autoihin, kun maailmassa on nälkäänäkeviä ihmisiä.
Eikä suomessa tuosta puhuta mitään, vaikka saksalaisissa lehdissä on asiasta mainittu useasti yhtenä syynä miksi se bensa ei kelpaa.

[Coastside]

http://www.bionomicfuel.com/wp-content/uploads/2009/10/corn-furnace-as-alternative-to-central-heating_1.jpg Mainoslogo

Maissin käyttöä polttoaineena markkinoidaan laajasti. Suorassa poltossa hyötysuhde on hyvä muttei enää alkoholiksi käytettynä.