Bensoista (oktaanit, alkoholi, yms)

[Samppa]

Vaikka itselläni ei noita kalvokaasareita näissä 2-tahtikäyttöpeleissä olekaan, niin bensan laatu ja sitä kautta kertyvä hartsi aiheuttaa kyllä tuota puhdistustarvetta aika-ajoin. Käytännössä jo kuukauden käyttämättä olleen skoden kaasarista löytyy purettaessa valkoista hartsiskeidaa (vaikka olisi kuukausi takaperin putsattu). Olen aina tankannut 95oktaanista, mutta nyt tietysti tuli siirtyminen ysikasiin. Voisi kokeilla myös V-poweria ja katsoa onko tossa skeidan muodostuksessa eroa.

[Coastside]

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/01/20/ruotuvaki-armeija-hylkasi-e10-bensan/2011923/12
Armeija ei huoli sekään.

[FrozenCorpse]

Oman puristus näkyy olevan 12:1. Mutta en kyllä tankkaa ekohöpöhöpö-moskaa uuteen koneeseen.

[pekpel]

Ahaa, taas tenttua, saa laittaa ei saa laittaa, riippuuko millä bensalla ajelet !?
Saa laittaa kun ei laita paljoa, kaikkiin bensoihin ja kaikille moottoreille.
Jos oma motti epäilyttää niin laittaa vaan pikkuisen, pari korkillista 5 litran tankkiin.
Loskakeleillä tentun tarve on maksimaalinen, silloin minä ainakin laittaisin vielä extra korkillisen.
Pakkasellahan ei vesi liiku kun se on jäässä, loskakeleillä kaikki tankkiin jäätynyt vesi lähtee kerralla liikkeelle ja tukkii paikat.

Jotenkin alkaa epäilyttämään että toi alkoholi mitä neste bensaan laittaa, ei ole samaa kuin masinol pullossa.....On kalvot eri kunnossa kun ajaa v-powerilla reilulla masinol lisäyksellä tai sitten tolla 98E:llä

[pekpel]

Oman puristus näkyy olevan 12:1. Mutta en kyllä tankkaa ekohöpöhöpö-moskaa uuteen koneeseen.

ekohöpöhöpö-moska = poliittista paskavaltapeliä ja verojen nostoa ja muka maailmapelastuu systeemiä.
Uus bensa pelastaa maailman vain koska sitä kuluu entistä enemmän ja on varaa antaa enemmän sademetsänpelastustukiaisia eteläamerikkaan että saa sinne uuden sellutehtaan...

[Samppa]

Jotenkin alkaa epäilyttämään että toi alkoholi mitä neste bensaan laittaa, ei ole samaa kuin masinol pullossa.....On kalvot eri kunnossa kun ajaa v-powerilla reilulla masinol lisäyksellä tai sitten tolla 98E:llä

Näin minäkin epäilen. Isehän olen tottunut käyttämään Masinolia juurikin nollakeleillä ja sen suhteen ei ole ollut jäätämisongelmia.

[Kymco]

 

[pekpel]

Jotenkin koen tuon etanolibensan seuraavasti:

Alkoholi on kosteutta imevä aine. Mitä kauemmin se alkoholi on ilman kanssa tekemisissä, sitä enemmän se imee kosteutta, kunnes saavutetaan kyllästymispiste jolloin se ei enää pysty liuottamaan vettä itsensä. Eli vanhassa (noin 3kk huonossa pöntössä ollut, käytännössä talven skopan tankissa) etanolibensassa on bensasta haihtunut olefiini vai mikä se oli ja toisaalta siinä on paljon vettä sisältävää laimeaa alkoholia.
Jos tällainen bensa joutuu tilanteeseen että tankkiin kondensoituu vettä, niin alkoholihan ei sitä pysty sitten enää poistamaan vaan vesi jää vapaasti lillumaan bensan sekaan.
No nyt meillä on bensaa josta helpoimmin palava aine on haihtunut pois ja se sisältää julmetusti laimeaa alkoholia ja vettä.
Palaa varmaan aika huonosti moinen mömmö, voi muistutaa enemmän diisseliä tai tärpättiä.
Jospa tuohon lirauttaa lisää alkoholia niin eikös sen pitäisi pikkuisen väkevöittää seosta ja parantaa palamista, samalla lisäten oktaanilukua, mikä nousee muutenkin vähän, kun helposti palava olefiini vai mikä se oli on haihtunut pois?

Tuliko vahingossa keksittyä keino millä 95 oktaanista tulee 98 tai yli oktaanin menovesi?
No en usko.
Toisaalta kisavehkeissä ruiskutellaan vähän vettä sinne imuilman sekaan jotta palaminen tapahtuisi mahdollisimman täydellisesti, joten ei tuo vesi ihan pahastakaan ole, pitää vaan olla puristukset pikkuisen kovemmat kuin oman skopan 15:1.

Koko homman jippo on se mitä alkoholia sinne bensaan valmistaja lisää tai sinä itse, niitä pirulaisia kun on vaikka kuinka paljon erilaisia ja kaikilla erilaisia ominaisuuksia.

[FrozenCorpse]

Ei alkoholilla ole bensan seassa yhtikäs mitään tekemistä luonnon/ ilmaston/ maapallon suojelun kanssa, kyllähän tämä nyt jo on aivan selvää. Siksi se onkin nimeltään ekohöpöhöpö!
Ärsyttää vaan, kun kaikki menee asia kerrallaan peräjälkeen huonompaan suuntaan. Kaksipyöräistenkin harrastus kärsii moisesta ekohöpöhöpö-toiminnasta.

[pugt200]

Jossain vaiheessa maapallon fossiiliset polttoaineet loppuvat ja sen jälkeen liikutaan pelkästään "bionesteiden", vedyn, sähkön, tuulen tms voimalla. Köyhän kansan lentäminen loppuu kuin seinään ja sotiminenkin tulee niin kalliiksi, että saavat afgaanit sun muut harjoittaa epädemokratioitaan aivan rauhassa. Ei liiku jenkkitankki rypsiöljyllä vapauden asialla ... ja kaikki täällä ajaa E100:lla.

[Coastside]

Fissiiliset energialähteet riittää tuhansia vuosia (hyötöreaktoreilla) ja fossiiliset 500 vuotta. Hintaspekulointi heittää arvioita joiden mukaan fossiiliset olisi jo loppuneet nyt.

[Samppa]

Aiheeseen liipaten. Öljynporaushan on siirtynyt jatkuvasti syvemmälle ja syvemmälle (NG:ssä oli tästä taannoin juttu). Mitä syvemmälle veteen siirrytään, sitä korkeammaksi myös riskit kasvavat. Tuo NG:n vuosikartta öljynporauksen kehityksestä oli kyllä mielenkiintoista katseltavaa.

No pysytään kuitenkin aiheessa.

[viisnelonen]

Ei muuten kannata tankata asemalta missä on huono menekki bensalla(täyttöväli viikkoja). Alla suora lainaus www.nesteoil.fi sivuilta:

"Lisäksi etanolituotantoa vaivaavat logistiikkaongelmat. Etanoli erottuu bensiinistä kuljetuksen aikana, minkä vuoksi se on sekoitettava myytävään polttoaineeseen vasta tukkuportaassa, välittömästi ennen toimitusta huoltoasemille. Etanolia ei teknisistä syistä hyväksytä öljytuotteiden putkiverkkoihin, eikä sitä palvelevia putkilinjoja ole vielä rakennettu. Etanoli onkin toistaiseksi kuljetettava säiliöautoilla ja -junilla, mikä osaltaan nostaa sen käytön kustannuksia"

Tämä takaa ettei kilpailua bensiinin maahatuonnissa ole. Ja kaikkea kivaa voi koemarkkinoida kun Nesteellä on oma suomalainen koekenttä: Suomalaiset autoilijat, jotka eivät voi muuta ostaa kuin Nesteen kulloinkin tarjoamaa sekoitusta.

Edit: Kun Shellille selvisi mitä on tulossa se päätti välittömästi luopua bensiinin jakeluverkostosta.

[Samppa]

Itse olen aika skeptinen aina kaiken uuden suhteen. Autoihinkin tankkaan nyt ysikasia, vaikka valmistajien mukaan niihin voisi etanolibensaa tankata. Katsellaan nyt ainakin jonkin aikaa, alkaako kokemusta kentältä karttua ja kuinka tämä näkyy eri medioissa.

[FrozenCorpse]

Mikä lie oli ohjelma nimeltään, jossa kauhisteltiin autoilijoiden uskottua suurempaa siirtymää 98:n. Ihmisistä vain harva luottaa, että ekohöpöhöpöllä voi ajaa. Uutta ehh:ta tankkaa siis vain hyvin marginaalinen ryhmä kotiloita..