Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Vespa LX 50 2T Touring

Aloittaja PappaSkootteri, 11.06.12 - klo:23:51

« edellinen - seuraava »

User

Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 21.10.12 - klo:19:55
Näin siirtyi frouvan Vespa talveksi parvekkeelle...
Mitenkäs sen tuosta saa keskijalalta pois näppärimmin?

InsOmnia

Lainaus käyttäjältä: User - 25.10.12 - klo:22:46
Mitenkäs sen tuosta saa keskijalalta pois näppärimmin?
Villi arvaus, sissybarista ja etutarakasta kiskaistaan skootteria aavistuksen sivuun ja käännetään menosuunta kaasugrillistä poispäin ja ei muuta kuin menox. ::)

pekpel

Tilaa kurssi kaverilta..
Jos ei oma ottelutaito mopon ja rajojen kanssa toimi niin sensei:n kurssi, auttaa varmasti..
Eikä tuu rystyset kipeeks..
Wähän voi varvasta vihlasta kun väärään paikkan Ukkovarpaan parkkeeraa..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

PappaSkootteri

Ensi lumi saapui ja eiliset huoltotoimenpiteet olivat hyväksi.
Alkuperäinen pääsuutin (53) vaihtui isompaa nro:60 ja kylmänilman tuoma aamuinen "röpötys" poistui kokonaan sekä Schwable merkkiset nastarenkaatkin tuli laitettua alle...
Suuttimesta sen verran jos joku etsii tietoa niin tosiaan se alukuperäinen on 53 ja kierre M6x075
Klik ja kuva suurenee
Dacia Dokker 1,5D
Harley Davidson Dyna
Kawasaki VN 1500
Vespa GTS 300
Vespa LX 50 2T
Scand GoMoto 3,3
Amica

PappaSkootteri

#64
Oivallinen Käyttöohjekirja teknisineen tietoineen löytyy täältä:
http://manuals.wotmeworry.org.uk/Vespa/LX50/LX50%202%20Stroke/LX50%202%20Stroke%20User%20Manual.pdf

Tässä ehkä jopa hieman parempi huoltokirjanen... ainakin osa kuvista on parempia :)
http://www.vespaclub.org.pl/images/manualki/lx/vespa_lx50_2stroke_workshop_manual.pdf
Dacia Dokker 1,5D
Harley Davidson Dyna
Kawasaki VN 1500
Vespa GTS 300
Vespa LX 50 2T
Scand GoMoto 3,3
Amica

PappaSkootteri

Mittarissa nyt reilut kuusitonnia ja vaihdoin jo toiseen kertaan (ekankerran tuhannen kohdalla) peräöljyt sekä samalla putsasin variaattorin sekä putsasin/öljysin superlon suodattimen...
Variattorin rullat ja rullakupit olivat kuin "uusia" ja vaativat vain puhdistuksen ja hihnakin oli silmämääräisesti erittäin hyvä ilman pykimiä tai halkeamia... tietty hieman sivuista kulunut mutta kiksi jumitti jonniinverran kun aina tulee käynnistettyä sähköstartilla mutta herkistelyllä ja voitelemalla paikat niin sekin pelaa nyt kuin "enkeli"  ;D
Mainittakoon että edessä varin rullien koko on 15,5x19 ja painaa 7,5g kappale...
Mietin samalla kun avasin ja putsailin että olisiko aika vaihtaa esimerkiksi Dr.Pulleyt tai jokin vastaava tuote mutta totesin että miksi se hyvä muuttuu ei ainakaan paremmaksi joten olkoon nyt ainakin toiset kuusitonnia ja katsotaan sitten...
Paras moposkootteri mitä minulla on ikinä ollut... oikeasti ollut huolettomia kilometrejä  ;)
Dacia Dokker 1,5D
Harley Davidson Dyna
Kawasaki VN 1500
Vespa GTS 300
Vespa LX 50 2T
Scand GoMoto 3,3
Amica