Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Mitä mieltä olette mopon virittämisestä?

Aloittaja Partanen, 09.07.07 - klo:11:45

« edellinen - seuraava »

Partanen

Uskon, että jo 125 kuutiosta saa paljon enemmän iloa kuin viritetyllä mopolla ajelusta. Vakuutukset tietysti maksaa vähän enemmän, mutta bensaa voi mennä vähemmän.
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

jwalk

Se on kyllä myönnettävä, että homma karkaa helposti käsistä, kuten esim. pärekaton kulottaminen..Olisi eka viritys riittänyt em. tarpeisiin(72cc + kanavien siistiminen) Mutta nyt sitten on 90cc mukia, stroukkikampuraa, virinokkaa,ym.  Mut mulla ei se hurja vauhti ole kumminkaan pääasia, vaan rassaaminen,rajojen kokeilu, "terve" lapsenmielisyys, kalkkeutumisen torjuminen..Myönnän kyllä,että on joskus tullut kiusattua teinien "tehariderbejä". No, näin meillä, olen rikollinen ja myönnän sen.

Kaatolovi

Löytyy kalustosta 750cc jos tarve kovempaan kyytiin. Tekninen näpertely ja moposkootterin vaivattomuus liikkua paikasta toiseen on aina itseä innostanut.
Vespa 50LX 4V 2010 , Peugeot Speedfight 50LC 1998

Partanen

125 kuutioisia koneita löytyy jo mopon kokoisista skoottereista, joten näppäriä ja vaivattomia on nekin (kuten on myös 278 kuutioinen Vespakin). Sitten tietysti tulisi tarve viritellä sitä piikkiskootteria. Tai ainakin mulle tulisi, koska minäkin pidän räpläämisestä ja säästämisestä.  :) Mutta voisipa ajella muun liikenteen mukana, laillisesti.

On munkin mökkimopo "säädetty", tiedän sen olevan väärin, enkä yritä väittää muuta itselleni, enkä muille.
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

Kaatolovi

Vespa 50LX 4V 2010 , Peugeot Speedfight 50LC 1998

oskuk

#275
Lainaus käyttäjältä: Coastside - 28.02.15 - klo:23:53
Oskuk trollaa. Virittely on maan tapa hieman niin kuin kieltolain aikaan ryyppääminen. Kansa viestittää huonoa lakia vastaan. Mopoluokka luotiin muinoin siiben kehitysvaiheeseen hyvin sopivaksi mutta hirtti päälle eikä vastaa nykykulttuurin vaatimuksia.  Muistan kuinka mopossa täytyi olla polkimet, vaikkei sillä voinut polkien kulkea.

Joo, kansa ei halua maksaa mp-veroa, eikä -vakuutuksia, joten maksakot muut sen puolestamme! Sitä on vapaus! ;-)

EDIT:

Lainaus käyttäjältä: Kaatolovi - 01.03.15 - klo:10:15
Löytyy kalustosta 750cc jos tarve kovempaan kyytiin. Tekninen näpertely ja moposkootterin vaivattomuus liikkua paikasta toiseen on aina itseä innostanut.

Juu, saa moottoreita viritellä, mutta ei niillä tarvitse sitten kadulle mennä. Voi

Kaatolovi

Juu tai ajaa ylinopeutta tahi puhua kännykkä kourassa ajaessa, onhan näitä.
Vespa 50LX 4V 2010 , Peugeot Speedfight 50LC 1998

jwalk

Lainaus käyttäjältä: Kaatolovi - 01.03.15 - klo:14:41
Juu tai ajaa ylinopeutta tahi puhua kännykkä kourassa ajaessa, onhan näitä.
Niin, kuinka moni uskaltaa käsi raamatulla vannoa,ettei ole koskaan syyllistynyt nelipyöräisellä moiseen? Saati prätkällä? Omassa mopossa on kaasukahva,jolla saa nopeutta säädeltyä. Saanee lisävarusteena moneen malliin. Kätevä varsinkin ylämäissä ja vastatuulessa,varsinkin jos se vielä jotain vaikuttaakin.

oskuk

Joo, näin ne on: jos jossainon joku, joka on jotain muuta rikettä tehnyt, niin silloin on selvää että mopoja saa virittää ja niillä ajaa! ;-D

Koko mopoluokan voisi ihan hyvin lopettaa.
1) kaikki virittävät
2) kakarat voivat varrota vuoden, se tekee hyvää
3) mp pysyy paremmin  liikenteen mukana
4) mp pysyy liikenten mukana eikä pyöräteillä
5) mp maksaa sentään pienen osan omista vahingoistaan
jne.

pugt200

Mopo on toiminut oikein hyvin ensimmäisenä moottoriajoneuvona ja 45 km/h on riittävä 15-vuotiaille. Kevarikortin ikärajaa voisi nostaa 17 vuoteen ja mp:n 19:ään. Nykyinen mopovauhti on tappava ja liikenne vaatii riittävän koulutuksen ja porrastetun aloituksen. Täällä rutkuttavat vanhat äijät riittämättömästä vauhdista...miksi. Ei kai se tullut yllätyksenä?

Coastside

Täällä on vuosien mopokolari ja rikeuutisia joista voi tehdä tilastoa missä ne riskit luuraa. Ajetaan risteyksessä autoa päin tai tunnelissa toista mopoa päin. Nopeus ei ole pääsyy kuin harvoin. Tarkkaavaisuuden ja käsittelytaidon puute on syyt. Viritetyillä ajavat ovat myös varovaisia ettei kolari johda syyniin.  Hurja näyttämisen halu joukossa johtaa joskus kolhuihin mutta se ei riipu välineestä.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Partanen

Coastside: Onko se nuukuutta, vai rahapulaa, jos aikuinen mies ei voi ostaa skootteria jossa olisi isompi moottori?
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

Coastside

Kauakos se tuollainen rahamies lahjoitusta tekee. ;)
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Kaatolovi

Lainaus käyttäjältä: Partanen - 01.03.15 - klo:18:34
Coastside: Onko se nuukuutta, vai rahapulaa, jos aikuinen mies ei voi ostaa skootteria jossa olisi isompi moottori?
Jaa tuostako se nyt oli sitten kaikki kiinni  :'(
Vespa 50LX 4V 2010 , Peugeot Speedfight 50LC 1998

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: Partanen - 01.03.15 - klo:18:34
Coastside: Onko se nuukuutta, vai rahapulaa, jos aikuinen mies ei voi ostaa skootteria jossa olisi isompi moottori?

Joillakin aikuisilla ei ole oikeutta ajaa kuin mopoa,sillä ajokorttia ei ehkä ole tai sitä ei ole ajettu..;) Ja itse mopon virittämiseen, itse koen pienen piristyksen tuovan omaan ajooni turvallisuuden tunnetta. En jää ylämäessä kaupunkialuella tai taajamassa ns jalkoihin ja pysyn paremmin virran mukana.. Nykysäännöille kuristettu euromopo,ei liiku kovinkaan pirteästi,kun satulassa roikkuu 100 kiloinen äijä.Kun nämä eushitit otetaan moottoria pilaamasta ei varsinaisesti edes ole kyse virittämisestä,vaan moottorin palauttamisesta tehdasasetuksille.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...