Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Keskustelua CPI

Aloittaja Petteri L, 08.04.09 - klo:20:46

« edellinen - seuraava »

jonik

Putsaa aluksi ilmanputsari. Onko virityksiä? Mikä CPI? Kaasarin neula vaikuttaa puolella kaasulla. Voit sitä kokeilla säätää laihemmalle laittamalla neulan säätöprikan yhtä ylemmäs (neula laskee).
CPI Oliver -04 "Only for competition use"
CPI Formula Racing -07 @ 103km/h (rikotaan kun keretään)
Fiat Punto -01

yamaha

jo cpi popcorn on malli v2004  11500 km ajettu putsari on putsattu viine kesänä  neula on keski asennossa meinaatko et ois rikkaalla aina ollut keski asennossa se neula. virityksiä ei ole :)

tommi

No tuliko se vika siinä sähköryypyn vaihdon yhteydessä? Toimiko sitä ennen moitteettomasti?

Pätmän

Lainaus käyttäjältä: Pyrres - 23.03.10 - klo:09:18
CPI on noin kymmenen kertaa parempi kuin peruskiinalainen. Nimimerkillä sellaisellakin on tulut ajeltua.
Ihan ykköskappaleiden kokemuksellako tuollaisen yleistyksen heitit  ???

yamaha

#169
kylläa akaisemmin ei tehnyt tuota käykö se sitten niin viileenä et tuota tekee?kun kaasu pohjassa ei oo oiretta mut esim jos haluun ajaa 30 km h puolella kaasulla sitten on sellaista  heijjaamista kuten kylmänä ryypyy päällä  röpöttää,ei ehkä paha  mut häiritsevä.

Pyrres

Lainaus käyttäjältä: Pätmän - 31.03.10 - klo:20:22
Lainaus käyttäjältä: Pyrres - 23.03.10 - klo:09:18
CPI on noin kymmenen kertaa parempi kuin peruskiinalainen. Nimimerkillä sellaisellakin on tulut ajeltua.
Ihan ykköskappaleiden kokemuksellako tuollaisen yleistyksen heitit  ???


Karkea yleistys tosiaan. Mutta kuvaa hyvin esim jonkun perus nimettömän kiinalaisen laatua CPI:hin. Yksilöitä toki kaikki. Ihan tuttujen laitteita seuraamalla, omien kokemusten perusteella ja mitä huollosta noista kuullut heitin tuon arvion.
Ajovälineet:
VW Kupla -65 rakenteilla vielä pirteämmällä koneella
Solifer SM -77 projektina kuplan rinnalle hiukan rauhallisempi kruiseri
CPI XS250 -10 TL-mönkijä työmatkakulkineena ja leikkikaluna

tommi

Lainaus käyttäjältä: yamaha - 31.03.10 - klo:21:18
akaisemmin ei tehnyt tuota

Ehkä kannattaisi käyttää sitä ryyppyä irti. Saattaa olla että se ei ole mennyt kunnolla paikalleen. Siinähän on se kumitiiviste joka estää ilman pääsyn kaasariin. Jos se vuotaa vähänkin niin saattaa hyvinkin oireilla kyseisellä tavalla.


yamaha

joo teen niin huomenna! yks homma minkä ainakin huomasin kun tutkin sitä eilen  otin luistimen irti ja tarkistin neulan asennon,kun kokeilin sitä neulaa liikuttaa niin se eli sellaset millin verran ylä suuntaan voisko se tehä sen?jousi ja se metalli osa siellä sisällä on hyvin, mutta silti se neula elää siellä hieman! ::)

tommi

Kyllä siinä sitä "klappia" tuppaa olemaan pituussuunnassa hyvinkin sen millin verran, tuskin se sitä heijaamista aiheuttaa.

P.S. Miksi ylipäätään vaihdoit sen ryypyn jos se pelasi vanhalla ihan ok?

yamaha

vaihdoin koska se oli rikki ei lähtenyt enään kylmillä keleillä käymään jollen tukkinut kaasusttajan imu puolta nyt lähtee sentään käymään.putsasin ilman puhdistimen oli hieman likainen mutta ei pahasti katsotaan taas ens viikol kun meen koulun sillä jos vaikka taas toimisi!nii ja juu otin sen ryypyn irti ja laitoin uudelleen kiinnni jos vaikka ois ollu huonosti :)

Petteri L

Lainaus käyttäjältä: jonik - 31.03.10 - klo:16:51
Putsaa aluksi ilmanputsari. Onko virityksiä? Mikä CPI? Kaasarin neula vaikuttaa puolella kaasulla. Voit sitä kokeilla säätää laihemmalle laittamalla neulan säätöprikan yhtä ylemmäs (neula laskee).

Mites sitä neulaa siirretään?

Syksyllä katselin pojan mopon kaasaria (viime kesän moponropaamiskokemuksella), enkä keksinyt miten sokkahässäkkä toimii.

noin kirjoitin syksyllä:

"Olisi tietysti pitänyt muistaa kuva siitä ottaa, mutta periaatteessa se oli sellainen se sokitus, että itse sokka oli superohutta peltiä ja siellä "putkessa" oli lisäksi superohuesta pellistä jokin taivutelma estämässä liikettä liian pitkälle. No, kuva kertoisi enemmän - otetaan sellainen ja linkitetään. 

Säätöurat kyllä neulassa oli. "

Tuo siis jäi syksyllä sellaiseen jamaan tuo CPI Oliver -06, että tuntuu kun (vakio 54) suutin olisi liian suuri - rupeaa rykimään n. 25-30 km/h vauhdissa.

Samppa

Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Petteri L

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 07.04.10 - klo:09:54
http://www.skootterini.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=40&Itemid=71

Kuva5. Erään kaasuttimen neula ja lukkorengas.

Tänks, tuttu kuva kyllä. Muistaakseni tuon oloinen rengas oli jotenkin varmistettu jollakin paperinohuella peltitaivutelmasokalla. Mutta otan kuvan kun kaasutin taas avataan.

yamaha

saako näitä automaattiryyppy skoottereita käymään tyhjäkäynnillä kunnolla? ::) aamulla kun laittaa käymään jalkatuella, pyörä pyörii perkeeleesti 2-3min kunnes pysähtyy.lämpimänä käy liian pientä tyhjäkäyntiä  >:(

Pyrres

Saa kyllä, ongelmana on vain se että ryypyn toiminta ei ole yhteydessä moottorinlämpöihin. Näin kylmillä ilmoilla ajoviimakin jo viilentää ryyppyä ja se menee pikkuisen päälle vaikka päällä olisi tuulisuoja.
Ajovälineet:
VW Kupla -65 rakenteilla vielä pirteämmällä koneella
Solifer SM -77 projektina kuplan rinnalle hiukan rauhallisempi kruiseri
CPI XS250 -10 TL-mönkijä työmatkakulkineena ja leikkikaluna