Skootterini.com

Kiitos paljon hyvistä kommenteista!

Tuossa Piaggio fly 50:ssa taitaa olla automaattivaihteet, jos olen oikein käsittänyt. Kävin tänään katsomassa vielä tuota mallia Bike World-liikkeessä, mutta pitää vielä selvitellä esim. budjettiin liittyviä juttuja. Siihen liittyen voisinkin kysellä, että tuleeko moposkootteria ostaessa paljon kuluja esim. vakuutuksesta ja varusteista? Ilmeisesti varusteiksi riittäisi periaatteessa kypärä ja ajohanskat (lyhyitä matkoja kaupungissa voi kai ajaa ns. normaaleissa vaatteissa, ts. ei tarvitse erillisiä ajovaatteita)?

Olisko teillä hyviä vinkkejä mistä stadin seudulta voisi ko. moposkootterin ostaa edullisimmin (jos ostan uutena)?

Ja sitten vielä yksi juttu: saako moposkootterin parkkeerata kerrostalon sisäpihalle polkupyörien viereen, onko teillä siitä kokemuksia?

Kiitos jo etukäteen kaikista tiedoista!

Tunnutaan usein sekoittettavan käsitteet; vaihteet, automaattivaihteet ja variaattori. Piaggio Fly;ssä on variaattori tarkoittaa portaattomasti muuttuvaa välitystä. Muissa systeemeissä on välitykset; 1-2-3..jne. Kauppamiehetkin usein sekoittavat automaatin ja variaattorin.

Mialle ! Sisäpihalle pysäköinnin määrittelee kiinteistön omistaja, eli esim. taloyhtiö, eli on parempi kysyä isännöitsijältä tai taloyhtiön hallituksen puheenjohtajalta. Esim tieliikennelaki ei paljon ota kantaa yksityisalueella pysäköintiin.

Pienille skoottereille ei yleensä olla niin kiukkuisia pysäköintiasioissa kuin esim autoille ja motskarin näköisille vehkeille. Piaggio on ulkonäöltään siitä vähempi ärsyttävästä päästä ja nelitahtisena ei äänikään ole ruma.

Hyvää ja laadukasta olet harkitsemassa jonka jo hinnassakin huomaa.  Kannattaa kuitenkin käydä koeajolla muillakin merkeillä ja kiinnittää huomiota ajoasentoon, istumakorkeuteen ja muutenkin vehkeen sopivuuteen omaan kokoon.

Kypärän ja muitten kamojen säilytys tiloissakin on isoja eroja.

Piaggioon saa tuulilasia ja tavarankuljetus telinettä jotka eivät ole turhia härpäkkeitä nekään. Hanskalokerokin taitaa olla vakiona, en muista.

Ajovarusteista tietenkin kypärä on tärkein, sitten mielestäni jalkineet aina vähän tukevammat,  ei välttämättä moottoripyöräily saappaat, mutta ei missään tapauksessa korkkaritkaan.  Ajellessa kun joutuu laskemaan jalkaa maahan skoden vielä vähän liikkuessa niin täytyy olla vähän kulutuspintaa..

Muut varusteet tietenkin sään ja matkan pituuden mukaan.  Ai niin ja hanskat aina, lämpimällä kevyemmät tietenkin..

Lainaus käyttäjältä: Miia2008 - 24.05.08 - klo:17:24
tuleeko moposkootteria ostaessa paljon kuluja esim. vakuutuksesta ja varusteista? Ilmeisesti varusteiksi riittäisi periaatteessa kypärä ja ajohanskat (lyhyitä matkoja kaupungissa voi kai ajaa ns. normaaleissa vaatteissa, ts. ei tarvitse erillisiä ajovaatteita)?

Vakuutus ei ole mopolla kallis, pakollinen liikennevakuutus on halvimmillaan reilusti alle satasen vuodessa, minulla on Tapiola ja se maksaa muistaakseni n. 140e vuodessa. Muita varusteita ei oikeastaan tarvi ku kypärän, ajohanskoillakaan ei oikeastaan tee mitään, monet muut hanskat suojaavat viimalta ihan yhtä hyvin..

Ajovarusteet ovat yhtäkuin mukavuus ja turvallisuus. Kypärä on istuttava hölskymättä ja uutena se saa tuntua vaikka hieman tiukaltakin, koska se muotoutuu hieman. Satulan koteloon mahtuva on mukava käyttää.

Hanskat ovat myös siten tärkeät että pitkillä varsilla ei tuule hihasta sisälle. Tuollaisia ei juuri tehdä kuin moottoripyöräilyyn.  Niissä on kaatumisen vammoilta suojaavia lisukkeita. Ne on usein myös vettä pitäviä.

Takki täytyy olla kaulaan asti suljettava, koska viima tuntuu ilkeältä paljaalla kaulalla. Huppujakin saa, joilla leukaa ja kaulla voi suojata. Sadetta pitävänä se on varsin mukava. Heijastinliivi korvaa vaatteen värikkyyden tuomaa etua.

Kyllä vakuutuksessa kannattaa ottaa (riippuu budjetista?) osakasko tai täyskasko varsinkin, jos asut "levottomalla" alueella. Esim. Ilkivalta vakuus on silloin ihan hyvä, jos vielä uuden ostat. Tosta pysäköinnistä. Kun ajelin moposkodella, niin jätin sen jalkakäytävän reunaan. Ei siitä sakotettu, mua kertaakaan, vaik lappuliisoja kulki ohi. kirjastot, terveyskeskukset, ym. Pyörien viereen vaan

Veritaksella tuo perusliikennevakuutus on hieman yli 90 euroa / vuosi. Ajovarusteisiin pitäisi aina satsata, oli kyse moposta tai moottoripyörästä. Rumaa jälkee syntyy, jos kaadut asfaltilla 5kympin vauhdista esim. verkkarit jalassa. Ei ole kiva nyppiä nirhautuneita verkkarinpalasia rikkonaisen ihon seasta.. Hyvä kypärä on ehdoton ja hanskat myös. Hanskat sellaiset, ettei viima pääse ranteista sisään. En halua pelotella, mutta on parasta aina ottaa mopollakin ajettaessa huomioon ne "pahimmat skenaariot"..

Vielä kustannuksista. Jos olet uutta ostamassa, niin varmasti haluat (tai joudut takuun vuoksi) huollattamaan merkkiliikkeessä. Sinne uppoaa rahaa vuositasolla jonkin verran. Bensaa laitteet eivät paljon syö, joten se ei varmastikkaan ole taloudellisesti kynnyskysymys. Takissa kannattaa kiinnittää huomiota myös vetoketujn viiman pitävyyteen. Sellainen on tietysti hyvä, jossa kankaan saa vielä vetoketjun päälle.

Moposkootterin saa pääsääntöisesti pysäköidä sinne minne polkupyöränkin.

Itse kyselin vakuutusyhtiöt läpi pari kuukautta sitten. Kallein oli pohjola noin 170e liikennevakuutushinnallaan. Veritas oli tasan 100e vuosi ja halvin.

Omalla mopollani huoltoväli on 2500 km. Huollot ovat maksaneet merkkiliikkeessä 90-120 â,¬, kallein huolto n. 300 â,¬. Se on ihan selvää, että skootteria on huollettava tavalla tai toisella. Kustannukset menee itselläni suunnilleen tasan kolmeen osaan: bensa, huollot ja vakuutukset. Riippuu toki vuotuisesta ajomäärästä.

Olen käynyt skootterilla useita kertoja Helsingissä. Hyvin on aina sekaan sopinut. Ydinkeskustassa on jopa helpompi ajella skootterilla kuin autolla. On kätevää, kun jättää mopon parkkiin esim. postitalon eteen ja käy keskustan kaupoissa. Itse vältän kaikkein suurimpia väyliä. Niillä saattaa tulla ongelmia esim. kaistanvalinnan kanssa, kun joku oikealle kääntyvä höyrypää yrittää ajaa päälle.

En ole tavannut sellaista kerrostalon pihaa johon ei mopoa voisi pysäköidä. Eri asia on pyörävaja tai katos, riippuu talon järjestyssäännöistä. Lappuliisa ei sakota mopoa, kunhan se ei haittaa jalankulkijoita tai muuta liikennettä. Eli pysäköi polkupyörien rinnalle tai talon seinustalle. Älä pysäköidessäsi aja jalkakäytävällä. Parkkihallit on myös käteviä, sillä niihin mopon voi usein pysäköidä ilmaiseksi. Jätä mopo niille merkitylle paikalle tai sellaiseen soppeen johon auto ei mahdu. Älä pysäköi auton parkkiruutuun, sillä se herättää pahaa verta autoilijoissa. Pysäköinnissä kannattaa käyttää tervettä harkintaa.

Joo, tänään ostin uuden Aprilia SR 50 R Factoryn. Tuli sitten kumminkin 2-tahti. Tuo ei kyllä paljon kärynnyt . Ja on mahtava ajaa 

Tero

Hieno homma! Onnea uuden skootterin johdosta ja turvallisia kilometrejä. 

Samat sanat, enkö suorasuihkua sulle alunperin suositellutkin? Eikö vedäkin ylämäet vähän eri malliin ku nelarit ja kaasaripelit, vai mitä?

Terve,

Kiitos kiitos pojat.

Joo vetää mahtavasti. Ei tuossa ole kyllä suorituskyvyssä täysin vakionakaan mitään moitetta. Pelaa mahtavasti.

Tero

Tulikohan se Vespa ostettua ja onko arvoisaa virkanaista näkynyt liikenteessä ?

Suosittelen Vespaa. Olen kuullut että monet pitkätkin ajavat vespoilla. Hyvä ajoasento!

Sain iloisen uutisen tänään,saan lainaa pankista uutta kulkupeliä varten,mutta mikä olisi paras hankinta hintaa ja laatua ajatellen? rahaa käytettävissä 2500 euroa ,vanhan pidän silti projektina.