Minkä skootterin ostaisi??? (yleinen kysely, pohtimiset jne.)

[karkulainen]

Uusi, käytetty, kaksi- vai nelitahti, mistä päin maailmaa?
Tuolla budjetilla saa uuden merkki kaksitahdin.

[bouttis]

Ilman muuta 4 T, Ei ole väliä uusi tai vanha kunhan on vähän ajettu,paljon noi vespat maksaa?

[Samppa]

Uutena alkaen noin 2700 euroa.

http://www.vespa.fi/index.php?sivu=mallit

[bouttis]

No vespa jää sitten pois laskuista,ja onko se laatukaan sitten hintansa väärtti ?

[Antti R]

Miksi ei 2-tahtista? Minä ainakin poikkeaisin Peugeot liikkeeseen. Kannattaa tutkia Vivacity Sportline tai Speedfight. Laadussa ei pitäisi olla huomauttamista. Kaksitahtisessa on hyvin tehoa, eikä öljyn kanssa läträäminen ole mitenkään hankalaa. Ostitpa sitten minkä uuden skootterin hyvänsä, saat hyvän käteisalennuksen kun maksat käteisellä ilman vaihtopyörää. Esim. tuo Sampan mainitsema Vespa alkaa olla  saavutettavissa, vaikka se näyttäisikin ylittävän budjetin. Ei muuta kun vääntäämään kättä myyjän kanssa.

[bouttis]

Joskus nuoruudesta vaan muistan että 2 T haisi kauheelle  Onko tuohon tullut paljoa muutosta? entä kulutus jotkut kertoo että ne vie mahdottomasti kallista 2 T bensaa? Autona on kyllä Peugeot heh...

[karkulainen]

Kehitystä on tapahtunut, enään ei pyörry kun ajaa perässä.
Niihin tankataan tavallista bensaa ja erillinen säiliö sisältää kaksitahtiöljyä joka sekoittuu sittemmin jne. Eli kunhan muistaa täyttää öljysäiliön ja tankata tarvittaessa, on sinulla paljon kilometrejä edessäsi.

[kekra]

Joskus nuoruudesta vaan muistan että 2 T haisi kauheelle  Onko tuohon tullut paljoa muutosta? entä kulutus jotkut kertoo että ne vie mahdottomasti kallista 2 T bensaa?

Kyllä se bensan/pakokaasun haju vaan yhä edelleen tarttuu vaatteisiin, kaksitahtikuskeilla, se on totuus. Ei tosin enää niin voimakkaasti kuin silloin kun öljy sekoitettiin suoraan bensan sekaan, kuten esmes pappatunturissa.

Mulla oli joskus -70 luvulla 80cc Suzuki jossa oli tuoreöljyvoitelu, aivan kuten nykyäänkin mopoissa ja kyllä silloinkin vaatteet haisi bensalle.

Kaveri ajelee Gilera Runnerilla ja tuoksahtaa vähintäänkin "reilusti" pakokaasulle aina kun tulee kylään.

Bensaa kaksitahtiset vievät reilusti enemmän kuin nelitahdit. Ei ole mitenkään poikkeuksellista että vaikkapa Speedfight nielee ~5L sataselle.

Itselläni ei käynyt mielessäkään laittaa enää 2-tahtia, kyllä nelitahdilla on paljon kivempi ajella, kaiken kaikkiaan.

[bouttis]

Joo o kyllä toi 4 T houkuttelee enemmän,ei näillä opiskelijan rahoilla ostella 5litraa ja öljyjä päälle. Mitäs löytyy sitten  4 T malleja muita kun noita Ihmeitä,sellainen ei oikeen houkuttele,yks vaivanen ja toinen varaosa seisoo tallissa  Vespa on niin pirun kallis,menis koko laina siihen,tätä tää on kun ei ole noitten kanssa ollu tekemisissä sitten 70 luvun 

[openflow]

Hommaa joku käytetty ruisku 2t skootteri. Pieni bensan kulutus ja vie isompaakin miestä.

[bouttis]

Hommaa joku käytetty ruisku 2t skootteri. Pieni bensan kulutus ja vie isompaakin miestä.

mitäh  onko 2 T 50cc skoottereita jo ruiskunakin OHO! Mitkä merkit kannattaa katsoa?

[Coastside]

Hommaa joku käytetty ruisku 2t skootteri. Pieni bensan kulutus ja vie isompaakin miestä.

mitäh  onko 2 T 50cc skoottereita jo ruiskunakin OHO! Mitkä merkit kannattaa katsoa?

Maailmanennätys 50 cc on tehty turbotetulla 2-T kaasarikoneella. Siis tehari+turbo. Siinä tuulisuojaketjussa on linkki siihen.

[bouttis]

Viikonloppuna menen katsomaan apriliaa joka on 2 T polttoaineen ruiskutuksella varustettu,esite lupaa 2litraa 100km kohden, hintaa uudella 2299 euroa  vuoden takuu ilman km rajaa

[pugt200]

Kahdella ja puolella tonnillahan saa vaikka mitä, Speedfightin, Piaggio NRG:n ja jos tinkii, niin Derbi tai Vespakin ovat mahdollisia. Peugeotissa ja Vespassa ainakin on kahden vuoden takuu. Valitse niistä se, johon mahdut parhaiten kyytiin.

[Coastside]

Huoltoasioiden sujuvuus ja varaosien hinnoittelu kannattaa huomioida. Jonnekkin huitsin nevadaan huoltoon kiikutettu mopo saa valohoitoa pari viikkoa osien vuoksi ja palaa puolitekeleenä jatkamaan hoitoa. Huolloissa on todella eroja.