Skootterini.com

Savassakaan ei aivan keskellä ole nastoja.
Mutta tuota suurempaa kuvaa katsoessani, minulle tuli käsitys, että Savan
"nappuloissa" olisi ollut viel 2:lle nastalle tilaa jokaisessa 3 nastan ryhmässä?
Miksiköhän nastoja olisi jätetty pois, molemmat "painaumat", jotka tulkitsin
nastanpaikaksi, ovat juuri tuolla reuna-alueella. Oikeastaan aika
kummallista, jos ovat nastan paikkoja? Ei sen arvaisi pelkästään hinta
kysymyskään olevan, eihän?

Mulla on edessä Mitrox 130/90/12 ja takana Scwalbe 3,5x10"
Etunakki on liian iso vanteelle ja pitää huonosti, takapää sitävastoin pitää liiankin hyvin, tuli varmaan nasta renkaasta läpi kun ilmat katoaa pikkuhiljaa uudesta venttiilitä huolimatta.

Lainaus käyttäjältä: pekka - 12.02.11 - klo:16:56
Savassakaan ei aivan keskellä ole nastoja.
Mutta tuota suurempaa kuvaa katsoessani, minulle tuli käsitys, että Savan
"nappuloissa" olisi ollut viel 2:lle nastalle tilaa jokaisessa 3 nastan ryhmässä?
Miksiköhän nastoja olisi jätetty pois, molemmat "painaumat", jotka tulkitsin
nastanpaikaksi, ovat juuri tuolla reuna-alueella. Oikeastaan aika
kummallista, jos ovat nastan paikkoja? Ei sen arvaisi pelkästään hinta
kysymyskään olevan, eihän?

Kyllä ne on jättäneet pois nastoja.

Talvirenkaathan istuu siellä lakikirjassa? Olen 3 vuotta ajellut silloin tällöin kesärenkailla, kunnes tajusin olleeni lainrikkoja.... Jos ei ole lunta polveen, hyvin pärjää maltilla....   Päädyin kuitenkin Savaan, syystä että Sava on enemmän pyöreämpi kulutuspinnaltaan ja lähempänä ehkä kesärengasta ajo-ominaisuuksiltaan. Periaatteessa tykästyin myös tuohon mainitsemaani koko nappulan läpi menevään lamellointiin. Onko siitä mitään hyötyä, on asia erikseen, ja jäänee minulle epäselväksi, kun verrokkia ei ole...  Savaa saa tarvittaessa n 60 nastaa lisää niihin tyhjiin paikkoihin, mutta en ainakaan heti aio laittaa.

Ongelma on tietenkin se ettei mitään vertailua pääse tekemään tyyliin samanmalliset skodet ja sama rata ja arkuudestaan päässyt kuski tai mieluummin ryhmä.

Mitään kesäajofiiksiä ei talvella saa millään renkaalla. Toki pyöreäprofiilinen ja ehkä pehmeämpi rengas on mukavampi, mutta onko se yhtä nopea kuin kova, on eri asia. Nopeudella tarkoitan, sitä kuinka usein on niskakarvat pystyssä vakioreitillä.

Jokainen voi jalankulkien todeta millaista eri jäätyypeillä on mennä. Sileä ja vaakasuora menee hyvinkin mutta urat, patit ja kuopat tekevät menosta epävarmaa. Samat elementit kokee ajaessaankin.

Nastoja ei voi olla liikaa.

Jep! Tänään Schwalbesta ilmat pihalle kerralla.
Soitto kaverille ja autokyyti pajalle.
Vesi Fairy seos paljasti tihulaisen, nasta renkaan läpi.
Revin nastan pois ja tubeless-paikka tilalle ja taas mentiin.
Taitaa siirtyä skopan varustepakkiin vuodonilmaisu spray, samaa millä etsitään nestekaasuvuotoja.
Tai sitten laitan renkaaseen sitä slimeä, se vaan ei taida talvella toimia...?

Voi sen töhriä partavaahdollakin niin on niin miehekäs tuoksukin.

Lumikuskit kyllästyi hautomaan ahteriaan ja höyläsivät tietä. Kevyttä on ajo höylätyllä että. Inhottaa ajaa asfalttista uraa pitkin, koska rengas toimii paremmin jäällä (Schwalbe).

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 24.02.11 - klo:21:48
Tai sitten laitan renkaaseen sitä slimeä, se vaan ei taida talvella toimia...?

Jep. Se pitäisi saada pakkasessa lämmitettyä jollakin. Monessa noissa paikkausnesteissä (tai mitä nyt keskusteluja lukeneena) on tullut selväksi, ettei vähänkään suuremmilla pakkasilla tule purkista ulos, mikäli ei saa lämmitettyä tarpeeksi. On vähän hankala skootterissa lämmitellä. Pidä pulloa aina housuissa ajaessa.. 

Niin se slimehän laitetaan renkaaseen ennen reikää, siellä se hyytelö lillii renkaassa ja ja jos tulee reikä se paikkaa sen samantein.
Paras paikkausvaahto on shellillä, asetonipohjainen kama toimii vaikka on rengas pakkasen puolella, vaahtopurkki tosin on hyvä olla lämmin.

Toi puteli pöksyissä juttu vetää kyllä tyttöjä puoleesi,,,

http://www.youtube.com/watch?v=GScWPb8qcng&feature=related

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 25.02.11 - klo:20:22
Niin se slimehän laitetaan renkaaseen ennen reikää, siellä se hyytelö lillii renkaassa ja ja jos tulee reikä se paikkaa sen samantein.

Jaahas, tällaisesta en ollut ennen kuullutkaan. Taas opittiin uutta, tai sitten oli kuultu mutta oli unohtunut...

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 25.02.11 - klo:23:55

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 25.02.11 - klo:20:22
Niin se slimehän laitetaan renkaaseen ennen reikää, siellä se hyytelö lillii renkaassa ja ja jos tulee reikä se paikkaa sen samantein.

Jaahas, tällaisesta en ollut ennen kuullutkaan. Taas opittiin uutta, tai sitten oli kuultu mutta oli unohtunut...

Vaikka tuolta saa tietoa:
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/tyokalut/rengastyokalut/slime-sisarenkaanpaikkausneste-237ml/

Savat olleet alla 2 viikkoa. 250 km ja rapiat nautiskeltu ajokauden aloituksesta . Ja etusessa ei ilma pysy 2 päivää kauempaa. Jos toisaalta luitte, niin rengas on sillä arvatenkin liian leveällä vanteella. Epäilinkin tyhjenemisen aluksi johtuvan tuosta. Tästä Fairytestin kerraanneena, päätin kuitenkin kokeilla. Ja siis löysin ainakin yhden nastan, puoli rengasta pyöriteltyäni, jonka vieressä kuplintaa löytyi. Soittelin nastoittajalle ja kuulin renkaassani olevat auton nastat, jotka ovat vasiten renkaalle kuuluvia pitemmät. Näin kuulema paremman pidon aikaansaamiseksi. Asia luvattiin kyllä asianmukaisesti hoitaa kuntoon veloituksetta. Joko uudella renkaalla ja pienemmillä nastoilla tai maksuttomalla sisärenkaalla, oman valintani mukaan. Se on kuulemani mukaan juuri tämän kokoisen renkaan ominaispiirre. Takanen on 13'' ja siinä on enemmän kumipituutta isolle nastalle. Olin aluksi miettimässä sitä sisärengasta, mutta "piikin" ollessa samankokoinen ja nastarungon pienempi siinä "oikeassa" nastassa, olen päätymässä tulokseen, että pistovoima tulee suuremmaksi tällä lyhemmällä/oikealla nastalla, koska siinä olisi enemmän kumia takana pistovoimaa aikaansaamassa. Muita mielipiteitä? Rengas kyllä pitää upeasti ja tuo paikka geelikään ei varmasti hullumpi vaihtoehto olisi? Tuo "ohuen" kumin mahdollisesti pienentävä vaikutus pistovoimaan nastan takana/alla jäi vain askarruttamaan.

Bella saa talveksi alleen 100/80-10 Schwalbe iceman renkaat.
Suomessa nastoitetut ja ilman sisäkumia.
Takuu siihen jos nasta puhkaisee niin saa uuden renkaan tilalle.
Viimetalven oli Kinroadissa alla samanlaiset, mutta ulkomailla nastoitetut.. Ja kumikin puhkes nastan takia..
Mahtava pito muuten, suosittelen kuvion ja pidon puolesta, tarkkana saa olla nastoittajasta,..

Mitä mieltä olette Kenda K701 kitkarenkaista? onko kellään kokemusta, edulliset olisivat, kaksi kappaletta yhden savan hinnalla.

esim:
http://www.scootparts.nl/Tyre-Kenda-K701-120/70-12-1435/en/product/68511/

Kiits!