Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Talvirengaskokemuksia ja arvostelua

Aloittaja Coastside, 20.01.09 - klo:15:17

« edellinen - seuraava »

kani

Onko noissa nastarenkaissa isojakin eroja? Voisi kokeilla olisiko skootterista parin kilsan matkaan juna-asemalle talvisinkin, vaikka joskus olen ollut sitä mieltä että kaksipyöräisillä ei kannata talvisin ajella.. 130/60-13" on rengaskoko. Aika edullisesti näkyy saavan Duro tai Mitroc merkkisiä. Onko niistä mihinkään? Sava nastarenkaat on jo kolmanneksen kalliimmat.

Coastside

#61
Viisi talvea samoilla Schwalbeilla  saa suosittamaan niitä. Se on hyvin pitävä, aika kova ja paljaalla asfaltilla kovaa kättä vaativa ja nastat jos eivät irtoa kasvattavat piikkejään niiden kuluessa. Muissa rengasmalleissa on helppo ruuvata lisänastoja joita ne tarvitsevat. Niissä voi olla myös suuria asennustyö eroja ja schwalbe on vanteesta riippuen hyvin työläs, ajatellen jos ajaa samoilla vanteilla vuoden ympäri.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

HiTec

Varsinaisia talvirenkaitahan ei skootteriin tehdä => nastarenkaat ovat ihan tavallisia, yleensä hieman karkeampikuvioisia kesärenkaita, joihin on asennettu nastat, esim. ns. monttunappulaoissa 1 tai 2 piikkiä / "nappula". Ja kyllä, nastat ropajaa ihan törkeäsi asfaltilla => kuluu suorastaan silmissä ja katkoo piikit todella helposti jos sutasee :-\
BMW R 1200 ST -05

pekpel

Kylläpä tehdään skootteriin varsinaisia talvirenkaita.
Sekä kitkarenkaita että nastarenkaita..
Schwalbe on hyvä, pidät vaan huolta että on suomessa nastoitettu, silloin saa takuun nastojen kulumiselle tai jos ne puhkaisee renkaan..
Nuo on vielä niin nastoitettuja että keskellä on sopiva nastoittamaton kohta jolloin suoraan ajaessa ei nastat nappaa liikaa kiinni tiehen ja meno on kevyttä ja melkein rapinatonta, sivuilla on sitten nastat kuudessa rivissä, hiemankin kun kallistusta tulee niin on jo paljon piikkejä tarjolla..

Jos tiet on yleensä suolattu tai karkeasti aurattu niin kitkoilla pärjää, kunhan ajeleepi jalat laahaten aluksi, on jo koipi maassa kun skopa liukkauden takia alkaa vikuroimaan..
Nastoja tarvitaan silloin jos tiet on sileässä lumettomassa jäässä..

Renkaista on jo kokemusta että neliön muotoisilla nappuloilla olevat on huonoimmat, ei sivuttaispitoa, oli nastat tai ei..
Paremmat on vinoneliön muotoisella "salmiakki" kuviolla ja niissä on lamellileikkausta mukana..
Bellan suomessa nastoitetut 3,5x10"" schwalbet maksoi 130€ (2kpl) kunun pyörässä(turku) en ole katunut..
Moposportin duroilla otin yli 7 lippaa baotian classicilla, ne maksoi silloin 46€(2kpl)..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

kani


juza

Mulla oli joskus saman kokoset Schwalbet. Oli kyllä hyvät.

pekpel

Schwalbet voittaa jos ne on suomessa nastotettu ja kuusrivisellä jaolla, nuo on neljään riviin nastotetut ja sellaset on Bellan talvikengät..
En ole lipannu noilla kertaakaan...
Runko on niin jäykkä että vois kuvitella ajavan ilman ilmaakin, normisti talvella paineet on jossain 1,3 paikkeilla..
Olihan Bella paloiksi ja kasaan säikeessä juttua noista kun väännettiin vanteelle, PappaSkootterikin oli porukoissa kiroilemassa tiukkaa kumia päälle  :P
Hauskinta oli kun luultiin että meni väärinpäin rengas vanteelle, eiku pois ja sitte uudestaan paikalleen, kuvia jälkeenpäin kattoessa huomattin että ihan oikein se meni jo eka kerralla !!  8)
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

openflow

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 14.09.13 - klo:18:22
Viisi talvea samoilla Schwalbeilla  saa suosittamaan niitä. Se on hyvin pitävä, aika kova ja paljaalla asfaltilla kovaa kättä vaativa ja nastat jos eivät irtoa kasvattavat piikkejään niiden kuluessa. Muissa rengasmalleissa on helppo ruuvata lisänastoja joita ne tarvitsevat.
Lisänastoista tuli mieleen, että mitäpä jos laittaisi esim. 3.5 mm pitkät rallinastat ulkoreunoihin. Keskempänä rengasta olisi vakio nastat. Kun ihmeitä viritellään, niin miksi ei renkaita voisi vähän parennella.

pekpel

Eikun testaamaan..
Tulis jo pakkanen ja musta jää  :o
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Heikki

Ei talvella voi kallistella kyllä tasan yhtään, sikäli keskirivissäkin pitää mielestäni olla nastoja ja auttaahan ne sitten jarruttaessa suoraankin ajaessa. Rengaspaineet kannattaa tosiaan olla aika löysät ja jalkoja joutuu usein laahaamaan maassa tai lähellä maata varuilta. Reitit pitää valita hyvin ja ajankohta jos mahdollista ettei ole paljoa liikennettä. Laitan itsekin nastat tulevaksi talveksi tällä kertaa, viime talvena en ajanut mutta kokemusta talviajosta on, -35 pakkasessakin.
Piaggio Liberty 50 RST 4-tahti vm. 2005

pekpel

Itse ajan vain kallistamalla talvisin, stogaa en juurikaan kääntele talvella..
Kesäisinkinkin enimmäkseen vastohjauksella kurvailen.
Tuo erohan voipi olla rengaskoossa, mulla on 3,5x10 tuumaa, eli pieni pirulainen mitä voi mopossa olla alla, lumessa eturengas puskee jos hiukankin koittaa kääntää, joten kallistelemalla itse menen..
Ja puskemalla päin hankea, joskus toivoisin Bellan olevan pienempi, silloin sen voisi nostaa kainaloon ja kantaa tuiskupaikoista yli..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Coastside

Ajan talvella pienin ohjausliikkein joten kallistamisella pääosin mennään. On hyvä että renkaan keskiosa on liukkain koska se varoittaa kun pito on heikko. Luistoissa pyörät kallistuvat ja nastat ottavat kiinni. Hidastamiset on hyvä olla rauhallisia moottorijarrutuksia ja takajarrua. Kun on pakko saa etujarrulla  skoden kyljelleen.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

pekpel

Niin ja Bellahan on kankea kuin BaksuBalleriina..
Ei se käänykkään alle viiten metrin ympyrän jos silloinkaan..
Juissilla on paljon suuntavakaampi epeli, sillähän on pitkälohkoinen 12" paikallan..
Akseliväli on reilusti pidempi..
Taitaa näissä olla tuo keula se avain, on se linkkusysteemi etupäässä..
Jos olis kuten muissakin eli suoraan pumpunpäät etuakselissa, niin .. Voisi olla mahdoton ajaa, keulan kulmia kun en ole sillä silmällä katellu, vielä..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

HiTec

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 14.09.13 - klo:20:15
Kylläpä tehdään skootteriin varsinaisia talvirenkaita.

Kappas! On sitten tuokin kehittynyt muinoisten omien kokemuksieni mukaan 10+ vuoden takaa ja hyvä niin :)

Tuohon aitojen M+S renkaiden listaan voinnee lisätä esim:
Nastarengas Sava MC32 130/60-13
BMW R 1200 ST -05

kani

#74
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/renkaat/nastarenkaat/13060-13-sava-mc32-nastarengas-102-kpl-nastoja/

Sava MC32:

99e

Menee jo yli schwalbenkin hinnaltaan tässä koossa :(

Pitää varmaan laittaa tilaukseen schwalbet.


Sent from my iPad using Tapatalk HD