Skootterini.com

Todiin tuli käytettyä huollossa tuota ja vaihdettiin siihen variaattorin rullat 5 grammaisiin, alkuperäiset eivät olleet paljoakaan painavammat ja kiihtyvyyttä tuli aavistus lisää. Variaattorista ei löytynyt prikkoja eikä sinne mennyt mitään ylimääräisiä johtojakaan. Avattiin vielä ilmanputsari, jospa siellä olis ollut jotain kuristusta. Koitettiin tukkia pienemmäksi tuloilmaaukkoa, muttei sekään tuntunut auttavan. Pakoputkessakaan sitä ei kuulema ole. Huoltomieheltä loppuivat ideat tähän, ehdotti että suuttimia olisi voinut vaihtaa isompiin, mut siihen olis sitten taas kulunut lisää rahaa. Kaasarin kopan alta ei siis löytynyt mitään ylimääräistä tappia, voiko kuristus olla muualla kaasarissa, kuten esim kaasuvaijerissa? Tuleeko mieleen jotain pientä viriä, jolla nopeutta saisi lisää? Powerfiltteri?

Tällä hetkellä siis kulkee suoralla n. 50 km/h ja pienessä alamäessä voi päästä n. 60-65 km/h mittarin mukaan. 10 km/h toivoisi lisää nopeutta.

Edit:

Niin, ja kaverilla on täysin samanlainen skootteri, joka kulki vakiona n. 70 km/h, kunnes kyseiseen malliin sitten alettiin lisäämään jokin outo kuristus. Eikö kellään ole hajua ? Kyseessähän on siis tämä malli, mitä ollaan myyty myös mm. Soliferin nimissä.

Tietääkseni ei ole kuristusta, joissain oli tappi kaasarin kannessa mutta ei kaikissa.
Kierrosrajoitinta ei ole Yiyingeissä näkynyt.
Kulku on yksilöllistä.

Täällä sama homma. -08 mtx-5 kulkee tasasella mittarin mukkaan 40kmh. Hieman tarvis vauhtia saada lisää, mut kuristuksia en ole myöskään löytänyt. vari purettu ja kaasari tutkittu.... Oisko sitte imu tai pakoaukkoon laitettu joku kuri palikka?? 

Vähän taustaa: Skootterilla on ajettu rapiat 14k, variaattori vaihdettiin vähän aika sitten (kyllä, se kulki vanhalla remmillä noin kauan), samoin nopeusvaijeri. Venttiileitä ei ole vieläkään tarkastettu, mutta silti kulkee. Nopeusvaijeri ei toimi kunnolla (matkamittari toimii, mutta nopeusmittari jäätyy paikalleen esim. viiteenkymppiin, jos sellasta nopeutta olen ajanut.) Ei sinällään häiritse, ettei toimi, koska ajoin niin kauan ilman että viisari liikkui mihinkään. Samoin on vaihdettu boksi, tulppa ja puola.

Skootteri pitää sellaista kitisevää vinkunaa, kun nopeus alkaa kiihtyä ja silloinkin, kun mopo ei ole edes käynnissä. Mutta eniten tuo vinkuminen kuuluu ajaessa. Tuntisi, että se tulisi jostain mopon etuosasta, en osaa sanoa varmaksi. Jarrujen painaminen ei vaikuta asiaan mitenkään, kun ajattelin ensin, että kitinä johtuisi etujarrulevystä. Vinkuna alkaa hiljaisena ja epätasaisena, kun lähtee esim. valoista, ja voimistuu sitten ajaessa nopeampaa ja kuuluu koko ajan, tauoten vain silloin, kun hidastaa esim. kääntyessä risteyksessä.

Onko kyseessä nyt joku löysällä oleva ruuvi, vieras esine ym, joka voi aiheuttaa epätasaista vinkunaa silloinkin, kun mopo ei ole edes käynnissä? Tätä ongelmaa ei ole ollut ennen, voiko esim. uusi nopeusvaijeri tehdä näin (jos se on löysällä tms)? Kiitos fiksuimmille, jos jaksatte auttaa.   

Se mittarin vaijerikin voi äännellä tai jotain on irti tai laakeri rikki. Kun kyse on keulasta pitää tarkistaa.