Skootterini.com

Ostin tuossa pati päivää sitten kiinalaisen zonen 2008 vuosimallia, musta. Mistäköhän tuollaiseen saisi katteita?

tuolta näyttää http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/600501_600600/600600_b_6d3c6a415cd75802.jpg

Tuo on varmaan se V2? Pelkkiä katteita ei löytynyt googlen kautta. Miksi edes tarvitset katteet, onko entiset rikki?

juu se v2.

Morjens, vastaako Zoner V2 (2-tahti) Keewayta varaosien suhteen, varsinkin erilaiset teharit ja viripytyt kiinnostaa, kun ei kerta Zoneria löydy ainakaan scooter-attackin valikoimista.

Jos ei vastaa, niin näppärä kaveri hitsailee sopivan teharin.. pytyissä ratkaisee enempi mitat.

Apua kaivataan. Laite käynnistyy hyvin, ja käy tyhjäkäyntiä.
Kun nopeusmittari lähentelee 45 kmh alkaa laite "tukehtumaan".
Kaasu ei ole pohjassa siinäkohtaa. Jos kääntää lisää, huononee meno vähän.
Tulee senlainen tunne että kone käy kierrosrajoitinta "vastaan". Vauhti on
ikäänkuin "huojuvaa". Laite on täysin vakio. Ajettu n.4000 km.
Lisää vauhtia ei kavata, vaan tuo huojuminen harmittaa.

Tuttu laite kun ajan sellaisella. Tuo on rajoittimen toimintaa ja huomaat että ylämäkeen se alkaa käydä normaalisti. Se myöhästyttää sytytystä rajoituksen alkaessa.

Kiitos. Auttaako tähän sen sinisen johtolenkin katkaisu?

Venttiilit säädetty. Tulppa/hattu kunnossa. Kaasarin kalvo uusi.Ilmansuodatin uusi. Ilmaputki putsarista
kaasarille tiivis. CDI`n rajoitinpiuha poikki. Kaasaria yritetty säätää urakalla. Ei ilmavuotoja.
Starttaa hienosti. Käy hienosti tyhjäkäyntiä. Vastaa kaasuun hienosti.
ONGELMA: Kun ajaa "täysillä" (n.45) niin meno on "huojuvaa" ja paranee vähän kun kaasua "löysää" vähän.

Auttaako vain skootterin upottaminen mereen?

Kaverilla on ihan samaa kiinanvehkeessä. Kaasupohjassa kakoo pikkuisen, mutta kun höllää ihan vähän kaasua, niin toimii hyvin. Ei olla keksitty vielä syytä. Kai se kaasarin säädöissä on?

Tekikö samaa kesällä ja onko suutin vaihdettu?

Se on ehkä ilmanputsarin ja kaasarin yhteistoiminnan tulos niin että toiminta läppä täysin auki häiriintyy. Tarkkaa syytä on hyvin vaikea paikantaa.

Itsellä Zonerissa tuo kakattelu ilmeni myös ja katosi kun käsittelin kantta ja putsaria. Kaasaria vain viilaamalla sen läpän ruuveja lyhyemmäksi. Putsarin uloin letku vaikuttaa selvästi moottorin käytökseen. Olen saanut tuon toimimaan 12 cm putkella parhaiten. Nyt se vääntää mukavasti koko kierrosalueella.

Eli tossa 4t zonerissa kaasari tulvii. oon puhdistanu kaasarin, kohot pitäs olla ok. osaisko joku viisaampi kertoa missä voisi vika? kiitos jo etukäteen!

Se siis kusee alleenko? Yksi paikka on kiihdytyspumpun kalvon kupin hukkunut tiiviste. Siihen voi leikata uuden tiivistepahvista tai setelistäkin.

Missä kiihdytyspumppu on?