Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

roxin bensa puolen ongelma

Aloittaja hepaa, 19.10.15 - klo:15:12

« edellinen - seuraava »

hepaa

mikä mahtas olla vikana roksissa ku hukkuu koko aja bensaan? kaasarina gurtner py12 ja 72 suutin ja samat säädöt mitä ennenki ollu(toimi hyvin näillä säädöillä) ja yhtäkkiä ajossa alko pätkiin ja sitte sammu, kastelee tulpan ja kerää koneen täytee bensaa muutamalla polkasulla ja pensaa valuu ylivuotoletkusta ja ilmanputsarista. yhessä välissä lähti käymää ja kävi iha ok ja sitte hukku.

A_sentaja

Onko uutta tulppaa tarjottu ensiapuna..?? Minkävuotinen roxi kysessä, sillä ainakin vanhemmat niistä oli lahjakkaita syömään cdi-boxin vaihtokuntoon jossain vaiheessa. Cdi oireilee  juuri sillä, että voi käynnistyä hyvin ja käydä hetken kauniisti, sitten alkaa röpöttää ja hukkuu bensaan. Saatko kaverilta lainaan toista boxia jolla kokeilla ja sulkea boxivian pois..
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

pera8x

neulaventtiilissä, tai kohossa jotain vikaa, jos pensiiniä tulee yli äyräidensä.

Matteuss

Et sanonut, että saako hyvää kipinää? jos onkin sytytyspuolella se vika, itellä oli mennyt staattori kun ei käynyt kunnolla ja sammuili.

konenikkari

Tutki alipainehana, vuotaako suoraan bensaa, alipaineletkusta.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

pera8x

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 20.10.15 - klo:11:58
Tutki alipainehana, vuotaako suoraan bensaa, alipaineletkusta.

totta, tuota en huomioinutkaan.

pera8x

ei kai se nyt missään kipinäpuolessa se vika voi olla, jos pensaa tulee niin paljon, että ylivuotoletkusta tulee ja ilmanputsarikin tulvii.

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: pera8x - 20.10.15 - klo:12:16
ei kai se nyt missään kipinäpuolessa se vika voi olla, jos pensaa tulee niin paljon, että ylivuotoletkusta tulee ja ilmanputsarikin tulvii.

Eipä juu...;) Kyllä se vaan on, jos sytty pätkii ja kone kuitenkin koko ajan jotenkuten käy raskaasti, minne se kaikki palamaton bensa menee..... Sitä tulee pakarin päästä ja ilmanputsarista. Aloittaja ei kerro millä aikajanalla yritti uudelleenkäynnistystä, heti sammumisen jälkeen vai parin vuorokauden jolloin kammioon tulvinut bensa jo ehtii haihtua ja kone saattaa käynnistyä. Tulviminen voi toki olla syynä, mutta alussa kerrotuilla tiedoilla voidaan nyt arvailla kumpi on oikea syy...:)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

helkama sc-r

Ei kampikammioon mitään bensaa tulvi, vaikka kipinä pätkisi.
Pensa on imuilman seassa hienojakoisena sumuna tai kaasuuntuneena ja koktaili tietysti poistuu koneen pyöriessä.
Kun ylivuotoletkusta(kin) valuu bensaa, voi vika johtua vain siitä, ettei kohon neula sulje bensan tuloa.

konenikkari

#9
Ko vikaa voi etsiä vaikkapa, imemällä itse alipaineletkusta vaikka ei kone käykään.
Jos kaasutin vuotaa yli tai suuhun tulee bensaa kun imee alipaineletkusta, kertoo jotain. ::)
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

helkama sc-r

Saavuin juuri muokkaamaan sitä.
Bensahanakin voi aiheuttaa ongelman.

hepaa

alipainehana on vaihdettu ja se toimii kunnolla. ja kyseessä siis on -10vm roksi. ja neulaventtiiliä monet kaverikki epäilly mutta kahella eri kaasarilla tekee samaa ja toi gurtneri on viel kusi uus

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: hepaa - 19.10.15 - klo:15:12
yhtäkkiä ajossa alko pätkiin ja sitte sammu,

Kertooko tämä mielestänne,että olisi syytä miettiä muitakin vaihtoehtoja...;) minähän en mopoista mitään tiedä, korjaan vain niitä.... 8)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

pera8x

ota kaasari käteen ja tarkista sen neulaventtiilin toiminta. sit, kun kaasutin on kädessä, niin tyhjennät sen kääntämällä vaikka ylösalasin. sen jälkeen pidät sitä oikein päin kädessä ja puhallat pensaletkuun. kulkeeko ilma läpi? jos kulkee, niin hyvä. sen jälkeen käännät kaasuttimen ylösalasin ja taas puhallat. kulkeeko ilma läpi? jos ei kulje, niin hyvä. nyt tiedät "karkeasti", että neulaventtiili toimii ja liikkuu. pensanpintaa et tolla  tavalla saa selville.

mutta jos sitä pensaa nyt tulee niin paljon, kun kerroit, että kaasarin ylivuotoletkusta ja ilmanputsaristakin valuu, niin kyllä siellä on joku selkee vika joko tuossa pensahanassa, kaasuttimessa, tai asentajassa. sen pensahanan letkutkin voi asentaa väärinpäin. tarkista nyt sekin vielä. tosin sillon se ei taitaisi saada pensaa ollenkaan. puuttuva, tai ontuva kipinä ei aiheuta sitä, että polttoainetta tulvii jokapaikasta. sitä mopoa saa vaikka autolla hinata kilometri tolkulla ilman tulpanjohtoa, eikä siltikään pensaa tule ylivuotoletkusta ja ilmansuodattimesta. pakarista voi jossain kohtaa alkaa tuleen.

pera8x

taikka jos se puskeekin takasinpäin ja sen takia ilmansuodatin kastuu. tarkista läpät. ei saisi paljoa harittaa ja pitää olla ehjät. pieni rako läppien ja rungon väillä ei vielä aiheuta suurta haittaa.