Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Liikaa vai liian vähän, ilmaa vaiko bensaa?

Aloittaja Eki, 01.10.14 - klo:21:22

« edellinen - seuraava »

Partanen

Ei neulan pitäisi vaikuttaa yhtään mitään täyskaasulla. Neula vaikuttaa vain osakaasulla.

Jos suutin on liian iso, niin sehän tietenkin huonontaa kulkua täyskaasulla.
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

Eki

#481
Nyt on rikka alimmassa lovessa, en ole vielä kokeillut mutta lähdössä asioille, saapas nähdä miten vaikuttaa vai vaikuttaako juuri mitenkään? Edit: kauniit kiitokset Partaselle, olit täysin oikeassa, nyt on neula niin ylhäällä kuin mahdollista, vetää kukkuu ja kulkee vieläkin paremmin ja eikös tässä ole nyt sekin että voitelee paremmin myös osakaasulla? Eki
Vuodesta 1997 alkaen 29:s scootteri.


Partanen

Lainaus käyttäjältä: Eki - 20.03.15 - klo:14:03
Nyt on rikka alimmassa lovessa, en ole vielä kokeillut mutta lähdössä asioille, saapas nähdä miten vaikuttaa vai vaikuttaako juuri mitenkään? Edit: kauniit kiitokset Partaselle, olit täysin oikeassa, nyt on neula niin ylhäällä kuin mahdollista, vetää kukkuu ja kulkee vieläkin paremmin ja eikös tässä ole nyt sekin että voitelee paremmin myös osakaasulla? Eki

Ei se voitele paremmin, jos sulla ei ole öljyä bensan seassa. Mutta palotapahtuma on viileämpi, kun seos on rikkaampi.

Jos siellä on nyt se vakioputki kiinni, niin voisi olla paikallaan kokeilla vähän pienempää pääsuutinta. Esim. 66 olisi sen 10% alkuperäistä suurempi, joka on aika paljon sekin.
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

Eki

#484
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 20.03.15 - klo:18:30
Lainaus käyttäjältä: Eki - 20.03.15 - klo:14:03
Nyt on rikka alimmassa lovessa, en ole vielä kokeillut mutta lähdössä asioille, saapas nähdä miten vaikuttaa vai vaikuttaako juuri mitenkään? Edit: kauniit kiitokset Partaselle, olit täysin oikeassa, nyt on neula niin ylhäällä kuin mahdollista, vetää kukkuu ja kulkee vieläkin paremmin ja eikös tässä ole nyt sekin että voitelee paremmin myös osakaasulla? Eki

Ei se voitele paremmin, jos sulla ei ole öljyä bensan seassa. Mutta palotapahtuma on viileämpi, kun seos on rikkaampi.

Jos siellä on nyt se vakioputki kiinni, niin voisi olla paikallaan kokeilla vähän pienempää pääsuutinta. Esim. 66 olisi sen 10% alkuperäistä suurempi, joka on aika paljon sekin.
Ok, tätyy katsella ajan myötä, muuten mahtaako se 66 suutin riittää kun ensiksikin on imukaulasta otettu supistin pois ja sama juttu ilmanputsariin menevästä putkesta irroitettu myös supistin, millä on saatu lisää tehoa hieman. ...Eki
Vuodesta 1997 alkaen 29:s scootteri.

Samppa

Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Partanen

Jos se edelleen tuntuu vetävän paremmin osakaasulla kuin täyskaasulla, niin se on sen merkki, että pääsuutin on liian iso. Voihan sinne kokeilla laittaa ensin vaikka 68 suuttimen, ja kokeilla paraneeko. Sitten kokeilee 66 kokoa. Todennäköisesti meno paranee sitä mukaan kun suutinta pienentää. Liikaa ei kannata pienentää, koska siitä seuraa myös niitä leikkaamisongelmia. Mutta liian isokaan ei ole hyvä, koska se aiheuttaa koneen karstoittumista.
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

Nuukailija

Mahdottoman pieniä nuo Ekin suuttimet tai sitten omassani on kovin isoja, tietty kai mopoissa ja kaasareissakin omat eronsa, että välttämättä ei suutinten edes kuulu olla samoissa kokoluokissa.

76 ja 82 suuttimia olen omassani kokeillut ja pieniä ovat (vasta puolen tunnin ajon jälkeen täyskaasulla kulkee puutumatta ja tulppa liian vaalea täyskaasulla ajon jälkeen), 88 suutin taisi olla tuossa hyllyssä vielä, sitä pitää kokeilla seuraavaksi, kunhan saa skootterin kasaan.

Sitähän minä en tiedä onko tuohon omaan joku vaihtanut isomman pytyn joskus, mutta 76 suuttimella ei täyskaasua voinut käyttää ollenkaan, kun se puutui vaan.

Omassa on kaasarina PD19J, mopo Solifer Speed -09, enkä ole mitään kummia kuristuksia imupuolella nähnyt.


jwalk

#488
Lainaus käyttäjältä: Nuukailija - 21.03.15 - klo:13:48
Mahdottoman pieniä nuo Ekin suuttimet tai sitten omassani on kovin isoja, tietty kai mopoissa ja kaasareissakin omat eronsa, että välttämättä ei suutinten edes kuulu olla samoissa kokoluokissa.

76 ja 82 suuttimia olen omassani kokeillut ja pieniä ovat (vasta puolen tunnin ajon jälkeen täyskaasulla kulkee puutumatta ja tulppa liian vaalea täyskaasulla ajon jälkeen), 88 suutin taisi olla tuossa hyllyssä vielä, sitä pitää kokeilla seuraavaksi, kunhan saa skootterin kasaan.

Sitähän minä en tiedä onko tuohon omaan joku vaihtanut isomman pytyn joskus, mutta 76 suuttimella ei täyskaasua voinut käyttää ollenkaan, kun se puutui vaan.

Omassa on kaasarina PD19J, mopo Solifer Speed -09, enkä ole mitään kummia kuristuksia imupuolella nähnyt.
Tytön speediin heitin arviosta 88 suuttimen ja hieman tuntuis isolta. 85 kokeilen seuraavaksi. Uus vakioputsari koteloineen. Kaasarina joku ikivanha, mutta hyväksi havaittu siipiluistinen cvk, kait jotaa 18mm ?
No, 63cc pytty, mutta se pytyn kokohan ei hirveesti suuttimen kokoon vaikuta, jos muu pysyy samana

Partanen

#489
Suuttimen kokoon vaikuttaa kaasarin kurkun halkaisijan lisäksi ilmanputsarin malli. Joissakin ilmanputsari on kuristavaa mallia. Eli merkki- ja mallikohtaista mikä suutin on sopiva mihinkin kokoonpanoon.

Lisäys: ainahan se kannattaa aloittaa liian suuresta suuttimesta se kokeilu, ja tulla sieltä sitten pikkuhiljaa alaspäin tarpeen mukaan. Tai vielä parempi kokeilla ensin ilman pääsuutinta, niin tulee samalla varmistettua se, että kaasariin tulee riittävästi bensaa joka tilanteessa.
Vespa HPE 2021
Vespa PX200 E 2003

jwalk

Lainaus käyttäjältä: Partanen - 21.03.15 - klo:14:17
Suuttimen kokoon vaikuttaa kaasarin kurkun halkaisijan lisäksi ilmanputsarin malli. Joissakin ilmanputsari on kuristavaa mallia. Eli merkki- ja mallikohtaista mikä suutin on sopiva mihinkin kokoonpanoon.
Tämä on kyllä tullut havaittua, varsinkin vakiopytyllä hyvinkin arka imupuolen muutoksille. Isompiin mukeihin mentäessä ei enää niinkään.

Eki

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 20.03.15 - klo:21:43
Lainaus käyttäjältä: Eki - 20.03.15 - klo:14:41
http://finland.surveygenieonline.com/1/z/valfi51.html?domain=www.skootterini.com&keyword=RON&voluumdata=vid..00000000-f6b9-40a1-8000-000000000000__vpid..a269a000-cef8-11e4-8773-efca39d4a9e8__caid..0190b35b-007c-43aa-8ae9-56a5a546cf30__lid..e105c153-b043-456d-986c-37e7aaebe3e7__rt..DJ__oid1..72808d16-5ceb-47cd-b6ce-43e10d4ae1f1__oid2..e47138a9-72ea-4251-aeb2-7cc922e549d8__oid3..182738e3-4e5a-4703-a422-215b391fa880__var1..RON__var6..www%5C.%5Cskootterini%5C.%5Ccom - onko tämä joku jullikka elikä ei oikeasti skootteri.com kysely, vastasin kyselyyn mutten tilannut mitään näitä härpäkkeitä kun oletan ettei ole ylläpidon laittama kysely??? Eki
Ei ole mitään meidän kyselyitä. Täysin tuntematon juttu ja täyttä huijausta.
Selvitellään.
Samppa
Skootterini.com
Ylläpito
Avast varoittelee tästä sivustosta kun tänne tulee ja samalla pukkaa tuota kyselyä, olisikohan jotenkin päässyt saastumaan haittaohjelmalla? Eki
Vuodesta 1997 alkaen 29:s scootteri.

Eki

#492
Lainaus käyttäjältä: Partanen - 21.03.15 - klo:14:17
Suuttimen kokoon vaikuttaa kaasarin kurkun halkaisijan lisäksi ilmanputsarin malli. Joissakin ilmanputsari on kuristavaa mallia. Eli merkki- ja mallikohtaista mikä suutin on sopiva mihinkin kokoonpanoon.

Lisäys: ainahan se kannattaa aloittaa liian suuresta suuttimesta se kokeilu, ja tulla sieltä sitten pikkuhiljaa alaspäin tarpeen mukaan. Tai vielä parempi kokeilla ensin ilman pääsuutinta, niin tulee samalla varmistettua se, että kaasariin tulee riittävästi bensaa joka tilanteessa.
Näitkö kun ilmoitin että arvaako 70 suuttimesta enää pienentää, kun on imukurkusta poistettu uutena supistus, samoin ilmanottoputkesta mikä tulee ilmanputsarille, voimaa tuli sen verran lisää että juuri ja juuri huomasi. Jos jysähtää kiinni tästä pienemmällä suuttimella, tällä testattu viikolla 180km:n matka kovaa ajoa ja nyt sitten vielä neula on sen jälkeen nostettu ylimpään mahdolliseen asentoon ... Eki
Vuodesta 1997 alkaen 29:s scootteri.

pekpel

Ei mulla varoittele yhtään tänne tulemisesta.
Putsaa Eki selaimen historia ja cookiet..
Mieluummin tyhjennä ne.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

-Zone-

#494
Lainaus käyttäjältä: Eki - 21.03.15 - klo:18:05
Avast varoittelee tästä sivustosta kun tänne tulee ja samalla pukkaa tuota kyselyä, olisikohan jotenkin päässyt saastumaan haittaohjelmalla? Eki
Tuota, tuota. asenteleppa koneelle .superantispyware ( http://www.superantispyware.com/ ) ja päivitä se. Anna sen käydä full-tarkistus ja poista kaikki tuha. Mitä luultavimmin ongelma poistuu.