Pohdintaa kiinalaisiin skootterimopoihin sopivista öljyistä

[Samppa]

Siis ihan ruuvimeisselillä ja vasaralla. Ensin lyöt kolon pultin kantaan ja sitten napakoita iskuja sivuttain. Eipä ole tullut vielä pulttia vastaan joka ei tuolla konstilla aukeaisi.

Jep, juurikin näin. Tai Dremelillä tms. riittävä viiste ja sitten siittä naputtelemaan. Irrotusöljyä voi käyttää.

[Skootteri1]

Yritän vielä kokeilla kunnon hylsyllä ja jatkovarrella niin uskon että lähtee auki kun kantakin tuossa propussa on kunnossa.

[viisnelonen]

Yritän vielä kokeilla kunnon hylsyllä ja jatkovarrella niin uskon että lähtee auki kun kantakin tuossa propussa on kunnossa.

Oletko yrittänyt avata kun moottori on ns lämmin vai kylmä? Jos on kylmä niin nopea kuumentaminen, esim kuumailmapuhaltimella, öljypropun ympäriltä saattaa auttaa. Heti avausyritys ennenkuin lämpö johtuu teräksiseen proppuun ts kuumennus ei saa kestää liian kauan.
Ymmärtääkseni nää proput hirttää kiinni kun jäähtynyt teräsproppu kiristetään vielä lämpimään kev.metallilohkoon..  voisko vaikuttaa ?

[Samppa]

Ymmärtääkseni nää proput hirttää kiinni kun jäähtynyt teräsproppu kiristetään vielä lämpimään kev.metallilohkoon..  voisko vaikuttaa ?

Toki voi vaikuttaa. Kuitenkin noille asetetut momentit ovat aika pieniä eli sikäli ongelmia "kunnon välineillä" ei pitäisi aukaisussa olla. Tuntuvat vaan tehdasasennusmomentit olevan kiinalaisissa vähän mitä sattuu.

[FlatLander]

Tyhmä kysymys....

pitääkö öljyt vaihtaa ennen ku laittaa uuden sylinterin??

[Partanen]

Paljonko niillä moottorissa olevilla öljyillä on ajettu? Jos ei liikaa, niin ajele vanhoilla öljyillä esim. 100-200km, ja vaihda sitten tuoreet öljyt. Tällä keinoin saat mahdollisesti uuden sylinterin sisäänajosta syntyneet metallihiput pois moottorin öljykierrosta. Tai ainakin itse tekisin niin.

[FlatLander]

Paljonko niillä moottorissa olevilla öljyillä on ajettu? Jos ei liikaa, niin ajele vanhoilla öljyillä esim. 100-200km, ja vaihda sitten tuoreet öljyt. Tällä keinoin saat mahdollisesti uuden sylinterin sisäänajosta syntyneet metallihiput pois moottorin öljykierrosta. Tai ainakin itse tekisin niin.

Mikä on liikaa?
Kaippa niillä öljyillä on ajettu 1000-1500 km.

[Samppa]

Öljyn hinnan (ja tarvittavan määrän) huomioiden vaihda ihmeessä.

[FlatLander]

Vaihdoin ne öljyt.... Eipä ollu yhtään huono ideakaan, kun aikamoista lietettä sekin "öljy" oli...

[garion]

Hei, ostimme avovaimolle Boatian BT49QT-12 skootterin. Siinä käsketään tarkastamaan öljyt ennen käyttöön ottoa. Mikä mahtaisi olla paras öljy tälle pelille? Itselläni on käytetty Fude, mietein, että siihenkin varmaan täytyy jossain vaiheessa lisätä öljyä, mitä suosittelette?

[Coastside]

Vaihda ne öljyt. Niistä on niin monesta metallilastua löytynyt, ettei kannata käyttää kun kunnon öljyjäkin saa 3 - 13 ekee litra.

[Plom]

Edelleen se 15W40 koneeseen ja 85W90 perään niin hyvä tulee, muistaakseni.

[yamaha]

tänään vaihdoin koneeseen TEBOIL 15W40 moniaste öljyt,mineraali pohjainen. makso 10e 4L varmaan ihan hyvä öljy.

[garion]

Niin ja se vielä pitääkö uudesta skodesta ottaa ne öljyn jämät pois ennen kuin laittaa uudet?

[yamaha]

juu kaikki pois! moottori sekä peräöljyt on syytä vaihtaa uusiin. itse tein niin et laiton heti uudet öljyt  ennen kuin ajoin metriäkään. ajoa pari sataa kilometriä ja sitten jälleen vaihto,kyllä sieltä hilettä hieman tuli ulos.