Keeway Focus 2-t ei käynnisty

[pleitor]

Hyvä kipinä tulee ja saa bensaa, ne on testattu monta kertaa, tulppa haisee ja on lievästi märkä, ei liikaa kuitenkaan.

Ajettu 21 tkm, eli paljon. Voiko olla puristukset loppu = uusi mäntä ja poraus? Vai mikä on yleinen huolto näissä? Paljonko pitää olla puristukset tässä?

Kun toimi niin käynnissä oli pientä paukkumista kun kaasutti, sitten sammui ajossa vähitellen ja ei enää lähde käyntiin, ei edes lupaa.

Sen missä on sähköt ja ropelli niin avasin ja siellä oli kaikki lie ok, ei heilu mikään, eiks näissä joku irtoa sieltä joskus...

Voiks näissä mennä sytytys pieleen, eli vaikka kipinä tulee niin se on väärään aikaan?

Apuja / vinkkejä?

---

Siirry suoraan 4. sivulle.

Mopo käy, mutta siihen liittyen pari lisäkysymystä viiiiiisaammilta

[Coastside]

Läpät voi vuotaa? Mäntäkin vetää viimmeisiään. Hiipuiko vai äkkivika?

[tapiovuorent]

Tässä skootterissahan on ns. vaakaminarellikopio moottori.
Jos kone on väljä , niin mielestäni silloin kannattaa vaihtaa koko sylinterisarja , johon tulee myös tiivisteet.
On senverran halpa koko setti.
Hyvässä moottorissa on vähintään9 kg. Mieluummin 10-11.

[jwalk]

Tässä skootterissahan on ns. vaakaminarellikopio moottori.
Jos kone on väljä , niin mielestäni silloin kannattaa vaihtaa koko sylinterisarja , johon tulee myös tiivisteet.
On senverran halpa koko setti.
Hyvässä moottorissa on vähintään9 kg. Mieluummin 10-11.

aika hurjia puristuksia 2-tahtiseksi Siinä uskossa ollut, että 8:1 on jo aikas jees..
Esim. tossa mun symmissä datan mukaan rutut 7,2:1

[Coastside]

Väljyyttä voi hetkeksi kumota öljyllä sylinterissä. Selviää onko syy siinä.

[pleitor]

Läpät voi vuotaa? Mäntäkin vetää viimmeisiään. Hiipuiko vai äkkivika?

Vois sanoo, että hiipu. Ehkä lähti huonommin käyntiinkin ennen kuin loppu toimiminen.

[pleitor]

Väljyyttä voi hetkeksi kumota öljyllä sylinterissä. Selviää onko syy siinä.

Eli öljyy tulpanreiästä sisään? JA sitten yrittää käynnistää vai mitä testaan?

[pleitor]

Läpät voi vuotaa? Mäntäkin vetää viimmeisiään. Hiipuiko vai äkkivika?

Ainiin piti kysyy, mikkä läpät?

Sry oon urpo näissä

[Coastside]

Imukavavan läppäventtiilit. Kaikki viittaa mäntävikaan. Avaa ja tutki. Jos läppien välistä näyy valoa, ne vuotaa.

[MORPA]

Kaasuttimen ja kampikammion välissä on läppäventtiiliasetelma, jonka tarkoitus on estää polttoaineseoksen virtaaminen takaisin kaasutiimeen päin kun mäntä liikkuu alaspäin ja puhaltaa seosta sivukanavien kautta palotilaan. Se on vaan takaiskuventtiili, ei sen kummempaa. Kaikissa 2T-koneissa ei ole läppiä, pappatunassa esim, mutta kyllä ne näissä nykykoneissa lähes poikkeuksetta on.

Jotain tuon kaltaista sieltä löytyy. https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/8373 Ja jos nämä vuotaa liikaa niin ei varmasti toimi kunnolla.

[pleitor]

Imukavavan läppäventtiilit. Kaikki viittaa mäntävikaan. Avaa ja tutki. Jos läppien välistä näyy valoa, ne vuotaa.

Otanko kaasarin pois niin löytyy läpät?

Vai sylinterpois?

Vai molemmat?

[pleitor]

Piti viä kysyy, että kumpaa kautta sylinterin purku? Alta vai päältäkö saa auki?

Pirun ahdas koko laitos!

:O

[MORPA]

Imukaulan moottorin puoleisesta päästä ne läpät usein löytyy. Mä en kyllä tunnu tuota tuota kyseistä moottorityyppiä, mutta eiköhän se ole aika perinteinen skootterin moottori jossa imukanava menee läppäventtiilien kautta suoraan kampikammioon.

Pytyn irrottamisessa olen varma, että aika paljon muovirojua joudut irrottamaan ennen kuin itse sylinteri irtoaa. Moottorin irrottaminenkin on usein ihan hyvä vaihtoehto, sitten sitä on hyvä räpeltää kun ei oo mitään purkamista estämässä ja näät kaiken oikein hyvin. Moottorin irrottamiseen on ainakin itellä aika iso henkinen kynnys, mutta ei se oikeasti ole kuin muutamalla pultilla kiinni

[Coastside]

http://skootterini.com/foorumi/index.php?topic=624.msg157509#msg157509

Ettei vain ole tuo minarelli. Kieli on saksaa mutta selvässti ohjeistettu kuvin.

[pleitor]

Kiitoksia vinkeistä!

Aloin purkaa ja imukaulassa oli 3 kuusiokolo ruuvia, mutta 1 nasta tai niitti ja se ei lähe pois siittä, miten se otetaan pois? Mikä sen idea on?

Kaula käänty ja alla näkyy se läppä juttu.

Apua tuohon vielä.

Löytyykö tuosta joku tyyppikilpi tai tiedot skodesta, papereita ei oo mulla vielä...