Keeway RY6 ei käynnisty, pikaista apua kaivataan!

[nsshadow2]

Tuossa menee sen tähtiprikan päälle vain tuo startin tarttuja systeemi, ja sen päälle sitten prikka. Räjäytyskuvassakaan ei näy mitään muuta kuin nuo, eikä se silti kiristy vaan heiluu siinä..

[openflow]

Aivan. Unohdin sen käpälän. Prikka tulee sen käpälän päälle, ja tämä prikka pitää olla oikein päin.

Vakiona lautasen takana voi olla ohut prikka. Tämän poistamalla saa pikkaisen lisää välityksiä. Kun tämän poistaa lautanen siirtyy syvemmälle akseliin ja ei enää välttämättä kiristy. Tämä korjataan laittamalla yhtä paksu prikka esim käpälän päälle. Tämän ohuen prikan voi helposti myös unohtaa kasatessa.

Käpälän päälle tuleva prikka ei saa koskea pooreihin, muuten mutteri kiristyy akselia vasten eikä lautasta.

[nsshadow2]

Aa okei. Kiitoksia. Ei tosiaan tollasta prikkaa ole näkynyt. Pitää silti ostaa uusi tuuletinlevy, nimittäin niitä siipiä katkeillut tosta entisestä ja se tähtiprikan paikka väljistynyt.. Tuleekohan uuden mukana sellaista prikkaa? Näyttää olevan tollainen syventymä tuossa levyssä sille prikalle.

Sitten vielä että voiko tuosta juuri johtua tuo ettei ota kierroksia. Ilman etuvaria tosiaan heti antoi kierrokset tappiin ja heti käynnistyi.

[nsshadow2]

Se hihna menee jotenkin puristukseen sinne tuuletin levyn ja rullakupin väliin eikä jaksa pyörittää. Noh ostan sen uuden levyn ja katotaan sitten.

[nsshadow2]

Jesjes elikkäs tyhjäkäynti ruuvi oli tippunut kun tossa kävin kokeilee skobaa. Mistähän tollasia kiinanmallin tyhjäkäyntiruuveja saisi? Ei näytä mistään löytyvän. Ja haittaako ajoa sinänsä vaikkei tyhjäkäyntiruuvia ole? Pysyy kyllä käynnissä pienellä kaasulla.

[konenikkari]

http://www.moposport.fi/kaasutin-cpi-generic-keeway-mikuni
Koska kyseessä on mikunikopio, kannattaa kysellä mikuni osia.

[joni_k]

http://www.mc-scatter.com/skootterien-osat-varaosat-keeway-hurricane-tahtinen-kaasutin-keeway-generic-tarvike-p-22054.html

vähä halvemmalla.

korjaussarja ebay:
http://www.ebay.com/itm/Carb-Carburettor-Repair-Kit-Keeway-RY6-25-2009-2015-/361877714473?hash=item544197b629:g:G2QAAOSwopRYdqOc&vxp=mtr

kaasari ebay:
http://www.ebay.com/itm/Keeway-RY6-50cc-2009-Carburettor-Carb-Mikuni-Style-1E40QMB-/272483204629?hash=item3f7143be15:g:VC8AAOSwYHxWJFVs&vxp=mtr

[openflow]

Jesjes elikkäs tyhjäkäynti ruuvi oli tippunut kun tossa kävin kokeilee skobaa. Mistähän tollasia kiinanmallin tyhjäkäyntiruuveja saisi? Ei näytä mistään löytyvän. Ja haittaako ajoa sinänsä vaikkei tyhjäkäyntiruuvia ole? Pysyy kyllä käynnissä pienellä kaasulla.

Pieni reikä siinä on ulkoilmaan mutta, jos nyt ei soramontussa ajele niin eiköhän sillä ajaa pysty.

[nsshadow2]

Kun sen etuvarin etulevyn kiristää tiukkaan, ei startti jaksa pyörittää konetta. Vähän kun löysää mutteria niin heti käynnistyy. Ei myöskään kiihdy yhtään eikä ota piikkiä muuhunkun alamäkeen ja silloinkin saanut vauhdiksi vain 45kmh ja tuntuu kuin variaattori jotenkin "jarruttaisi". Vari myös kuumenee ihan helkkaristi ja taisi jotain savuakin hieman tulla tuollaisen piikin jälkeen. Se etuvarin laipan takapuolella oleva "syvennys" on todella kulunut ja tuntuu ettei se etulaippa mene suoraan siihen vaan on vähän vinossa. Myös tähtiprikan boorit on kulunut. Voiko se aiheuttaa "jarruttamisen"?

[jwalk]

Kun sen etuvarin etulevyn kiristää tiukkaan, ei startti jaksa pyörittää konetta. Vähän kun löysää mutteria niin heti käynnistyy. Ei myöskään kiihdy yhtään eikä ota piikkiä muuhunkun alamäkeen ja silloinkin saanut vauhdiksi vain 45kmh ja tuntuu kuin variaattori jotenkin "jarruttaisi". Vari myös kuumenee ihan helkkaristi ja taisi jotain savuakin hieman tulla tuollaisen piikin jälkeen. Se etuvarin laipan takapuolella oleva "syvennys" on todella kulunut ja tuntuu ettei se etulaippa mene suoraan siihen vaan on vähän vinossa. Myös tähtiprikan boorit on kulunut. Voiko se aiheuttaa "jarruttamisen"?

Voisitko laittaa kuvia palikoista?

[openflow]

Mahdollisesti kytkin laahaa, ja tästä seuraa se että startatessa pitäisi pyörittää myös takarengasta. Tähän ei startin tehot riitä. Eli pitäisi varmistaa, että kytkin ei laahaa ja takavarissa on ehjät laakerit.

Ota takavariaattori irti. Pura kytkin, ota kengät irti ja rasvaa kiinnitystapit. Samalla katot onko kaikki laakerit ehjät. Takalautasissa on pari laakeria.

En tiedä pystyykö etuvaria edes kasaamaan siten että koko vari olisi jumissa.

[konenikkari]

Kun sen etuvarin etulevyn kiristää tiukkaan, ei startti jaksa pyörittää konetta. Vähän kun löysää mutteria niin heti käynnistyy. Ei myöskään kiihdy yhtään eikä ota piikkiä muuhunkun alamäkeen ja silloinkin saanut vauhdiksi vain 45kmh ja tuntuu kuin variaattori jotenkin "jarruttaisi". Vari myös kuumenee ihan helkkaristi ja taisi jotain savuakin hieman tulla tuollaisen piikin jälkeen. Se etuvarin laipan takapuolella oleva "syvennys" on todella kulunut ja tuntuu ettei se etulaippa mene suoraan siihen vaan on vähän vinossa. Myös tähtiprikan boorit on kulunut. Voiko se aiheuttaa "jarruttamisen"?

Sulla taitaa puuttua joku prikka tai holkki sieltä syvemmältä, startin vetolaitteen seutuvilta.
Kun kiristät mutterin, startin vetolaiteen osat  puristuu toisiaan vasten.


Kuvassa akselilla oleva holkki pitää olla paikoillaan ja sen päällä riittävän paksu sovituslevy,
jotta eivät osat ota toisiinsa.
Kokeile, lakkaako hampailla varustettu levy pyörimästä kun kiristät varin mutterin.
Tahmeesti se pyörii aina jos startin väliratas on paikoillaan.
Seuraa masiinan kirjoitusta,
http://skootterini.com/foorumi/index.php?topic=7353.30
hänellä samankaltainen ongelma.
Jos purat startin vetolaitteen, älä hukkaa sieltä kimpoilevia pieniä osia.

[nsshadow2]

Kun sen etuvarin etulevyn kiristää tiukkaan, ei startti jaksa pyörittää konetta. Vähän kun löysää mutteria niin heti käynnistyy. Ei myöskään kiihdy yhtään eikä ota piikkiä muuhunkun alamäkeen ja silloinkin saanut vauhdiksi vain 45kmh ja tuntuu kuin variaattori jotenkin "jarruttaisi". Vari myös kuumenee ihan helkkaristi ja taisi jotain savuakin hieman tulla tuollaisen piikin jälkeen. Se etuvarin laipan takapuolella oleva "syvennys" on todella kulunut ja tuntuu ettei se etulaippa mene suoraan siihen vaan on vähän vinossa. Myös tähtiprikan boorit on kulunut. Voiko se aiheuttaa "jarruttamisen"?

Sulla taitaa puuttua joku prikka tai holkki sieltä syvemmältä, startin vetolaitteen seutuvilta.
Kun kiristät mutterin, startin vetolaiteen osat  puristuu toisiaan vasten.


Kuvassa akselilla oleva holkki pitää olla paikoillaan ja sen päällä riittävän paksu sovituslevy,
jotta eivät osat ota toisiinsa.
Kokeile, lakkaako hampailla varustettu levy pyörimästä kun kiristät varin mutterin.
Tahmeesti se pyörii aina jos startin väliratas on paikoillaan.
Seuraa masiinan kirjoitusta,
http://skootterini.com/foorumi/index.php?topic=7353.30
hänellä samankaltainen ongelma.
Jos purat startin vetolaitteen, älä hukkaa sieltä kimpoilevia pieniä osia.

Joo. startin ratas pyöri kun varia pyöritin. Taitanut tollainen holkki jäädä välistä.. Nyt etsimään sitä sitte..

[nsshadow2]

www.aijaa.com/XGi1El Tollainen löyty tuolta kaapista. Onko joku varin osa vai mikähän toi on?

www.aijaa.com/gccwhE Pitäiskö tossa siis olla vielä jokin holkki vai?

[konenikkari]

"Joo. startin ratas pyöri kun varia pyöritin"
Siis kun kiristät mutterin, pyöriikö tuo rataslevy, riippumatta siitä, kumpaan suuntaan pyörität.,
toiseen suuntaan sen kuuluukin pyöriä mukana, toiseen suuntaan ei.
Tuo kaapistasi löytynyt osa kuuluu tai kuului ennen vauriotumistaan tuon rataslevyn alle,
nyt tuota levyä ei voi enää sinne pistää.
Viimeistään tässä vaiheessa on minun pakko sanoa,
tarvitset ilmiselvästi apua tuon laitteesi kanssa, myönnä se niin homma etenee.
Älä usko aivan kaikkiin nettikirjoituksiin äläkä naapurin poikaan.
Hanki kaveriksi joku harkitseva aikuinen, paikan päälle.