Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Solifer (baotin) 50r ongelma

Aloittaja Sande, 21.05.16 - klo:08:18

« edellinen - seuraava »

Sande

Mittasin yleismittarilla DC-voltit. Varmaan magneeto tai se tunnistin rikki

helkama sc-r

Ei pelkällä yleismittarilla pysty mittaamaan pulssimaista jännitettä.

Sande

Ei pystykkään tarkkaan mittaamaan, vaan suuntaa antavan mittauksen. Kun ei satu olemaan oskilloskooppia. Voisin kokeilla laittaa jonkin kondensaattorin väliin niin saisin tarkempaa mittaus tulosta.

konenikkari

Lainaus käyttäjältä: Sande - 28.05.16 - klo:17:58
Ei pystykkään tarkkaan mittaamaan, vaan suuntaa antavan mittauksen. Kun ei satu olemaan oskilloskooppia. Voisin kokeilla laittaa jonkin kondensaattorin väliin niin saisin tarkempaa mittaus tulosta.

Noista löytyy vinkkejä https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=diy+peak+voltage+adapter
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

helkama sc-r

Lainaus käyttäjältä: Sande - 28.05.16 - klo:17:58
Ei pystykkään tarkkaan mittaamaan, vaan suuntaa antavan mittauksen.

Oikea jännite on n. 130 volttia ainakin joissakin kiinalaisissa.
Kokeile aluksi irrottaa tulpanhattu ja katso pelkällä johdolla tuleeko kipinää.

Sande

Tilasin uuden cdi-boxin, laitoin kiinni ja käynnistin. Pörähti käyntiin ja pysyi käynnissä sekunnin, sitten sammui ja ei suostunut käynnistymään uudelleen. Ruiskutin bensaa tulpan reijästä ja käynnistin, teki saman jutun. Kaasarin kammio täyttyy bensasta eli olisko vielä puristukset liian pienet. Sytytys on siis korjattu mutta oli näköjään muutakin vikaa.

kani

Tuntuuko potkua tai vastetta kun pyörittelet magneetosta konetta?

Sande

#52
Tuntuu pientä vastusta joo. EDIT: Huomasin että ilmaputsarin kaula on liitoksesta vähän irti. Liimasin kiinni, liiman kuivattua saa nähdä lähteekö käyntiin

kani

Vika on männän ja kaasarin ilmanoton välissä. Jos puristukset ja kipinä on ok, se on venttiililautasen ja kaasarin ilmanoton välissä. Jos kaasarin kalvo on tiivis ja paikallaan ja bensahana antaa polttoainetta sekä neulaventtiili toimii eikä ole likaa kaasarissa sekä se on oikein kasattu imukaula bakeliitteineen ja kaasarin kiinnityksineen kaipaa tarkistusta onko tiivistä.

pera8x

Tsekkaa se bakeliitti kaulan ja kannen välistä. Tossa omassani oli lähteny pala pois ja o-rengas puoliks siellä imukanavassa..

Meisselix

Näyttääpä tuo bakeliitti olevan perusongelma. Minullakin oli hajonnut juuri kuten oppikirjasta, ja samalla lailla tiiviste pullahtanut ulos haljenneesta osasta.
** Parempi ämpärillinen hämäävää vaikutelmaa kuin lusikallinen todellista osaamista **

Coastside

Bakeliitin ei kestä kovaa painetta. Se kannattaa kiristää nylock muttereilla joiden alle O-renkaat.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Sande

Joo. Pitää kattoa, vaatii vaan taas perän irrotusta :)