Yamaha Bw's NG 2004 sähkövika

[Kallee]

Tuloksia alkaa tulemaan vasta maanantaina, kun kaupat aukeaa ja pääse sulakkeita hommaamaan.

[Kallee]

Huomasin juuri että liikkestä saamani sulake oli 10A ja luin tuossa skodeni käyttöohjetta ja siellä sanottiin että sulakke on oltava 7A. Voisikohan vika olla noin yksinkertainen että oli vaan väärä sulake, kun muut johdot näyttivät olevan OK?

[A_sentaja]

Hieman OT,nä mutta minulla oli taannoin toisenlaisessa projektissa vastaavaa vikaa,eli sulake suli kun virrat kytki. Vikaa ja syytä etsittiin täälläkin ahkeraan. Vaihdoin uuden akun ja säätimen,sekä puhdistin maadoituspinnat,niin ongelma katosi. Selvisi myöhemmin,että akku oli finaalissa, ja säädin ei enää ladannut sitä,johonkinhan se ylimääräinen sähkö pitää lykätä niin kosautti cdiboksin siitä hyvästä.. Koska myös maadoitus oli vajaa. Kuten pojat täällä jo neuvoo, laita uusi sulake ja tyrkkää virrat päälle,aiemmin neuvotuin ohjein ja katso samalla mitä sulake tekee..

[konenikkari]

Kytke sulakkeen tilalle esimH7 lamppu, kun palaa kirkkaasti on oikosulku.
Ei niitä sulakkeita kannata kourakaupalla poltella.
Irroita liittimiä yksi kerrallaan kunnes lamppu sammuu.
Tässä kohtaa, olet löytänyt liittimen tai laitteen jonka perässä se oikosulku on.
Johtosarjoja voi myös heilutella ym,jos toimet kestää kauan pistä akkuun kiinni irtolaturi.
Yleensä sulakkeen perässä on mm.lataussäädin,jarruvalot kytkimineen(kahvarungossa),vilkut, äänimerkki,mittaristo,ym
Onko akussa sähköä vai kuoliko totaalisti kolarissa ;-)
Myös sataprosenttisessa oikosulussa oleva akku polttaa sulakkeen, kun moottorin käynnistää

[A_sentaja]

Huomasin juuri että liikkestä saamani sulake oli 10A ja luin tuossa skodeni käyttöohjetta ja siellä sanottiin että sulakke on oltava 7A. Voisikohan vika olla noin tksinkertainen että oli vaan väärä sulake, kun muut johdot näyttivät olevan OK?

Ei,,koska se palaa,on jossain vikaa oli sulakkeen koko mikä hyväsä..

[helkama sc-r]

Huomasin juuri että liikkestä saamani sulake oli 10A ja luin tuossa skodeni käyttöohjetta ja siellä sanottiin että sulakke on oltava 7A. Voisikohan vika olla noin tksinkertainen että oli vaan väärä sulake, kun muut johdot näyttivät olevan OK?

Ei,,koska se palaa,on jossain vikaa oli sulakkeen koko mikä hyväsä..

Sulake voi palaa jos se on liian pieni, eli esimerkiksi 1 ampeeri, jos virrankulutus on ehjässä vekottimessa suurempi. Liian suuri sulake ei tietysti pala jos vikaa ei ole.
Lataussäädin ei työnnä väkisin virtaa cdi boksille tai muuallekaan, vaan laitteet kuluttavat tai ottavat virtaa vain tarvitsemansa määrän.
AC cdi boksille ei mene virta lataussäätimen kautta, vaan suoraan magneetolta.

[Kallee]

Jos hommaisisin sen H7 lampun niin onko sillä väliä minkä vatin lamppu se on ja kuinka se pitäisi kytkeä kiinni niihin sulake pidikkeisiin vai mihinkäs se pitikään kytkeä?

[helkama sc-r]

Hommaa mielummin yleismittari, joka maksaa n. 10 euroa ja mittaa virtalukolta lähtevistä johdoista ja miinuksesta missä oikosulku on.
Sulakkeen paikalle on turha kytkeä lamppua vain huomatakseen että se syttyy.
Jos nyt jostain syystä haluaa tehdä turhaa työtä ja katsella kun lamppu palaa, siihen tarkoitukseen käy mopon oma etuvalo.
Kun on joku vähän virtaa kuluttava sarjassa testilampun kanssa, ei lampun syttymisestä voi päätellä mitään.

[Kallee]

Otan kaverilta lainaa yleismittaria ja saa nähdä että mitä se sanoo.

[helkama sc-r]

Varmista sulake poistamalla ettei mene virtaa virtalukolle, ennen kun mittaat pienimmällä vastusalueella.
Kun näyttää virtalukolta lähtevän johdon ja miinuksen välillä samoja lukemia kuin mittarin johdot yhdistettynä, katso tai mittaa meneekö oikosulussa oleva johto esimerkiksi mittaristolle tai jännitteensäätimelle.
Irrota sen jälkeen sytytysboksin liitin ja mittaa uudestaan onko oikosulkua vielä.
Akun jännite on hyvä mitata samalla.

[konenikkari]

Jos hommaisisin sen H7 lampun niin onko sillä väliä minkä vatin lamppu se on ja kuinka se pitäisi kytkeä kiinni niihin sulake pidikkeisiin vai mihinkäs se pitikään kytkeä?

12V h7 lamppu on 55Wattinen, jossa on kaksi liitintä jotka kytketään sulakepitimeen.
http://img.dxcdn.com/productimages/sku_165781_1.jpg
helkama sc-r on asiantuntija orgaaniseen kemiaan liittyvissä asioissa.
Tosin kärkkäästi myös, kaikkien alojen erikoisasiantuntija.

[helkama sc-r]

Jos hommaisisin sen H7 lampun niin onko sillä väliä minkä vatin lamppu se on ja kuinka se pitäisi kytkeä kiinni niihin sulake pidikkeisiin vai mihinkäs se pitikään kytkeä?

12V h7 lamppu on 55Wattinen, jossa on kaksi liitintä jotka kytketään sulakepitimeen.
http://img.dxcdn.com/productimages/sku_165781_1.jpg
helkama sc-r on asiantuntija orgaaniseen kemiaan liittyvissä asioissa.
Tosin kärkkäästi myös, kaikkien alojen erikoisasiantuntija.

En ole kaikkien alojen asiantuntija, mutta lääketiede, orgaaninen kemia  ja 35 vuotta harrastuksena ollut elektroniikka ja muu tekniikka laidasta laitaan on erittäin tuttua.
Voisitko kertoa mitä hyötyä on laittaa lamppu sulakkeen tilalle?, jos kuitenkin tietää että joku johto on oikosulussa ja lamppu siksi syttyy varmasti.

[Kallee]

Pieni kysymys helkama sc-r. Tarkoititko tuolla miinuksella siis akun miinus puolta vai mitä tarkoitit sillä? (Olen melko amatööri näissä asioissa)

[Kallee]

Kertooko mitään jos sulakepesästä yleismittarilla mitattuna jännitteensäätimen kanssa lukema 0,1V ilman jännitesäädintä 0,07V jaavain oli off-asennossa kun mittasimme tämän. Sen jälkeen purimme kaikki liittimet ja mittasimme sulakepesän kautta mV:t ja näytti aluksi 001,2 mV ja huomasimme puolaan jäänen miinus johdon ja irrotimme sen ja mittari pomppasi -002,2 mV. Käytettiin vaihtovirralla niin näytti 009,8 V ja kun laitettiin takaisin tasavirralle niin -002,2 mV. Kun johtosarjaa heiluttaa mopon alapuolelta niin mittari hyppi eri lukemille ja kun heiluttaa vaikkapa akun vierestä niin muutosta lukemissa ei ollut. Kuuluko puolaan muuten tulla jännitettä vaikka mopo ei olisi käynissä tai ei saisi virtaa mistään muualtakaan?

[konenikkari]

Ei kerro mitään, minulle.
Vähän kuulostaa siltä että tarvitset ongelmassasi apua.
Missä suomen maakunnassa asut.