Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Keskijalan jousen vetäminen paikoilleen

Aloittaja Samppa, 03.08.15 - klo:13:43

« edellinen - seuraava »

Samppa

Kaveri toi jokin aika sitten tallille skoden, josta oli keskijalasta jousi karannut katkenneen kiinnitystapin ansiosta jonnekin valtatien varteen elämään uutta elämäänsä.

Korvaavaksi jouseksi löydettiin "vastaava", mutta melkoinen operaatio oli saada jousi tapin korjaamisen jälkeen takaisin paikoilleen tai ennen kaikkea löytää tarpeeksi jäykkä jousi, joka nostaa jalan ylös ja jonka saa silti vielä paikoilleen ilman asianmukaista levitystyökalua. Käytännössä homma meni siten, että jousi vedettiin paikoilleen kestävällä narulla nahkahanskat kourassa, jonka jälkeen naru katkaistiin.
Kaveri piti samalla skootteria pystyssä. Melkoinen ähinä ja puhina ja odotus siitä, että jousi lähtee vetovaiheessa jonnekin minne ei pidä tai naru katkeaa ja vetäjä on selällään tallin lattialla.

Onko joku keksinyt tuohon jotakin helpompaa tapaa?
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

pera8x

sellasella riittävän paksusta raudasta tehdyllä "henkarilla" noita on laiteltu. henkarin koukkuosa jouseen ja kämmenellä kiinni sitten vastapuoleisesta kohdasta. ja ei muutakun repimään. hirveetä äheltämistä se tollasellakin on.

Samppa

Periaatteessa tuo meidän narupatentti toimi samalla tavalla. Naru oli kiinni katkaistussa 30 sentin harjanvarressa, jolla sitä sitten kiskottiin (toinen pää jousessa kiinni).
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

pekpel

Rautalangalla kulmateräksenpätkään jousi kiinni ja kulmaterästä kaveri painaa jalalla alas ja toinen ohjaa pihdeillä jousen paikalleen..
Yksin on inhottavaa hommaa..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Coastside

#4
Käytin 70 cm laudanpätkää jonka pään viistosin kapeaksi ja kiinnitin kapean asennusnauhan sen kärkeen. Sitten seisomaan laudalle ja ponnistus että jousi venyi paikoilleen. Rautalangan saa helpommin pois välistä. Painoa on tosin sata ja kaikki tarvittiin. ::)
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

tapiovuorent

Minäkin aikani ähelsin , ja sitten tein yksinkertaisen työkalun. Onnistuu helposti yksinkin.
Lyhyesti kertoen. n.15 cm:n pitkä 8 mm. paksu rautatanko , jonka toiseen päähän hioin pitkittäin n.3 cm:n U:n muotoisen uran . Keskelle tankoakiinteä  holkki .Tangon toiseen päähän lattaraudasta hitsasin n.5x5 cm:n lätkän.Toimii siten ,että jousen pää laitetaan tankoon holkkia vasten  ja tangon se U:n muotinen pää rungossa olevaa tappia vasten.Sen jälkeen väännetään vetosuuntaan ,niin että jousen koukku luistaa runkotappiin.Sen varren lätkästä saa hyvän otteen  ja tanko ei pääse pyörähtämään väännön aikana.
Ymmärsikö kukaan . Valitettavasti en saa liitettyä tähän kuvaa ,joka selventäisi asiaa huomattavasti.

pekpel

Lataa kuva vaikka aijaa.com palveluun ja kopsaa se foorumilinkki tänne sivulle...

On über työkalu jos kuvauksesta mitään ymmärsin..  ::)
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

konenikkari

Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

HiTec

Koukkutyökalu, jollaista käytetään trampoliinin jousissakin 8)
BMW R 1200 ST -05

pera8x

pitäisi kehitellä joku vastaavanlainen työkalu, kun venttiilien jousien painamiseen. mutta toiminta olis vaan päinvastainen. ei puristava, vaan vetävä. riittävän pienen ja näppärän, mutta kuitenkin tarpeeksi tukevan kun sais tehtyä, niin ei tarttis aina äheltää hiki hatussa noiden jousien kanssa.

Coastside

#10
Kierretangosta saa tehtyä kun siihen tekee liukuholkin ja kiinteä mutterin joissa on vetokoukut. Holkin saa muttereista poraamalla kierteet pois. Koukut 6 mm ruuveista joille tekee muttereihin kierteet ja muokkaa päähän koukun. Mutterilla sen saa venyttämään jousen sopivaan mittaan josta se työntää jalan korvakkeeseen tai löysää vetoa.

Pienestä tankopuristimesta voi tehdä vetävän ja koukut joilla vetää jousen.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

A_sentaja

Olisinko kerran joutunut keskijalan jousen vaihtamaan yksin, silloin tosin kone oli muutenkin irti rungosta niin homma oli helppoa kauraa. Laitoin vain moottorin ja keskijalan lattialle,jalka aukiasennossa,sitten vain jousi  paikoilleen omaa massaa apuna käyttäen. apuna juurikin T-mallinen jousityökalu ja ei tarvinnut kuin painaa voimalla jousta alaspäin ja keskijalan hahloon. Lipeämisen vaara olematon ja saa oman ruhonsa suoraan työntövoimaksi...:) Paikoillaan olevaan on käytetty tuota T kahvaa ja kaveri tukenut skopoa ja itse ottanut hyvän tuen ja vetänyt jousen paikoilleen,hikihän siinä tulee. autopuolella oli muinoin rumpujarrujen jousien vetotyökalu,ja siitä voisi näppärä kaveri muokata skootteriin käyvän pelin. Vanhemmat foorumilaiset varmaan muistaakin vanhojen rumpujarrujen kasauksessa käytetyn kikottimen... ;)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

Coastside

Keskeltä nivelöity varsi voisi toimia. Se lukkiutuisi venytysmittaan painamalla suoraksi ja laukeaisi vetämällä nivelelen kohdasta.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

tapiovuorent

Keskijalan jousen asennustyökalusta ,( ja venttiilityökalusta ) on kuvat VMPK = Veteraanimoottoripyöräkerhon foorumilla : osiossa Vinkkipalsta ,jos jotakuta kiinnostaa.

-Jarkko-

Keskijalka / tai sivujalka irti rungosta, jousi paikalleen ja sen jälkeen jalka käännetään paikalleen, pultti kiinni ja kovaa ajoa.