Solifer 50R nykii

[tseno77]

Ostin juuri kyseisen skootterin ja siinä on ilmeisesti jokin pikku vika kun liikkeelle lähtiessä kaikki toimii hyvin mutta kaasua antaessa se nykäisee tai paremminkin tuntuu niinkuin veto häviäisi ja sitten samantien se kiihtyy ihan hyvin ja omasta mielestäni normaalisti. Joskus ajaessa tapahtuu tuota samaa kun hieman löysää kaasua ja jälleen kiihyttää niin se ensin nykäisee ennenkuin kiihtyy kunnolla. eli sellainen pehmeä tasainen ajaminen tuntuu olevan välillä hankalaa.
Täydellä kaasulla ajettaessa nykimistä ei tapahdu. Kyseessä on -09 vuosimallin nelitahti kone.
Missähän mahtaisi olla vikaa, vai onko edes mitään vikaa kun tyhjäkäynti on hyvä, skootteri kulkee tosi hyvin ja ajo tai tyhjäkäynti äänissä ei ole mielestäni mitään poikkeavaa.
Minulla ei ole mitään aikaisempaa kokemusta skoottereista joten on todella vaikea tietää millainen sen pitäisi olla.

Kiitos nyt etukäteen jos joku osaisi neuvoa näin tietämötöntä 

[Sillikai]

Käytettynä siis ostit? Kuulostaa oireiden perusteella että saattaisi olla kytkimestä johtuvaa. Kilauta myyjälle ja kysy että onko vaihtanut kytkinjouset..

Omassa Kymcossakin saa sopivalla nopeudella nykäyksen aikaan, mutta ei siinä mitään vikaa ole. Huonompi on jos kytkin luistaa paljon.

[tseno77]

Joo, käytettynä ostin ja ostettaessa myyjä kertoi että ei ole tehty mitään "remontteja" skootteriin. Itse meinasin tehdä siihen omasta mielestäni perushuollon, eli vaihtaa moottoriöljyt, putsata ilmansuodattimen sekä vaihtaa uuden tulpan. En tiedä pitäisikö siihen mitä muuta huoltoa tehdä ja täytyy nyt sit ilmeisesti perehtyä tuohon kytkimeen sekä noihin jousiin... Kytkin ei kyllä mielestäni luista kun se lähtee ihan hyvin liikkeelle jopa raskaammallakin taakalla   

[Sillikai]

Paljonko on mopolla ajettu? Skootterin kytkin toimi keskipakovoimalla ja siellä on jouset jotka estää kytkintä tarttumasta liian aikaisin. Tältä foorumilta löytyy hakua käyttämällä paljon asiaa myös kytkimen toiminnasta. Eikun opiskelemaan.  Millä nopeuksilla nykäyksen saa tapahtumaan?

[-Zone-]

Mä en ole lainkaan kytkimen sohloomisen kannalla, nimittäin jos oikein tuon sun oireen tulkitsin, niin siinä on sellanen kuollut kohta siirryttäessä tyhjäkäyntipiiriltä pääsuutinpiirille. Itselläkin on ollut tuota ongelmaa joskus ja yhden kaasarin kanssa siihen auttoi ainoastaan suurempi tyhjäkäyntisuutin, toisessa neulan nosto pykälällä mutta siinä esiintyikin se kuollut kohta hiukan ylempänä kierroskaistassa. Kokeile nostaa neulaa pykälällä eli säädät sitä rikkaammalle.

Suurin syy tuossa varsinaisesti taitaa olla luisti joka saattaa hiukan takerrella. Joskus saattaa luistikalvokin jäädä jotenkin huonosti krumppuun haitaten luistin liikettä. Tätäkin olen epäillyt jo pitkään. Näistä kumpikin on enempi sellaisia ajottaisia häiriöitä, ei niinkään jatkuvia. Kiinalaiselle alipainekaasarille joutuu aina antamaan hieman anteeksi. Toimintaperiaate siinä on ihan hyvä, käytäntö ei niinkään.

E: Ja kuten monta kertaa aiemminkin, kaasariongelmissa tarkistetaan aina ensin se kalvo ettei ole murtumia.

[helkama sc-r]

Testaa heti kylmäkäynnistyksen jälkeen kiihdytyspumpun toiminta pumppaamalla nopeasti kaasua, moottorin pitäisi vastata lähes heti.
Laihasta seoksestakin voi johtua, katso onko alkuperäistä vastaava ilmanputsari.
Minkä värinen sytytystulppa on?
Aja kone lämpimäksi ja säädä seosruuvista mahdollisimman kovat kierrokset ja tyhjäkäyntiruuvista sen jälkeen sopivaksi.
Vika ei johdu kytkimestä.

[Sillikai]

Sehän tämän foorumin hienous on että kysyjä saa monenlaisia vastauksia ongelmansa. Jos kysyjä kirjoittaa että mopo nykäisee niin minä käsitin sen niin että viittaisi kytkimen toimintaan. Näkemättä laitetta on paha veikkailla mutta koska Helkama sc-r on selvännäkijä niin antaa hänen vastailla. ..

[pekpel]

Koskas on tulppa vaihdettu kyseiseen epeliin?
Ja muutenkin huoltohistoriasta olis kiva tietää..

Koskas on kaasari viimeks putsattu, kauanko on seissyt ym.

Tuo nykäisy voi johtua juurikin kuten zone kirjoitti.

[helkama sc-r]

Sehän tämän foorumin hienous on että kysyjä saa monenlaisia vastauksia ongelmansa. Jos kysyjä kirjoittaa että mopo nykäisee niin minä käsitin sen niin että viittaisi kytkimen toimintaan. Näkemättä laitetta on paha veikkailla mutta koska Helkama sc-r on selvännäkijä niin antaa hänen vastailla. ..

Mielestäni foorumin hienous on, että täältä saa apua ongelman ratkaisuun, ilman että tarvitsee tehdä viikkoa turhaa työtä, kun monet ehdottelee mitä sattuu, vaikka ei osaamista välttämättä ole.
Tietysti on hyvä että tarjotaan useampia vaihtoehtoja, jos vaikka joku arvaa väärin.

[tseno77]

tulpan vaihdoin eilen ja vanhakin tulppa näytti ihan terveelle. Huolto historiasta ei ole mitään tietoa. Edellinen omistaja ei ollut tehnyt mitään sille mutta oli omistanutkin ajopelin vasta muutaman kuukauden kun joutui myymään sen pois henkilökohtaisista syistä ja sitä edellisen omistajan tekemisistä ei ole tietoa. Skootterilla on ajettu noi suurin piirtein 5200km. Seisonnassa se ei ole ollut vaan käytössä ilmeisesti kokoajan. Tuo nykäisy tai hetkellinen vedon katoaminen jolta se enemmänkin tuntuu tulee siinä vaiheessa kun on lähtenyt liikkeelle ja normi mopossa vaihdettaisiin 1 vaihteelta kakkoselle. Sen jälkeen kiihtyy tasaisesti huippuunsa noin 50km/h. Tuota nykimistä tapahtuu noin suurinpiirtein tuossa just ajonopeudessa eli haitarilla 35-45km/ ja se ei ole siis jatkuvaa nykimistä vaan johtuu ihan kaasun käytöstä. Hyvin lähtee käyntiin ja tyhjäkäynti on tasainen, siitä itse päättelin että kyseessä ei kenties olisi mikään tukos tai roska kaasuttimessa.

[helkama sc-r]

Tuo nykäisy tai hetkellinen vedon katoaminen jolta se enemmänkin tuntuu tulee siinä vaiheessa kun on lähtenyt liikkeelle ja normi mopossa vaihdettaisiin 1 vaihteelta kakkoselle. Sen jälkeen kiihtyy tasaisesti huippuunsa noin 50km/h. Tuota nykimistä tapahtuu noin suurinpiirtein tuossa just ajonopeudessa eli haitarilla 35-45km/

"liikkeelle lähtiessä kaikki toimii hyvin mutta kaasua antaessa se nykäisee tai paremminkin tuntuu niinkuin veto häviäisi ja sitten samantien se kiihtyy"

Hyvä olisi kertoa ymmärrettävällä tavalla ongelmasta.
Rullat on kulunu ehkä kulmikkaiksi, eikä liiku tasaisesti rullakupissa.

[Sillikai]

"Testaa heti kylmäkäynnistyksen jälkeen kiihdytyspumpun toiminta pumppaamalla nopeasti kaasua, moottorin pitäisi vastata lähes heti.
Laihasta seoksestakin voi johtua, katso onko alkuperäistä vastaava ilmanputsari.
Minkä värinen sytytystulppa on?
Aja kone lämpimäksi ja säädä seosruuvista mahdollisimman kovat kierrokset ja tyhjäkäyntiruuvista sen jälkeen sopivaksi.
Vika ei johdu kytkimestä.

Hyvä olisi kertoa ymmärrettävällä tavalla ongelmasta.
Rullat on kulunu ehkä kulmikkaiksi, eikä liiku tasaisesti rullakupissa.

Mielestäni foorumin hienous on, että täältä saa apua ongelman ratkaisuun, ilman että tarvitsee tehdä viikkoa turhaa työtä, kun monet ehdottelee mitä sattuu, vaikka ei osaamista välttämättä ole.
Tietysti on hyvä että tarjotaan useampia vaihtoehtoja, jos vaikka joku arvaa väärin."


Sehän on hyvä että ehdotellaan mitä sattuu niin kyllä joku osuu oikeaan... Kuten jo aiemmin kirjoitin. niin hankala on veikata mistä "vika" johtuu kun kuvausta ongelmasta saa pätkissä ja silloinkaan ei ihan saa varmuutta, että mikä tarkalleen on oireena. Helkama tietää ja muut ei osaa mitään.

Nyt kun kysyjä on antanut enemmän tietoa, niin vika ei tosiaan johdu kytkimestä. Kallistun myös Zonen kirjoittaman ratkaisun suuntaan.

[Coastside]

Minullekin tuttu tehon notkahdus jota yksi kaasutin aiheutti, jolle en löytänyt syytä. Kuten Zone veikkaili se liittynee luistin toimintaan. Kun kyse on virtauksista on syyn etsiminen  hankalaa. Onko luistin pohja suora vai kovera? Näihin alkoi tulla koveria ja syyksi veikkaan tuota häiriötä. Venturissa virtaus vetää luistia alaspäin jota kumoaa luitin kalvon veto ylöspäin. Jossain alakohdassa luistin kalvo häviää ottelun hetkeksi? Pieni reikä kalvossa voi olla syy.

[helkama sc-r]

Kuten jo aiemmin kirjoitin. niin hankala on veikata mistä "vika" johtuu kun kuvausta ongelmasta saa pätkissä ja silloinkaan ei ihan saa varmuutta, että mikä tarkalleen on oireena. Helkama tietää ja muut ei osaa mitään.

Nyt kun kysyjä on antanut enemmän tietoa, niin vika ei tosiaan johdu kytkimestä.

"tuntuu niinkuin veto häviäisi ja sitten samantien se kiihtyy ihan hyvin"

Tällä ensimmäisessä viestissä olleella tiedonrippeellä selviää ettei vika johdu kytkimestä.
Oikeassahan olet tietysti, että on hyvä olla monta arvausta, varsinkin kun selitys on usein niin sekava, ettei siitä voi välttämättä päätellä kuin mistä ongelma ei ainakaan johdu.

[konenikkari]

Solifer 50R:ää on ainakin kolmella eri moottorilla.