baotian ei käy jos jännitteensäädin on kiinni

[saloto5]

Elikkäs perus paska paotian ei kahden vuoden seisomisen jälkeen toimi jos jänniitteen säädin on kiinni,hai uuden ei auttanu
Kun säätimen laittaa kiinni ei ota ollenkaan kierroksia käy kyllä,kun ottaa irti toimii pirun hyvin, mutta ajovalo palaa lähes heti ilman säätäjää. mikäs nyt on?

[Coastside]

Johtosarja voi olla oikarissa niin että magneeton jännitteet katoaa matkalla. Säätimen johdoissa ilmeisesti. Tarkista maadoituksen kunto ensin. Näissä on rinnan tasa ja vaihtovirta. Valtaosa näiden vioista on sähköissä muutenkin.

[saloto5]

Juu pitääpi tutkii sitte toimii kun pistää ajovalon päälle

[helkama sc-r]

Googleta wiring diagram ja linkitä johdotuskaavio tänne.

[pekpel]

Googleta wiring diagram ja linkitä johdotuskaavio tänne.

Miks ihmeessä pitäis noin tehdä ??
Googletin ohjeesi mukaan ja tässä vastaus:
https://www.google.fi/?gws_rd=ssl#q=wiring+diagram
ei kauheesti auta ketään...

Tuollahan on kasa manuaaleja joista valita haluamansa:
http://www.skootterini.com/valmistajien-kaeyttoeohjekirjoja-ja-huoltokirjoja/23-kaeyttoeohjekirjat.html

Nyt voi todennäköisesti käyttää baotian huolto-ohjekirjan osaa 1 sivu 23 on aika liki skemaa

[pekpel]

Juu pitääpi tutkii sitte toimii kun pistää ajovalon päälle

Eli käydä kukkuu ja kulkee kun ajovalot on päällä, muuten ei ?
Viittaa juurikin tuohon aiemmin mainittuun oikosulkuun tai maadoitusvikaan..
Voi olla liittimissäkin hapettumaa ja johdot osittain hävinneet eristettein sisällä..
Mainitsit että pari vuotta on seissy, missä ?
Ulkona, katoksessa, tallissa ?

Voi olla joskus helpointa hommata kokonaan uusi johtosarja jos on ollu säille alttiina tuo skopotin..

[konenikkari]

Onko akku kunnossa.

[pekpel]

Hyvä huomio..
Akku voi olla totaali oikarissa..

[konenikkari]

Elikkäs perus paska paotian ei kahden vuoden seisomisen jälkeen toimi jos jänniitteen säädin on kiinni,hai uuden ei auttanu
Kun säätimen laittaa kiinni ei ota ollenkaan kierroksia käy kyllä,kun ottaa irti toimii pirun hyvin, mutta ajovalo palaa lähes heti ilman säätäjää. mikäs nyt on?

Ei taida olla olemassa ns. peruspaska baotiani, taitavatten säätää noita sähköjärjestelmiä siellä kiinassa vähän tarpeen mukaan.
Jos kaasukahvan juuresta löytyy yhdistelmäkatkaisin, epäile sitä.
Mutta jos sen kaksi vuotta on ollut paikoillaan sama akku on se syytä uusia.
Ja jos siinä akussa on ollut, ulkotiloissa vähäkin sähköä,on kaikki miinuksen puoleiset johdot valkoisen, ja sähköä johtamattoman oksidin peitossa.
Moottorin maadoitus löytyy yleensä startin läheltä, ja mopon rungon maadoitukset syttypuolan tai/ja ajovalon läheisyydestä.

[Coastside]

Näissä on usein johdot mustan oksidin peitossa kuorien sisältäkin ja johteena se voi olla huono ja liitoksiltaan täysin mitään tekemätön. Se tulee esille kun johdon katkaisee.

[konenikkari]

Ilmiö on yleinen akun ja sähköjärjestelmän plus navasta lähtevissä johtimissa. 
Musta oksidi on yleensä yleensä sähköä johtava, antaa esim kohdejännitettä kuormittamattomalla mittarilla mitatessa tulokseksi, jännite on.
Valkoinen oksidi joka muodostuu yleensä miinuspuoleisiin johtimiin, on yleensä johtamaton.
Tosin iankaiken kiitollisia meidän kaikkien tulee olla sille insinöörille joka keksi että se oksidi on myös, puolijohde