Aprilia sr 2010 ryypyn toiminta?

[pekpel]

Mun Bellassa oli vielä tehovastus sarjassa ryypyn kanssa hidastamassa ryypyn poismenoa päältä.

[konenikkari]

Totta, näin on monessa muussakin laitteessa, joka on syytä ottaa huomion alle, kts pekpel 

[piiparinen]

Osaksi ryyppytieteellistä tutkimustasi haluan luovuttaa seuraavan kokemukseni:
Moposkotussa jossa oli totaali n. 80W magnetto ja jossa aina paloi aina kaksi 35W ajovalolamppua, ryyppy ei koskaan mennyt täysin pois päältä 
Mitäs sieheen sanot ? 

Kuvittelin aikaisemmin,että täältä saa asiallisia neuvoja vanhojen kyttääjien vittuilun sijaan.Erehdyin.

[konenikkari]

Ikävää jos koet asian noin.
Oman kommettisi koen henkilökohtaisena loukkauksena.
Mutta, totta olen vanha ja useinkin "kyttään" mitäs täällä kirjoitellaan 

[megaman]

Vaihdoin NRG:hen manuaaliryypyn heti ekana kesänä. Ketutti ajaa automaattiryypyllä kone rökeltäen ekat 3-400 metriä sininen savupilvi perässä ja vauhtia huimat 25-30 km/h. Liity nyt siinä sitten joustavasti liikenteen virtaan ketään ärsyttämättä...

Manuaaliryyppy muutti elämäni...

http://www.emc24.fi/product_info.php?products_id=416

[piiparinen]

Mukava lukea oikeaa käytännön tietoa....

[Samppa]

Vaihdoin NRG:hen manuaaliryypyn heti ekana kesänä.

Veditkö ryypyn käytön vaijerilla vai ylettyykö sulla käsi ryyppyyn? Jos vedit vaijerilla, niin mihin sijoitit ryypynkäyttövivun?

[megaman]

^ Ei ole vaijeria. Kesäkeleillä ryyppyä ei muutenkaan juurikaan tarvitse. Paitsi märällä kelillä tuntuu tarvitsevan, jos ei ole ajettu hetkeen.

Mutta siis kylmemmällä kelillä pitää painaa vasurilla ryyppyvipua...ihan pitää nöyrtyä ja kyykistyä, sitten oikealla jarrua ja starttia ja hyvästi lähtee.