Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kiinan mopo Zhongyu/ Katteissa lukee baby ZY50QT-7

Aloittaja Meemyselfandi, 12.08.14 - klo:17:51

« edellinen - seuraava »

Meemyselfandi

Hei te kanssa kärsijät!!
Olette ilmeisesti lunastaneet kanssani taivaspaikan?Mehän olemme kokeneet maanpäällisen helvetin näiden vätkyttimien kanssa?

Asiaan:

Rekisteriotteessa lukee: Zhongyu, 4-tahti skootteri, vm: 2003
Toimi 3500 km kuin unelma.
Sit rupesi käynnistys vaikeutumaan ja kone "buuaamaan" kun kaasua väänsi. Joku neuvoi että vaihda kaasutin. Niin tein, Keihin kehiin.

En meinannut saada, asennuksen jälkeen, käyntiin vaikka kuinka kaasua pumppasin. Sit imaisin bensaletkusta ja kohta jyrahti käyntii, kuin palmun alta.
Toimi loistavasti kaksi (2) päivää, sitten ei enää aamulla käynnisty. Bensaletkusta "tiputtaa" ainetta, kun sen irrottaa. Ei ilmeisesti kuulukaan tulla hölönään?
Startti pyörittää hyvin, jalaksen tappokytin toimii= pois päältä, jarruvalot palaa kun käynnistyksen yhteydessä painaa jarrua. Kokeilin startata ilman seisonta tukia ja keskiseisontatuella.
Otin tulpan irti---ei kipinää!! Mitä vasten kipinän tulo kokeillaan, kun alumiinia ja muuta muovia on joka puolella? Maalattua runkoako, imukaulan pultteja vastenko?
Miten voi toimiva kampe hajota seistessään yhden yön? Muistaakseni Venäläiset Gratzit teki aikoinaan niin...

Nyt kun en todennäköisesti saa korjattua kampetta kysyisin:
Kun poltan tuon paskan roviolla, käytänkö pelkkää bensaa vai lisäänkö siihen löpöä, että saan palamaan sen varmasti paskaksi?
(Ps: kiitti vitusti kaverit, kun ostitte sen mulle synttärilahjaksi)

Saadessani teiltä hyviä neuvoja, voimme sen jälkeen siirtyä keskustelemaan aiheesta: lasten mönkijä,Kiina,  72 cc, ja sen korjaaminen tai vaihtoehtoisesti napalmin teho VS Kiinan pelti ja muovi.

Ja sen jälkeen: Lokari auton jarrut ja käynnistysvaikeudet
tai Kian tilauton käynnistysvaikeudet, hyvin pyörittää muttei käynnisty, ei tietenkään jatkuvasti eikä siten, että jäisi tietokoneelle vikakoodi mutta yleensä silloin kun on kiire, pakkasta 35 astetta ja penkit täynnä lapsia.

Kertokaa nopeasti, täällä on luvannut vesisadetta jolloin rovio palaa huonommin.

Coastside

Anna sen syntyä uudelleen jonkun muun innoittuneen toimesta. Nämä nyt vaan ovat tuollaisia. ::)

Maadoitus ja liittimet yleensä kerää vikaa urakalla.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Meemyselfandi

Moi,

Ja kiitos kun vastasit.
Mistä mä ton maadoituksen liittimet löydän?Mulla ei ole kuin 16 neliön maadoituskuparia kotona, pitääkö sekin kaivaa maahan?

Coastside

Seuraa akun miinusjohtoa moottoriin ja runkoon. Voit tehdä uudenkin yhtä hyvin.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

kani

Ota musta-valkoinen piuha cdi boxin liittimestä pinneineen varoen irti hakaneulaa tai pientä talttapääruuvaria apuna käyttäen. Tuleeko kipinää?

Onko tulpanhattu kunnossa?

Saatanan keksintöjä nää on. Polta se ja osta joku oikea mopeti :) (ei kiinalainen)

Omaani olen lähinnä korjannut koko kevään ja kesän, nyt toiminut rapiat 300km. Viime kesänä/syksynä taisin 500km saada ajettua.

Nyt on maadotuspiuha uusittu ja lisätty maadotuksia. Vaihdettu cdi. Poistettu liittimiä ja korvattu tinalla ja kutistesukalla. Vaihdettu startti, pytty mäntineen, kaasutin ja kansi, läpätty venttiilit.. Perä ulvoo vielä, ehkä kohta kunnossa?? :D. Ihme kyllä tässä toimii polkimen tappokytkin vielä myös..