vakion tilalle tehari

[Jimmi65]

Speedfigth 2 -05. Ollaan vaihdettu vakioputken tilalle tehoputki (josta holkki otettu pois) ja nyt kysymys: mihin vakioputkessa ollut musta muoviletku pitäisi pistää ja mihin se menee (katoaa muovien sisään)?

Toinen kysymys: Kone hyytyy kylmänä (ilmajäähdytteinen), pitääkö vain antaa käydä tyhjäkäynnillä lämpimäksi vai onko jotain muuta? Ryyppyvaivaa?

[astral]

Toinen kysymys: Kone hyytyy kylmänä (ilmajäähdytteinen), pitääkö vain antaa käydä tyhjäkäynnillä lämpimäksi vai onko jotain muuta? Ryyppyvaivaa?

Mun Skootteris on sama vika (neste jäähy), mutta kun sen antaa vähä aikaa lämmetä, nii sit se pelittää ihan hyvin. Johtuu varmaa vaa ihan pelkästään kylmästä koneesta.

[Steelwing]

Muoviletku menee pumppuun, joka pumppaa ilmaa pakoputkeen päästöjen pienentämiseksi. Teharin kanssa letkun voi asetella jotenkin järkevästi niin, ettei se sula putkea vasten. Pumpun voi jopa kokonaan purkaa, mikä onkin kannattavaa, sillä se rasittaa kampiakselia jonkun verran.

Hyytymiseen kannattaa kokeilla isompaa suutinta.

[paloggi]

Elikkä tuo letku on aivan turha joka tulee vakioputkessa olevaan ohueen "pilliin" kiinni? Voi siis huoletta ottaa irti, mutta jos on vakioputki kiinni niin onko mitään hyötyä jos ottaa irti?

[leze223]

Se on tietääkseni sas (secondary air system) Se menee ilmanputsariin. Suosittelen, että tukit sen letkun jollain, että ei mene paskaa ilmanputsariin.

[paloggi]

Kävisiko siihen esimerkiksi sopivan kokoinen pultti?

[ramba]

Toinen kysymys: Kone hyytyy kylmänä (ilmajäähdytteinen), pitääkö vain antaa käydä tyhjäkäynnillä lämpimäksi vai onko jotain muuta? Ryyppyvaivaa?

10 numeroa vakiota suutinta suurempi kiinni.

[leze223]

Kävisiko siihen esimerkiksi sopivan kokoinen pultti?

Ihan hyvin käy.

[paloggi]

Elikkä tuo letku on aivan turha joka tulee vakioputkessa olevaan ohueen "pilliin" kiinni? Voi siis huoletta ottaa irti, mutta jos on vakioputki kiinni niin onko mitään hyötyä jos ottaa irti?

Vakioputki on omassa 05 sf2 kinni ja siinä tuo letku vielä kiinni. Kannataako ottaa letku vaan irti ja tukkia? Onko siitä mitään haittaa?

EDIT:

Onko kellään kokemusta mimmonen olis tuo metrakitin putki speedfight2 ?

[konenikkari]

Tuosta metrakitistä, eikä muistakaan tarvike/viriputkista ei ole kokemusta.
Sensijaan kokemusta on että alkuperäinen putki
karstoituttuaan, ja huomattavan painonsa kanssa
särkee moottorin lohkon, ennen tahi hyöhemmin.
Mikä tahansa alkuperäisen tilalle, kevyempi, on parempi.

[paloggi]

Joku mulle sitä puhuikin että tuo speedfightin putki itsessään aiheutti sen, että tuo minun oikeanpuolen lohko halkesi juuri pakoputken kiinnikeiden takaa.

[paloggi]

Minkä kokonen suutin olisi hyvä tuon metrakit tehoputken kanssa? 52 on vissiinkin vakiona? Ajattelin kokeilla ensin kokoa 60?

[noZell]

mulla on technigas next-r e-hyväksytty pidin siinä vakio suutinta (50) mutta kun ajoin samalla sisään se kuri sano: heihei ja päätti lähte paisarin sisään  eikä siis enää ole e-hyväksytty joten vaihdoin suuttimen suosiolla 62 mutta erinomainen putki tuo next-r

[ramba]

Hyvähän se on verrattuna vakioputkeen mutta muihin tehareihin verrattuna laiskimmasta päästä.

[konenikkari]

Hyvähän se on verrattuna vakioputkeen mutta muihin tehareihin verrattuna laiskimmasta päästä.

Totta, teho saattaa jopa laskea.
Oikean suuttimen kokoa vois hakea vaikka menetelmällä:
pistä kiinni varmasti liian pieni suutin
vastoin "luontoasi" käännä kaasua, hitaasti, vain ja ainoastaan moottorin reagoinnin mukaan
jos moottori ei hyväksy täysikaasua, vaan kulku paranee kun kaasua helppaa
on suutin pieni, joten suurenna max 10# kerrallaan
Tuota sitte vaan pitää jatkaa kunnes riitävän iso ja sopiva suutin löytyy.
Se toinen vaihtoehto, h....vetisti suuren suuttimen pienentäminen
on aikaavievempi.