Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Peugeot takajarru ei toimi, mikä voisi olla vikana?

Aloittaja mirqe, 10.03.14 - klo:19:10

« edellinen - seuraava »

pekpel

Ei taida olla kaikki osat ihan paikallaan..

Noh, kuvia odotellessa..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

mirqe

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 12.03.14 - klo:09:52
Ei taida olla kaikki osat ihan paikallaan..

Noh, kuvia odotellessa..


Kyllä pitäisi olla, otin renkaan irti vaan sylinterin vaihdon ajaksi. Sitten kun sylinterin sain vaihdettua, laitoin renkaan normaalisti takaisin ja sitten alkoi ongelmat.. Nyt mennään ilman takajarrua.. Ei tekisi sakkoja mieli ottaa, tehovalvontaviikko kun on.

Coastside

En osaa neuvoa tuossa asiassa enempää saadun infon varassa.

Rumpujarrun toiminnan tarkistus:
- Kokeillaan jarrua, Kahva ei saa painua tankoon kiinni ja pyörän on pyörittävä vapaasti kun jarrua ei käytetä
- Kahvan täytyy palaua herkästi
- Jarruttamista voi kokeilla hiekalla jarruttaen. Sen pitää jarruttaa tasaisesti, ei nykien
- Jos nykimistä on selviää vikakohta tekemällä tussilla viivoja rumpuun ja hihnoihin ja kokeilemalla jarruttaa. Jäljistä näkee ottaako hihna koko alaltaan ja onko rummun tussit kulunee tasaisesti pois.
- Jarruvaijerin täytyy liikkua takertelematta kuten levittimenkin.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

mirqe

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 12.03.14 - klo:16:28
En osaa neuvoa tuossa asiassa enempää saadun infon varassa.

Rumpujarrun toiminnan tarkistus:
- Kokeillaan jarrua, Kahva ei saa painua tankoon kiinni ja pyörän on pyörittävä vapaasti kun jarrua ei käytetä
- Kahvan täytyy palaua herkästi
- Jarruttamista voi kokeilla hiekalla jarruttaen. Sen pitää jarruttaa tasaisesti, ei nykien
- Jos nykimistä on selviää vikakohta tekemällä tussilla viivoja rumpuun ja hihnoihin ja kokeilemalla jarruttaa. Jäljistä näkee ottaako hihna koko alaltaan ja onko rummun tussit kulunee tasaisesti pois.
- Jarruvaijerin täytyy liikkua takertelematta kuten levittimenkin.

Silloih kuin jarru toimi edes jotenkin:
-Jarrukahva meni tankoon kiinni
-Kahva palautuu hyvin
-ei mennyt rengas lukkoonn edes hiekalla.
-jarruvaijeri liikkuu hyvin.

Pitäisi kuvia saada otettua, mutta tuota rengasta on v-mäinen yksikseen ottaa irti / laittaa takaisin, kun pitäisi saada perä korkealle...

mirqe

Morjens!

Onko jollain tietoa, kuinka helposti saa levytakajarrun laitettua trekkeriin?

En ole vielä kuvia ottanut tuosta, enkä edes avannut. Pitää ottaa itseä niskasta kiinni ja mennä huomenna talliin tsekkaamaan mikä vikana jarrussa ja ottaa ne kuvat.. Ollut vaan hienot kelit ajella;)

Coastside

On yksi mahdollisuus miksei jarru säädettynäkään toimi. Vaijerin kuori voi pettää leviten ja painuen kasaan. Korjasin kerran sellaisen rautalankaa päälle kiertämällä.

Säädä vaijeri niin tiukalle että takapyörä alkaa juuttua. Kierrä säätöä auki kunnes jarru ei laahaa ja kahva tuntuu hyvältä. Jos ei auta, jotain on vialla.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Madwankster

Ettei vaan kengät olis väärin päin. Edellisessä Hexagonissani oli.

Samppa

#22
Nyt sitä kuvaa ja ihan oikeasti. Tässä on lueteltu jo kaikki vikamahdollisuudet.

- Hihnat niin kuluneet, että säädön jälkeen levitinnokka jää jumittamaan.
- Vaijeri väärin vedetty / antaa periksi.
- Kengät väärinpäin.
- Öljyä / rasvaa.
- Rumpu heikossa hapessa.
- Muu asennusvirhe.

Olen huomannut, että ainakin vanhempiin Piaggioihin saa ostettua varaosaliikkeen mukaan "oikeanlaisia kenkiä", jotka eivät kuitenkaan todellisuudessa mahdu. Kannattaa olla tarkkana siitä, mitä tilaa ja mielellään vaikkapa vain alkuperäisosaa. Käytithän vanhoja jousia, etkä uusien mukana tulleita, siis kun vaihdoit takaisin vanhat kengät? Eipä silti, tuskinpa sillä olisi merkitystä...

EDIT: muistaakseni jossakin malleissa oli väliä myös sillä, miten päin jouset laittoi.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

mirqe

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 15.03.14 - klo:11:03
Nyt sitä kuvaa ja ihan oikeasti. Tässä on lueteltu jo kaikki vikamahdollisuudet.

- Hihnat niin kuluneet, että säädön jälkeen levitinnokka jää jumittamaan.
- Vaijeri väärin vedetty / antaa periksi.
- Kengät väärinpäin.
- Öljyä / rasvaa.
- Rumpu heikossa hapessa.
- Muu asennusvirhe.

Olen huomannut, että ainakin vanhempiin Piaggioihin saa ostettua varaosaliikkeen mukaan "oikeanlaisia kenkiä", jotka eivät kuitenkaan todellisuudessa mahdu.

Kannattaa olla tarkkana siitä, mitä tilaa ja mielellään vaikkapa vain alkuperäisosaa. Käytithän vanhoja jousia, etkä uusien mukana tulleita, siis kun vaihdoit takaisin vanhat kengät? Eipä silti, tuskinpa sillä olisi merkitystä...



Niin siis ostin Sparewheeliltä vähän muutakin osaa (sylinterisarja, käsiryyppy, jarrukengät) Niin ainoa mikä sopi oli sylinterisarja... Jarrukengät piti sopia peugeot trekkeriin missä takan rumpujarru ja edessä levy. Oli SBS merkkiset.. Laitoin vanhat jouset kiinni.. Jouset on niin että toiselta puolelta menee jousi ylhäältä kiinni ja toiselta alhaalta.
Kengät on puhdistettu wúrthin puhdistusspraylla. Mutta joo, nytkun tota luntakin tuli niin ei raaski mennä ajelemaan kun vaan etujarru toimii. Tänään siis tulee kuvia!


mirqe

Morjensta taas. Nyt on käyty availemassa ja kuvat otettu.. Nyt vaan sellaienn ongelma, että kun oma omenapuhelin lähti huoltoon, niin on lainassa Samsungin puhelin, mikä ei suostu yhteistyöhön. En saa siis siirrettyä kuvia koneelle... Kokeilen vielä jotain kikkaa, josko ne sitten siirtyisi

mirqe

No nyt on kuvat saatu siirrettyä.. Linkit kuviin:

http://aijaa.com/Q92scR
http://aijaa.com/6pTJfs
http://aijaa.com/ZAtuTp
http://aijaa.com/ZN816h
http://aijaa.com/OMt6w1

Pahoittelut kuvien laadusta.. Ei ole kännykässä salamaa, niin ei saa kunnon kuvia.. Mutta anyway, tosta viimisestä kuvasta huomaa aika hyvin, että toi alempi tappi osoittaa erisuuntaan kuin tuo ylempi pyöreä kiinnityskohta. Koitin säätää siitä variaattorikopan alla olevasta mutterista, mutta ei vaikutusta... Mites voiko toi vääntynyt jousi olla syyllinen? Ei meinaan saa sen kanssa edes jarrukenkiä enää kiinni paikoilleen..

Coastside

#26
Siinä on toinen jousi irti. Et ole koskenutkaan vaijerin säätöön joka on löysättävä täysin että saat jousen paikoilleen. Levittäjän puoleinen jousi on viallinen. Ota se niistä uusista, noissa on pintaa vielä.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

mirqe

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 15.03.14 - klo:15:12
Siinä on toinen jousi irti. Et ole koskenutkaan vaijerin säätöön joka on löysättävä täysin että saat jousen paikoilleen. Levittäjän puoleinen jousi on viallinen. Ota se niistä uusista, noissa on pintaa vielä.

Toinen jousi on tarkoituksella irti.. Ei mene kiinni jos on molemmat jouset. Ampuu tuon alemman jousen irti vaan. Vaijerin säätöön on koskettu, otin kuvat vaan purkamis järjestyksessä.. Eli vaijeri on täysin auki kun noita jarrukenkiä yritin paikoilleen. Mutta voiko vika tosiaan olla vain tuossa vääntyneessä jousessa?  :o Kun teki sitä, että takarengas jäi lukkoon kun vähänkin hipaisi jarruun...

Coastside

Se jousi on välttämätön osa kuin vasaran varsi. ;)
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

mirqe

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 15.03.14 - klo:15:43
Se jousi on välttämätön osa kuin vasaran varsi. ;)


Aa selvä, mulla on noista uusista jarrukengistä jouset jäljellä. Täytyypi sitten vaihtaa jos ongelma häviäisi.. :) Vähän vielä laittamista omaan silmään sopivammaksi koko mopossa.. Käyn laittamassa uudet jouset ja ilmoittelen sitten tuloksista! 8)