Kokemuksia Peugeot Satelis 500:sta?

[Kone]

Viitsii olla ken haluaa. Mulla nuo kiireet loppuivat. Mutta tarvittaessa on hyvä olla reservejä. Kyllä se "Gildemar" myöskin kyntää tietyillä nopeuksilla. Eikö moottoritiellä ajaminen oo tylsää loppujen lopuksi. Tietysti, jos nopeesti haluaa siirtyä paikasta toiseen, niin sillon.

[Wanhapappa]

Tulipa huitaistua pitkästä aikaa skodella tänne stadiin sieltä Savon asunnolta. No, matka meni muuten hyvin, perse puuduksissa jo puolenvälin matkaa. On se vaan kumma noi rautaperseajot, kenen perse sellaista kestää?? Huomenna ehkä ylihuomenna toiseen suuntaan, sinne Savoon...

[XEVO400]

Sama vika meinaa olla. Osin ehkä ajoasennostakin, sillä italialainen skootterikin tuntuu olevan saman ISA normin mukaan suunniteltu kuin vanhat Fiatit. 183 cm pituisena jalat suht. suorana painuu aika tiukkaan satulan möykkyä vasten. Tosin kyllähän ne noihin parempiin moottoripyöriinkin vaihtelee geelisatuloita, joten ei tämä vain skootteristin riesa ole. Mutta useammalla kahvitauolla siitä selviää

[HiTec]

Kyllähän isokoneisella pyörällä on tietty helpompi pysyä liikenteen mukana. Jollekin riittää se 250cc, jollekin 50cc ja taas joku haluaa välttämättä sen isoimman mitä saa.

Eikä ainoastaan se liikennevirrassa pysyminen, mutta myös se ajamisen mukavuus kun ei tartte ylämäessä pelätä mopon hyytymistä edes kuorma päällä. Suoraa motaria nyt painaa vaikka piikillä, mutta onko se sitten niin kovin mukavaa

[Wanhapappa]

Kyllähän isokoneisella pyörällä on tietty helpompi pysyä liikenteen mukana. Jollekin riittää se 250cc, jollekin 50cc ja taas joku haluaa välttämättä sen isoimman mitä saa.

Eikä ainoastaan se liikennevirrassa pysyminen, mutta myös se ajamisen mukavuus kun ei tartte ylämäessä pelätä mopon hyytymistä edes kuorma päällä. Suoraa motaria nyt painaa vaikka piikillä, mutta onko se sitten niin kovin mukavaa

Ite ajelen aina paikallisteitä, motaria aniharvoin. Vaikka mulla on tää stadinkeikka toistaiseksi kuukausittain, en pyörällä viitti ajaa motareita. Olen autolla ajellut elämäni aikana (ammatin vuoksi) n. 4 milj. kilometriä, nautin silti pyörän selässä ajamisesta, pyörällä ajaminen on TODELLA KIVAA! Autolla ajan vain, jos on pakko siirtyä päikasta Ö paikkaan C tai jotain. Metriäkään en aja autolla huvia, vaikka alla olisi Ferrari! Ei muuten oo ollu Ferraria..... Parempia perusautoja kylläkin... Pakko paljastaa, sitku olen eläkkeellä, ostan pyörän ja sen myös tein! Perse vaan ei sitten millään meinaa kestää 300 km lepuuttamatta. Vaikka perse särkee, mieli korvien välissä nauttii

Olisi kiva, jos tieto kulkisi erinäköisistä tapaamisista pitkin poikin eri maakunnissa, vai joko sellainen kanava on?

[Wanhapappa]

Kyllähän isokoneisella pyörällä on tietty helpompi pysyä liikenteen mukana. Jollekin riittää se 250cc, jollekin 50cc ja taas joku haluaa välttämättä sen isoimman mitä saa.

Eikä ainoastaan se liikennevirrassa pysyminen, mutta myös se ajamisen mukavuus kun ei tartte ylämäessä pelätä mopon hyytymistä edes kuorma päällä. Suoraa motaria nyt painaa vaikka piikillä, mutta onko se sitten niin kovin mukavaa

Juuri näin. Aiheesta on paljon palloteltu, minuakin syytettiin kuutiohulluudesta vaihtaessani Vespan viissataseen. Vespa on oiva peli siihen, mihin se on suunniteltu, työmatkoihin tai sellaisiin verrattavissa oleviin lyhyihin matkoihin. Pösöllä ajellessa sellaista reilua sataa, ei tunnu, että revittelee äärirajoilla, vaan puhtia on reilusti jopa ohituksiin. 50cc mopo puolustelee oloaan esim. taajamissa, saa ajaa kevyen liikenteen väylillä...

[HiTec]

Vaikka perse särkee, mieli korvien välissä nauttii

Just just, vai silleen

50cc mopo puolustelee oloaan esim. taajamissa, saa ajaa kevyen liikenteen väylillä...

Juuri näin. Eikä pidä unohtaa että mopo pysäköidään kuin polkupyörä = ei pysäköintimaksujakaan

Jotenkin vain autoilijana kun parkkialue on täynnä ja sitten löytää sen ruudun, niin ... joku valopää on parkkeerannut siihen mopon! Vaikka niille olisi tilaa kyllä yllin kyllin muuallakin, niitä parkkiruutuihin tartte jättää. Eikö asiaa sitten kerrota ajo-opetuksessa vai mistä mättää

[oskuk]

Jotenkin vain autoilijana kun parkkialue on täynnä ja sitten löytää sen ruudun, niin ... joku valopää on parkkeerannut siihen mopon! Vaikka niille olisi tilaa kyllä yllin kyllin muuallakin, niitä parkkiruutuihin tartte jättää. Eikö asiaa sitten kerrota ajo-opetuksessa vai mistä mättää

Joo, töissä aina kun tuli kesätyöläisiä kaksipyöräisillä, niin piti käydä jokaisen luona kertomassa, että tällä kyse ei oile oikeuksista vaan maalaisjärjestä: koitetaan saada alueelle mahdollisimman paljon vempaimia parkkiin, ei mahdollisimman vähän. Kyllä ne kaikki oli samaa mieltä, kunhan joutuivat tämän mystisen asian kuulemaan.

[Wanhapappa]

Satelis on ollut mulla nyt jokseenkin tasan vuoden. Kilometrejä tullut viitisen tuhatta, matka on taittunut täysin ongelmitta. Polttoaineen kulutus ollut n. 3,5 - 3,8l/100 km. Voin täysin sanoa, hyvä peli ja tyytyväinen hankintaan. Eipä ole vaihtoa edes tullut harkittua.

Muoks. 15.2.2015

Näin se täytyy sitten pyörtää puheet. Satelis vaihtui sittenkin. Hyvä vehje se Satelis on, ei siinä mitään. Nyt sitten on hankittu BMW C600 Sport. Tehoa roppakaupalla enemmän, tosin olen ajanut pyörällä vasta 5 metriä... Autosta talliin. Kunhan kevät koittaa tänne landelle, päästään Bemarin kanssa tositoimiin, kerron sitten jossain toisessa ketjussa lisää.

[XEVO]

Ei kai se vaan ole Wanhanpapan edellinen ajopeli tässä myynnissä:

http://www.nettimoto.com/peugeot/satelis/1804217

Muistaakseni myyjä sanoi, että edellinen omistaja lähti C600 mukanaan uusiin seikkailuihin...

Tuossa aiemmin tässä ketjussa oli manattu, kun takapuoli oli puutunut 300km jälkeen. Eihän se mitään, minulla takapuoli puutui Customin kanssa jo 50km ajon jälkeen. Silti kesti 5 vuotta ennen kuin ymmärsin vaihtaa pyörää. Tai ei se kai pyörän vika ollut, vaan pyörätyypin vika.

[Wanhapappa]

Suattohan tuo olla, vuan suottohan olla olemattaki.

Sinulla on vissiin se ylivuotinen T-max, joka siellä oli myynnissä? Musta väriltään?

[oskuk]

Niin ne sedillä lelut suurenoo, kunnes tulee semmoinen elämys, että semmoinen pieni ja kätevä kaksipyöräinen olisi muuten myös hauska peli? ;-)

[Wanhapappa]

Niin ne sedillä lelut suurenoo, kunnes tulee semmoinen elämys, että semmoinen pieni ja kätevä kaksipyöräinen olisi muuten myös hauska peli? ;-)

Setä aloitti Vespalla. Setä tietää, mitä tahtoo. Setä ajaa pitkiä maantiereissuja, eikä Vespa ole tarkoitettu niihin. Seuraava pidempi reissu ensi kuussa täältä Savosta Tarttoon. Kuka tietää, vaikka ostaisin seuraavaksi iiiiison yli tonnisen Bemarin? 

[HiTec]

Niin ne sedillä lelut suurenoo, kunnes tulee semmoinen elämys, että semmoinen pieni ja kätevä kaksipyöräinen olisi muuten myös hauska peli? ;-)

No kuin suuri sitten on suuri, taikka kuin pieni on se pieni? Itsellä nuo 2-pyöräiset ovat olleet 50...750cc välillä ja nykyinen on 600cc, sellainen sopiva kompromissi tuolla välissä, riittävän suuri että pärjää mutta ei liian suuri jotta olisi vielä kankea

[Wanhapappa]

Vespalla oli kiva ajella, jos ajeli Cityajoja. Maantiellä otti eniten päähän, kun autoilijat rinnasti sen mopoon pienestä mopomaisesta koosta johtuen ja ohittelivat peilejä hipoen. Siirtyessäni Satelikseen, sain ajella ilman kinkkisiä ohituksia, koska sillä pysyi muun liikenteen rytmissä aivan loistavasti, moottoriteilläkin. Ei ollut alunperin tarkoitus luopua Sateliksestakaan näin pian, mikä lie "kuume" kevättä odotellessa tuli, kun tuon BMW:n hankin? Tulis vaan sopivan lämmintä, että pääsisi vähän kokeilemaan. Ei innosta nämä nollakelit vielä....