Titan

[Samppa]

En tiedä näistä kaiken maailman öljyistä mitä skootteriini pitää vaihtaa joten osaisiko joku kertoa mitä öljyjä pitää vaihtaa ja minkä ajan jälkeen? 

Kattava öljykeskustelu:
http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=92.0

Pääöljyt.

Nelareissa:
- Moottoriöljyt käyttöohjeen mukaisesti
- Peräöljyt (harvoin)

2-tahtisissa:
- 2-tahtiöljy tuoröljyvoitelusäiliöön, tai wanhoissa seosbensa
- Peräöljyt (harvoin)

[Panther ukko]

Tere taas.Skoude pelannu ihan ok mutta mutta..annappas olla.yks kaunispäivä olin tekemässä lähtöä, aurinko paistoi suhtkoht lämmintä.Mopon selkään ja virrat päälle, ei perhana ei käynnisty sähköstartista?Mikä vit. nyt taas? No aikani avainta edestakas murjoen ei mopo inahdakkaan.Potku kylkeen ja eiku polkasemaan kickstartilla.Sillo hörähti.Akku vaihdettu seuraavana päivänä, ei haluttua lopputulosta käynnistykseen.No varasin ajan huoltoo, nyt laittaakaa jo hitos tuo kosla kuntoon, arvatenkin minulla maantaiversio.Kohta maalaan vihreäksi ja kalojen valtakuntaan.

[Samppa]

No älähän nyt sillä vielä kalasteleen ala. Todennäköisesti siellä on vain joku löysä liitos jossakin, tai sitten ihan vaan joko starttinappula, tai virtalukko sökönä. Molemmat pystyy mittaamaan yleismittarilla jos sellaisen omistaa (ja jos ei jaksa takuuhuoltojen kanssa odotella). Onhan sulake ehjä (jos näissä Kiinalaisissa on sellainen)? Ainakin omassa jos sulake palaa ei sähköstartti toimi.

[Pommi]

     [OT]   Polkukäynnistystä en kokeillut, mutta kyllähän sen periaatteessa silloin pitäisi toimia?  [OT]

Jaahas. Nyt menin jotakin tekemään ja tästä viestistä lähti puolet. No alkuperäinen kirjoittaja laittanee takaisin. Sorry. T:Samppa

[Panther ukko]

Yleismittarilla startille tulee 12,5 risat ja muutenkin siis valot toimii,töötti..voishan sitä starttinappulaa stiigata tarkemmi jos siin vika.Sulake tarkistettu.Viikolla 43 saan pärrän huoltojannun kynsiin, takuutakin on jäljel niin en kehtaa ruveta sorkkimaan paljon itse.Kohta muutenkin säiden perusteella joudun verhoamaan mopon talvea varten.

[Samppa]

Eli starttimoottorille tulee normaali jännite, mutta ei silti pyöritä? Taitaapi olla vika sitten siinä, jos se ei mistään muualta pääse jumittamaan.

Muistahan sanoa huoltojannulle, että vaihtaa sitten koko starttimoottorin, eikä vain "puhdista ja kasaa" sitä uudelleen.

[Panther ukko]

Hilpati hippaa.Starttivika selvis.Illan kähmyssä olutta ja muuta virvoketta nauttien välähti päähän idea.Seisontatukihan sammuttaa koneen kun ojentaa sen suoraksi, no tarkastelin sammtusmutikkaa ja paskanahan se oli.Abikoliittimen avulla yhdistin vihree+vihree/valko johdot ja homma pelittää,startti toimii unelmasti.Tänään lauauntaina palkitsen itseni whiskillä =)

[karkulainen]

Noniin, vika selvisi alkoholin voimalla.
Älä ikinä epäile humaltuneen henkilön korjauskykyä

[jalat]

heh heh Itse kun kasasin tuon 2003 vuosimallin kinuskin, niin ensimmäisiä juttuja mitä tein, oli sivuseisontatuen liittimen irroitus ja vihreiden johtojen yhdistäminen. Eliminoin valmiiksi vanhasta vehkeestä tuon mahdollisen harmaita hiuksia aiheuttaneen ongelman. Pitäisi tehdä sama tuolle uudelle skootterille. Vaikken sivutukea koskaan käytäkään.

[kylisa]

Hei

Ikävä on ollut huomata, että usean Titani on kärsinyt käynnistysongelmista kuten omani.
Omalla toukokuussa hankitulla Rockyllä on ajettu noin 2000 km. Akku on varmaan ladattu 6 kertaa ja luulin, että akku on ollu huono.

Ongelmani näyttää liittyvän akkuun tuleviin johtoihin. Välillä skodesta häviää virrat ja silloin ei sähköstartti pelaa.

Kun johtoja hieman siirtää ja sorkkii virrat tulevat takaisin. Tämä ilmenee kun pitää kun virta-avaimen ja samalla kokeilee johtoja siinä akkukopassa. Sitten kun on ajanut pari päivää niin koneeseen ei tule virtoja, akussa on kuitenkin varausta.

Ilmeisesti täytyy vaihdattaa huollossa uudet virtajohdot koneeseen. Vai onko muuta ratkaisua?

Kimmo

[Samppa]

Eihän se vika nyt kuitenkin ole siinä virtalukossa? Itse mittaisin sen ehkä ensimmäisenä, jos ei täyttä varmuutta ole. Myös maadoituspiste saattaa olla "huono".

[titanroki]

itellä on nyt vähän samanlainen ongelma tullu ku tolla kylsialla.. akussa kyllä on virtaa mutta kun laittaa akun kii, virrat päälle niin näyttäis siltä kuin akku olis melkeen tyhjä, eli valot himmeät, startti ei pyöri. eikä johtojen ränklääminen vaikuta mitenkään.. ja ennen tätä päivää kun tuo vika ilmeni, kerkes olla pari päivää semmonen ongelma että ei lähtenyt käyntiin. ei polkasemalla eikä startilla.. vaihdoin tulpan ja kokeilin ilman tulpan hattua että tulpan johto tulppaan kiinni. katoin saako bensaa niin saahan se bensaa. otin kaasarin irti ja tutkailin sitä niin siinä ei ole vikaa. sit aloin kattoo minkälainen kipinä tulee niin naurettavan heikko sähkö startilla kokeilessa. polkasemalla oli parempi mutta ei suostu lähee käyntiin.. ja tässä parin päivän sisällä on tyhjä käynti mennyt ihmeelliseksi. se alkaa "röpöttään" ja bensaa menee putkeen.. ei lähde mihinkään liikkeelle kun päästää menenmään tyhjä käynnille..  vaikka kuinka kaasua pumppaa niin ei liiku.... ... mahtaiskohan vika olla cdi boksissa??? niin ja huollot on tehty ite ja 9000km ajettu.. kovassa käytössä ollu 

[Samppa]

Rikkinäinen CDI-boksi saattaa aiheuttaa sitä, että mopo ei pysy käynnissä kuin tyhjäkäynnillä. Jos vääntää lisää kaasua, niin vain röpöttää ja sammuu. Toki samaa vikaa voi aiheuttaa moni muukin asia.

Noista sähkövioista yleisesti. Tarkistakaapa se akun miinus - maakontakti ensimmäisenä. Onhan varmasti riittävä. Joskus isossa sukisukissa teki samaa, kun oli ruostunut akulta runkoon menevän maakaapelin toinen pää. No en saanut siitä oikeastaan mitenkään hyvää korjauksella, joten vedin paksummalla kaapelilla tuon vedon. Johan alkoi toimimaan sähköstarttikin. Tokihan tuo "häviö" voi olla myös sähköstartin päässä. Oire oli silloin sellainen, että täydelläkin akulla kun yritti startata niin ei tapahtunut muuta kuin valon himmeneminen. Ei siis edes starttimoottori pyörittänyt. Kyseessä oli juurikin maavika.

[titanroki]

maata se kyllä saa tarpeeksi.. paljonkohan nuo cdi poxit maksaa?

[karkulainen]

Jani kaasalaiselta saa monen mallisia CDI-boxeja mm.
CDI, Baotian 1-napainen" ´04-eteenpäin
CDI, Zhonguy ZY-50QT-7 "2-napainen"
cdi-boksi Daifo
cdi-boksi Kinroad Windbell
cdi-boksi Peugeot/Chunlan/Sanili
Muistathan katsoa tarkkaan, minkä mallisen CDI:n tarvitset.