Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Titan

Aloittaja Mtt.h, 16.02.08 - klo:13:22

« edellinen - seuraava »

Coastside

"Onko ihan normaalia tankata niin usein kuin minä?"

Jos huoltikka on matkan varrella ja on aikaa käydä siellä usein, säästää hivenen kulutuksessa kun raijaa pienempää kuormaa, mutta säästö on pieni kun paino vaihtelee vain 0,8 kg * bensamäärä.
Suurin riski on että huoltikan myyjä luulee sinun ihastuneen ja käyvän siksi niin usein. ;)
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

karkulainen

Jokainen tankkaa tavallaan, joku ajaa tankin aivan tyhjäksi, toiset tankkaa kun mittari liikahtaa vähäsenkin. Jos minulla on kanisterissa bensaa ja tankki näyttää puolta, tankkaan. (ei sitä tiedä miten pitkälle "eksyy" ;))
Mutta entäpä jos huoltoaseman myyjä onkin 50v mies. :D
EX; Solifer xtr50. Nyk. VW Golf IV Variant 1.9TDI
Mikä näyttää helpolta, on hankalaa. Mikä näyttää hankalalta, on mahdotonta.

Linx

Lainaus käyttäjältä: karkulainen - 30.10.08 - klo:22:40
Jokainen tankkaa tavallaan, joku ajaa tankin aivan tyhjäksi, toiset tankkaa kun mittari liikahtaa vähäsenkin. Jos minulla on kanisterissa bensaa ja tankki näyttää puolta, tankkaan. (ei sitä tiedä miten pitkälle "eksyy" ;))
Mutta entäpä jos huoltoaseman myyjä onkin 50v mies. :D

Hehheh  ;D No sitä oikeastaan ajattelin että kuluttaako skobani enemmän. Kaveri oli niin ihmeissään kun olen tankannut monta kertaa enemmän  :o

Coastside

#213
Kun tiiviys on tsekattu, niin kaasarin kalvon ehjyyden tarkistus. Bensaan tenttua, jotta kaasarissa ehkä oleva vesi häipyy. Siis tankkiin pari kolme desiä tenttua ja kaasarin tyhjennysletkun kautta sama määrä pois. Samalla selviää tuleeko tankista riittävän hyvin. Letkukin voi olla niin mutkalla ettei tule tarpeeksi. Suodatinkin voi tukkeutua.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

titanroki

kalvo on ehjä. tankissa tai letkuissa ei ole bensaa, ne on tyhjennetty ja uudet pensat tilale. letkuista pääsee bensa, ei ole mitenkään mutkalla. kaasariki on availtu ja puhistettu. suodatin on vaihettu.... :(

Linx

Mitäs skoootterille pitää tehdä kun se viedään talveksi talliin? Akku pitäis kai ottaa pois...

p.s en tiedä mitään, eka mopo  ;D

karkulainen

Akku pois ja latausta välillä.
Jossain neuvotaan ottamaan tankki irti, voitelemaan se sisäpuolelta öljyllä ja varastoitava lämpimään.
Turhaa tuommoinen. ;D
Mutta kannattaa tankata se täyteen bensaa ja lisätä bensan lisäaineita. Renkaiden alle voi laittaa puunpalaset tai jotain vastaavaa.
Missä muuten säilytät skootteriasi?

-Jos ulkona, peite on erittäin suositeltava.
-Sisällä melkein sellaisenaan.

Ohjekirjasessa käsketään vaihtamaan öljyt, irroittamaan sytytystulppa ja kaatamaan ruokalusikallinen öljyä sisään, irroittamaan akku, pesemään ja peittelemään skootteri ja tarkastamaan ilmanpaineet.
Keväällä sitten pientä huoltoa ja menoksi. ;D
EX; Solifer xtr50. Nyk. VW Golf IV Variant 1.9TDI
Mikä näyttää helpolta, on hankalaa. Mikä näyttää hankalalta, on mahdotonta.

Samppa

Lainaus käyttäjältä: Linx - 24.11.08 - klo:16:24
Mitäs skoootterille pitää tehdä kun se viedään talveksi talliin? Akku pitäis kai ottaa pois...

p.s en tiedä mitään, eka mopo  ;D

http://www.skootterini.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=71&Itemid=71
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

karkulainen

Kyllä minulla tuntui olevan ruostetta tankissa uudesta asti, tosin aika vähän, mutta ruostetta sekin.
EX; Solifer xtr50. Nyk. VW Golf IV Variant 1.9TDI
Mikä näyttää helpolta, on hankalaa. Mikä näyttää hankalalta, on mahdotonta.

titanroki

missä on vika kun tulee kipinä ja bensaa saa. cdi boksi ja puola on vaihdettu.. johdot on ehjiä

karkulainen

Lainaus käyttäjältä: titanroki - 09.12.08 - klo:19:34
missä on vika kun tulee kipinä ja bensaa saa. cdi boksi ja puola on vaihdettu.. johdot on ehjiä
Bensaa pitääkin tulla ja kipinä pitää löytyä, eli kaikki hyvin. :D
Jos se ei sitten lähde käyntiin, on se eri asia. ;)
Onko sille tehty mitään erikoista vähään aikaan?
EX; Solifer xtr50. Nyk. VW Golf IV Variant 1.9TDI
Mikä näyttää helpolta, on hankalaa. Mikä näyttää hankalalta, on mahdotonta.

titanroki

no joo hahhah sherlock.. 

misä vika ku tulee pensaa ja kipinä mutta ei lähe käyntii??????

Coastside

Moottorin kaikilla osilla (niitä ei turhaan ole asennettu) on käyttötarkoitus ja tietyt säätöarvot: Paineet on oltava tietyissä rajoissa, vaikkei se estä käyntiä kuin aivan poskellaan. Polkimesta tuntee puristuksen jos sitä on.
Kipinä sytyttää seoksen, jossa voi olla vaihtelua hieman. Kipinän näkee irroitetusta tulpasta. Sen ajoituksesta ei normaalisti tarvitse murehtia kun se on kärjetön.  Seoksen voi haistaa putken päästä.

Jos ei tutki systemaattisesti, voi tilata samantien poppamiehen ja hirveästi viinaa.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

karkulainen

Onhan kipinä tarpeeksi voimakas, liian laimeasti iskevä kipinä ei riitä sytyttämään seosta.
huonoillakin seoksilla sen pitäisi lähteä käyntiin, mutta silloin se käy kehnosti.
Kuten Coastside sanoi, puristukset voi tarkistaa jotenkuten poljinta painamalla.
Edelleen, onko sille tehty muuta mainittavaa säätöä tai huoltoa?
EX; Solifer xtr50. Nyk. VW Golf IV Variant 1.9TDI
Mikä näyttää helpolta, on hankalaa. Mikä näyttää hankalalta, on mahdotonta.

titanroki

joo kipinä on on tarpeeksi hyvä. eikö seokset pitäis aivan vitullaan olla.