Kiina nelarin lohkon aukaisu helpoiten?

[VariJari]

Lohkon aukaisuun varmasti löytyy paljon ohjeita netistä mutta onnistuuko se helposti siten että irroitetaan kampiakseli vain variaattorin puolelta? Kyse on vain öljytilan puhdistuksesta.. ei hirveesti kehtais rakentaa tai ostaa irroitustyökaluja magneton puolen irroittamiseen.
Vinkkejä, ongelmakohtia kampiakselin saamiseksi takaisin lohkoon?

[Coastside]

Se aukeaa vain oikealta puolelta ja sylkkäkin täytyy irroittaa.

[VariJari]

Nyt en ihan hahmottanut.. pytty on toki jo irti mutta eikö tosiaan oikean puoleinen lohkon osa lähde kampiakselin kanssa jos kampiakselin vasemman puolen kamat purkaa irti?? (eli variaattorin )

edit: kämpi->kampi

[leze223]

Nyt en ihan hahmottanut.. pytty on toki jo irti mutta eikö tosiaan oikean puoleinen lohkon osa lähde kämpiakselin kanssa jos kampiakselin vasemman puolen kamat purkaa irti?? (eli variaattorin )

Muistaakseni pultit joka pitää lohkot kasassa on varipuolella. Ja myöskin muutamia pultteja ei saa auki irroittamatta magneettoa. Magneetto on suht koht helppo ottaa irti oikealla ulosvetäjällä.

[Coastside]

**** GY6 konetta ei ole olemassakaan ****. On  139qm ja 152 koneet. Ne on samalla perusrakenteella. No tietysti kymcon kone.

[purgiaali]

kymco by purgiaali, on Flickr

Oikealla puolella on öljypumpun rattaan takana yksi pultti joka pitää lohkonpuolikkaita yhdessä.

[PappaSkootteri]

magneettoon tarvii muuten ulosvetäjän jossa M24x1 kierre... tein muutaman sellaisen tuossa männäviikolla... ja voin tehdä pienellä v aroajalla jos jolain tarve... yyveellä helpoiten saa kiinni...

[VariJari]

Oikealla puolella on öljypumpun rattaan takana yksi pultti joka pitää lohkonpuolikkaita yhdessä.

Oukei, no sitten ei tosiaan se helpoin onnistu... vähän tylsää kun skode oli 150€ hintaluokkaa ja pitää alkaa miettiä paljonko oma vapaa-aika tuossa maksaa vai haluaako harrastaa..

[kani]

Mitäs sinne öljytilaan oli joutunut? Ei tuo nyt mikään paha projekti ole avata lohkoa, muutaman tunnin homma. Mulle kelpais kyllä 150egen skopa jos ei tarvi kun lohkoja käyttää auki. Mutta jos sinne joutunut tavara on isompi kuin mitä öljysihti päästää läpi niin haitanneeko se siellä öljypohjassa mitään??

[VariJari]

Mitäs sinne öljytilaan oli joutunut? Ei tuo nyt mikään paha projekti ole avata lohkoa, muutaman tunnin homma. Mulle kelpais kyllä 150egen skopa jos ei tarvi kun lohkoja käyttää auki. Mutta jos sinne joutunut tavara on isompi kuin mitä öljysihti päästää läpi niin haitanneeko se siellä öljypohjassa mitään??

Sormenpään kokoinen männänpala mitä ei tunnu saavan näkyviin vaikka öljyt pudottelin pois -> http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=1269.msg56170#msg56170
Jotain asiaan liittyvää puruakin voisi olla mutta siitä näkyviä havaintoja ole (öljysihdissä oli pari pientä siprua..)
Aattelin vaan että jos tuo kampura loiskuttelee sieltä pohjasta palasen/purua liikkeelle niin olis hyvä lohko aukasta ja puhdistaa. Ulosvetäjiä ei vaan ole työkaluissa kuin joku perusmalli liikutettavilla leuoilla.

[Coastside]

Pientä mujua saa huuhdottua pois laskemalla öljyt ja täyttämällä teollisuusbensalla ja hölskyttelemällä. Poisto reilusti keulaa nostaen ja kallistaen vasemmalle että siitä vasemmasta propusta saa valutettua pois.

[kani]

Maksoikohan mun magneton ulosvetäjä jonkun kympin? Ei oo kallis ja käyttöä on ollut . Ja varmaan jatkossakin harrastuksen jatkuessa..