Kadonneen suorituskyvyn metsästys -lisää tehoa kiinalaiseen 4-tahtiseen

[pekpel]

90 setti kiinni niin pääsee..

[jwalk]

Nyt on tullut muutamaa eri nokkaa kokeiltua..
-GY6 motorin forextreme nokka suurin pettymys, ei juuri mitään eroa vakioon
-Virijavaran A9..Todella positiivinen yllätys, antoi selkeästi potkua. Vaikka annetaan ymmärtää kierrosnokaksi, niin ei minusta hävitä alakierroksiltakaan
-Ehkäpä paras kuitenkin NCY:n tekele. Kallis on,eikä taida suomesta löytyä. Todella muhevat alaväännöt. Matkamopedistin unelma.
Nämä siis koekäytetty 90cc + isovenakansi+ stroukkikampurasysteemissä. Vakio-osilla tuskin saa näin selkeää vastinetta.

[openflow]

Forextreme on osapuilleen samanlainen kun vakio nokat, mutta venttiilit aukeavat paljon aikaisemmin.
Vakio aukeamis kohdat: imu ~20 eykk ja pako ~45 eakk.
Forextreme aukemiskohdat: imu ~60 eykk ja pako ~60 eakk.
Alavääntöjä tällä ei taida saada, kun erikoistapauksissa. Arvaan, että Forextreme on tarkoitettu >82cc pytylle, jossa käytetään vakio kantta.

Virijavaran nokka taitaa olla hinta/laatu suhteeltaan parhaasta päästä.