Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Aeroxin tekniikka

Aloittaja A_sentaja, 05.05.07 - klo:15:11

« edellinen - seuraava »

pekpel

Tai kannentiiviste vuotaa
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

huoltomies

Toi harmaa savu voi johtua vain yhdestä syystä,eli vedestä kun se kuumenee. Muutama auton kansi hajonnut ja sama  juttu harmaata savua pakoputkesta. Epäpuhdas palaminen voi sen paukkeen tehdä.

pekpel

Lainaus käyttäjältä: 99roxi - 18.04.11 - klo:17:59
Nii meinaat et ois mäntä hajonnu? Se on vaihettu tossa kesällä.  ;D Mutta onhan se mahdollista tietenki. :-\ Ongelmanahan tossa on mitä ilmeisimmin se että bensa ei pala jostain syystä kunnolla, siitä todisteena lyhyen ajan käynnissä olon jälkeen aina bensaa pakoputkessa.
Häviääkö jäähdytysvesi?
Jos häviää niin sitä siellä pakoputkessa on ja sulla kansi tai kannen tiiviste kaputt..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Crissemoro

Kävipäs mielessä et paljonse öljyn suhde oli jos ottaa ton letkun pois bensa määrässä ku tankkailen siis.

pekpel

#424
4% on yleensä aika hyvä, savuttaa se sillä mutta ei leivo kiinni.
Eli 5 litraa bensaa ja 2 dl öljyä siihen ja nimenomaan sellasta öljyä missä lukee että sesostettavaksi.
Tai 10 litraa bensaa ja 4 dl öljyä.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Plom

+ bensassa olevien etanoliprosenttienmäärä lisäksi öljyä.

99roxi

Jäähdytys nesteitä en oo seuraillu hirveesti mutta ei oo lämmenny hirveesti ainakaa että ei ne oo lopussa ollu ainakaa. Ja osaisko joku kertoo mistä johtuis toi kolahtelu ku huomasin että kun pyörittää vauhtipyörää nii siinä on vähäsen klappia ja kuuluu semmosta rahinaa jostaki päin konetta?
::)

Coastside

Se pitäis löysätä varihihna kiilaamalla auki takavari ja pyöräytellä tulppa poistettuna. Laahaava ääni voi tulla sylinteristä joka leikannut kiinni ja välys väljästä kiertokangesta.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

99roxi

Nii ja kun kiertokanki on väljä nii koneremppa edessä? :'(

Coastside

On. Ensin vari auki ja sitten magneetto ja jos kampiakselita tai pytystä kuuluu niin sitten auki ja osia hankkimaan.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

99roxi

Missähän hinnoissa liikkuu osien hinnat tommosessa perus kone rempassa (jos sen siis joutuu tekemään) ja onko kovinkin hankala ja iso töinen homma? ???

A_sentaja

Ensiksi sieltä hajoaa männäntapin neulalaakeri, joten hyvässä lykyssä sillä ja uusilla petareilla sekä pytyn porauksella ja männällä selviää.. Koneen purku onnistuu ihan kotikonstein, itse olen jopa tehnyt sen keittiön pöydällä, Tsekkaa ensin vauriot niinkuin Coasti kertoi niin saadaan asia etenemään. Hinnat vaihtelee,sillä osia on eri valmistajilla, mutta mäntä karkeesti sen 30-50e petarit on seuraava menoerä, sillä ne kannattaa olla laatukamaa. muut on sitten hiluja ja jos itse tekee säästää siinäkin.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

Samppa

Lainaus käyttäjältä: huoltomies - 18.04.11 - klo:18:21
Toi harmaa savu voi johtua vain yhdestä syystä,eli vedestä kun se kuumenee. Muutama auton kansi hajonnut ja sama  juttu harmaata savua pakoputkesta. Epäpuhdas palaminen voi sen paukkeen tehdä.
Varsinkin kaksarissa voi johtua myös siitä, että ajo mopolla on ainoastaan lyhyttä matkaa..
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

huoltomies

Kone vaan atomeiks sieltä se vika löytyy!

99roxi

Nonii helpotuksen huokaus! Avasin pytyn ja ei tunnu kiertokangen alalaakerissa välystä muutaku sivusuunassa vähäsen. kansi oli nokinen mäntä suht hyvä ei ohi vuotoja. männäntapin neulalaakerissa jonkuverran väljää. kone ei rohise eikä kuulu muitakaa ääniä pytty irrotettuna että omasta mielestä alakerta ok. ;D