Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

CDI:n vikojen (varmennettujen) oireet

Aloittaja Coastside, 09.06.11 - klo:09:31

« edellinen - seuraava »

Coastside

On hyvä koota samaan ketjuun kaikki selvästi tuohon laitteeseen paikantuneet häiriöt ja ongelmat, malliksi vianhakuun.

Omassa skodessa (DC) boksista irtosi liipaisukäämin johto ryhmäliittimestä, eikä skode käynnistynyt, vaikka antoi kipinää ainakin kun sen tarkistin. Yrityksissä kastui lisäksi tulppa. Sammui täysin oireitta, kahdella eri kerralla ( 20 metrin sisällä samassa kohdassa).
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Samppa

- Skootteri toimii hyvin kylmänä, mutta lämmettyään ei kestä yhtään kaasua. Katkoo, pätkii tai ja paukauttaa putkessa. Sammuessa ei välttämättä tule laisinkaan kipinää, mutta jäähtymisen jälkeen kipinä taas voi tulla.
- Käy vaivalloisesti tyhjäkäyntiä. Kun koskee kaasuun, niin ottaa kierroksia ainoastaan pätkien tai ei laisinkaan. Katkoo, pätkii tai ja paukauttaa putkessa.

CDI-viat alkavat yleensä yhtäkkiä. Ennen boksin uusimista kannattaa tsekata myös samalla tavalla oireilevat eli kokeilla toimintaa uudella tulpalla, katsoa että tulpan hattu ja johto on ehjä ja tietysti KAIKKI muutkin johdot hyvin kiinni (hemputtele myös johtoa liittimen sisällä, koska se ei välttämättä ole kunnolla kiinni) ja pyrkiä mahdollisuuksien mukaan varmistamaan myös puolan toiminta, mikäli CDI ja puola ei ole samassa yksikössä. Sähkövioille on ominaista "terävä nykiminen" -> kipinä katoaa välillä / satunnaisuus, kun taas bensapuolen ongelmissa kyse on enemmän hyytymisestä.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

pekpel

CDI hajosi, ennen lopullista menoa yksi terävä nykäys ja 500m sen jälkeen sammui skopa kuin saunalyhty.
Boksissa erillinen led, joka näyttää että impulssikäämiltä tulee tieto cdi:lle kipinän ajoituksesta.
Tämän avulla pääsin vian jäljille, impulssikäämin toinen liitin pätki ja varmaan hajoitti boksin jotenkin.

Vara boksi tilalle ja taas käy, mutta nyt ei vaan sammu millään, tämän boksin hajoitin aiemmin ilmeisesti itse hälyttimen asennuksen yhteydessä.
Jäi yksi johto liittämättä kunnolla ja laitoin akun kiinni ja skopan käyntiin, se oli menoa samantien.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

baukku

Ac-cdi hajosi koneremontin aikana. Kuitenkin niin, että toimi normaalisti ilman ajovaloja. Valot kun laittoi päälle, ei enää ottanut kierroksia vaan alkoi pätkimään ja ahdistamaan.
bt49qt-9O3 Milan Sport -07

pekpel

Lainaus käyttäjältä: baukku - 27.07.11 - klo:23:45
Ac-cdi hajosi koneremontin aikana. Kuitenkin niin, että toimi normaalisti ilman ajovaloja. Valot kun laittoi päälle, ei enää ottanut kierroksia vaan alkoi pätkimään ja ahdistamaan.
Magneeton piuhat varmaan sekaisin, kahdelta käämiltä virta valoihin ja yhdeltä kipinään, piuhojen kans voimistelu vois auttaa, tärkeetä on se oikealta vaiheelta tuleva sähvö kipunalle... Sulla varmaan maadotus kaputt...
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

baukku

Piuhojen kanssa tuli voimisteltua ja maadotusta paranneltua, uudella cdi-boksilla alkoi mopo toimimaan. Eikä edes mennyt uusi boksi heti rikki, eli kyllä kaiken pitäisi nyt olla kunnossa  :)
bt49qt-9O3 Milan Sport -07