Kiinalaisia kaasuttimia (merkki, mitat, onko ACV)

[Coastside]

KUNFU HK24JM1 (vaijeripitimen alla)
*Muovikansi
*Suutin ehkä 91
*ACV on
*Kurkku: 18,84 Luisin kohdalta pystys. 17,44 ovaali. Luisti 15,95

Alkuperä: Wandamotor

Kurkkua mittailin pahviliuskaa sovittaen kun tönäri ei yltänyt.

[openflow]

Kaasuttimen kurkun mittaamiseen jalkaharppi tms. on hyvä apuväline. Hyvä olisi myös mitata sieltä kaasuttimen takapuolelta reiän halkaisija mikä tulee imukaulaan kiinni -- ihan vaan varmuuden vuoksi, sielläkin voi olla eroja. Melkein sanoisin, että parasta on mitata leveys suunnassa kaikkein kapein kohta ja korkeus suunnassa myös matalin kohta; tämä siis etupuolelta(ilman putsarin puoli). Näin mitattuna ei välttämättä virtaus-ala ole se oikea, mutta on se ainankin sinne päin.

Mikäli kaasuttimessa on ellipsin muotoinen kurkku, koko joka vastaa pyöreätä reikää voi laskea neliöjuuri(leveys * korkeus)
esim kaasutin (kurkku 15 x 20 mm) koko on siis ~17 mm neliöjuuri(15 * 20).

Edit: kirjotin yllä jotain sellaista mitä on vaikea tulkita siis uusiksi:

Kaasuttimen etupuolen koon mittaus(ilmanputsarin puoli):
* Mittaus suoritetaan luisti alhaalla(kiinni).
* Mitataan pienimmästä kohtaa ennen luistia: leveys ja korkeus.

Kaasuttimen takapuolen mittaus(imukaulan puoli):
* Mitataan ulostuloreiän koko.
* Mitataan pienimmästä kohtaa luistin ja ulostuloreiän väliltä: leveys ja korkeus.

Käytännössä takapuolelta sen ahtaimman kohdan mittaaminen on hankalaa ja siihen joutuu käyttämään tikun pätkiä tai pientä jalkaharppia. Tätä viimeistä ei välttämättä tarvitse mitata, mutta olisi ainankin hyvä mainita jos se vaikuttaa kaasuttimen ahtaimmalta kohdalta.

Kaasuttimen kurkuissa on pääsääntöisesti kahta perustyyppiä: ovaali- ja pyöreäkurkkuiset. Tällä tarkoitetaan muotoa kaasuttimen etupuolelta katsottuna, siis  kohta ennen luistia. Ovaalikurkkuisessa kaasuttimessa on parempi/tarkempi kaasun vastaavuus -- pehmeämpi ajettava. Vastaavan kokoisessa pyöreäkurkkuisessa on pienempi vastus(suurempi teho). Tästä syystä on hyvä tietää onko kaasutin tyyppiä: ovaali- vai pyöreäkurkkuinen.

Kiinnostavia mittoja.
1) Etupuolen leveys ja korkeus tai halkaisija(pyöreäkurkkuinen).
2) Takapuolen ulostuloreiän koko.
3) Takapuolelta ahtaimman kohdan leveys ja korkeus.
4) Luistin ja kalvon halkaisija.

Kaasuttimen koko(mm) on pienin mitattu kohta muutettuna ympyrää vastaavaksi mitaksi. Hyvin usein etupuolelta mitattu kohta on se kaikkein pienin.

[Coastside]

Ovaali muoto on jyrsitty samalla koko sen alalle ja imupuolella näkyy terävä kynnys missä muoto vaihtuu pyöreäksi. Eli se on ensi jyrsitty ovaaliksi ja sitten sen jatke pyöreäksi jättäen siihen kynnyksen. Tai päinvastoin.

[tommi]

Tässä CVK PD J19 kaasarissa mikä tuli uuden koneen mukana Saksasta on 16mm luisti ja takapuolen reiän halkaisija 18,5mm. Itse kurkku on selvästi pienempi kuten kuvasta näkyy -->

http://kuvaton.com/k/Ylay.jpg

Kannessa on myöskin tappi kuristuksena. Suutin vakiona 79.

Sen takapuolen reiän halkaisijan mukaanhan näitä yleensä myydään. Todellinen koko onkin sitten ihan jotain muuta.

[openflow]

Malli: Corundum XXX
Koko ~17.5 mm #  laskennallinen mitta,  läpän paksuus huomioitu.
Musta muovikansi.
ACV löytyy.
Kurkku kapeimmasta kohdasta ~ 18 x 19 mm (leveys x korkeus).
Luistin leveys 23.5 mm. Litteäluisti, jossa etupuoli pyöristetty.
Kalvo 52 mm.
Läppä + kannakkeet ~ 3 mm paksu.
Ulostuloreikä 19.2 mm.
Imupuoleen sopiva letku ~38 mm.
Ulostuloon sopiva letku ~28 mm.

Pääsutin ~85 (5 mm kierteet).
Tyhjäkäynti suutin no ?? (6 mm kierteet).
Neulassa ei koloja, säätäminen tapahtuu koroke prikoilla (tosin vain ylöspäin -- rikkaammaksi).