Baotian

[Coastside]

Voitelin sitä ilman välitöntä tulosta. Täytyy kuumentaa jos sitä ei auki saa. Tyhjäkäyntiä se nyt on käynyt 20 minsaa.... 45 min ja kesti ajaakin hieman, bingo? Juu ei, toimii 50 - 3000 m ja lähtee vaikka heti käymään vaikkei moottorijarrutuksessa kun se päättää sammua.

[-Zone-]

Sivujalka kannattaa ohittaa johdolla niin voi varmistua että onko vika siinä vai ei. Ilmeisesti sammuminen on enempi kipinän katoomista kuin bensansaannin (?). Jos bensansaannin niin tarkistahan myös hanan ja korkin kunto että saa korvausilmaa korkista (että toimiiko korkki irti ajettuna). Onko sulla strotoskooppia? Mikäli on niin kytke kiinni ja koita ajaa. Xenonhan ottaa impulssin tulpanjohdosta. Näkee jos kipuna katoo. Jos ei ole stroboa, mutta osaat elektroniikkaa, niin tällä transistorikytkennällä näkee myös meneekö tulpanjohdossa sähkö: http://www.josepino.com/microcontroller/tachometerx

[Coastside]

Olen jo varma että sähköissä tuo on  mutta mikä sammuttaa muttei estä poljinkäynnistystä heti perään. Kokeilin sivujalan kääntelyä kun se sammui ja moottorijarrutti muttei vaikuttanut mitään. Silloin aiemmin kun se ei sammunut sivujalasta oli katkos johtosarjassa jossain ja sarjan vaihto auttoi. Vika voi olla paska juotos taas siellä?

[-Zone-]

Siis lähteekö vain kiksillä, mutta ei sähköstartilla?

Johtosarja on tietty mahdollinen, mutta mun kokemusten mukaan johtosarjan sisäinen hajoaminen vaatii joko, että siihen kohdistuu vetoa tai edes-takas nitkuttavaa liikettä. Johtosarja on kummiskin kokolailla suojattu tapaus ja liittimet on ne selvästi aremmat kohdat siinä. Jos lähtee pelkästään kiksillä niin voisi olla johdoissa joiden asento muuttuu jalalle nostettaessa. Lähinnä siis staattorin piuhat.

[Coastside]

Startilla tuo on käynnistynyt vain joskus heti ajon jälkeen, vika ei liity siihen. Startti ei vain ota päälle.
Liitinvian metsästystä seuraavaksi ja rukoilemaan kiinanmopojen jumalaa.

[kani]

Kiinanmoposta kannattaa ohittaa ja karsia kaikki turha pois niinkun sivujalka ja sen tappokytkin, eliminoida se sammutusnappi ja laittaa kunnon maadotusjohdot alkuperäisten tilalle. Poistaa se turha bensansuodatin bensaletkun keskeltä, tankissa automaattihanassa oleva riittää ihan hyvin. Ottaa kaikki ylimääräiset vikapaikat pois kun niitä silti pakostakin vielä jää jäljelle mitä ei voi poistaa, että mopo yleensä vielä käy, saa sähköä ja kipinää . Katselin symin koneen starttimoottorin ja staattorin johtoja on paljon paremmat laadultaan ja paksummat kuin missään normi baotianissa. Varmaan toimii starttikin eri tavalla kun on kunnon johdot. Keskeisien komponenttien piuhat kannattaakin melkein vetää uusiksi johtosarjaan paksulla ja laadukkaalla johdolla ja hyvillä liitoksilla. Ei niitä oo suomen oloihin suunniteltu ja kertakäyttöromuahan nää on. Ne korjailee jotka jaksaa ja loput pistää kiertoon ja ostaa uuden kun vanha alkaa kiukuttelemaan.

Mikuni/Dellorto kaasutin ei myöskään ole huono vaihtoehto, joillain jotka on niitä kokeilleet on tullut vain hyvää palautetta. CVK kaasari on turhan monimutkainen ja niitä tehdään kuitenkin tosi halvalla osamäärään/toimintapiireihin nähden.

Mitä yksinkertaisemman skootterin tekee, sitä varmemmin sen saa toimimaan vaihtelevissa oloissa joihin ei suomessa juuri voi vaikuttaa. Mopoon ja sen komponentteihin voi taas vaikuttaa valinnoillaan. Kiinalaisissakin tuntuu uudemmissa olevan jo enemmän kakstahtisia. Vähemmän osia, vähemmän vikapaikkoja.

[-Zone-]

vika ei liity siihen

En starttipiiriä meinannutkaan vaan sitä että jos se lähtisi startilla yhtä hyvin niin staattorin piuhat ei ehkä ole syypää kun se keskijalalle nosto ei ei vaikuta niiden asentoon.

[Coastside]

Se sammahtelee missä sattuu kesken tasaisen ajon ja käynnistyy kun yritän. Magneetto meni vaihtoon kun sellainen on ja jos on tuuria vika paikantuu jotenkin siihen. Noiden puristusliitosten hyvyys ei ole aivan tapissaan koskaan. Auttaa jos sen eristeen heivaa ja käyttää kutistesukkaa kun liitos on tehty ja tarkistettu. Yksi hyvä liitosmalli on kierretty ja sukka päälle ainakin tärinäpaikoissa. Juotos ei kestä tärinää.

[kani]

Kyllä kestää jos ei ole kylmäjuotos ja juotettu puhtaaseen säikeeseen..

[Coastside]

Voi olla että tarvitsisin hieman rauhallisemman jakson selittää. Se  juotos tekee rajapinnan missä ne langat on toisaalta tuettu ja toisaalta vapaana värähtelemään. tulos on se että se nitkuu ne langat poikki. Jos se tuetaan sukalla se kestää kauemmin. Siksi johdot pitää tukea hyvin tärinäpaikoissa.

[kani]

No luonnollisesti, ja käyttää vedonpoistoa johdotuksissa. Kyllä tinaaminen silti aina liittimet voittaa tai johdon kiertämisen toiseen. Huono puoli on tietysti jos sitä tarvitsee irroittaa/kytkeä, sitten tarvitaan paikkaan sopiva liitin. Kiinalaisissa liittimet on olleet ihan paskoja, suorastaan kelvottomia suomen sääoloihin ja varmaan moneen muuhunkin.

[Coastside]

Suuri maa suuret toleranssit. Jalan kytkimen liitin oli väljä ja sidoin nippusiteellä kiinni. Sen aiempi voitelu pahensi asiaa. Löysä liitin sopii oireisii hyvinkin, saa nähdä.

Vika harveni 1 krt/25 km

[Coastside]

Kun kiinan****** sähköjä teki... Sen löysän liittimen yksi johto oli irti. Ilmeni kun rupesin katkaisijaa ohittamaan ja vedin sen hyvin esille. Vuoden vanha johtosarja jossa on ollut myös:
-Töötti ei toimi
-Magneeton liittimen johto haihtui savuna ilmaan
-Startti ei ole toiminut kunnolla. Voi olla johtovikakin

[tapiovuorent]

Kommentoin myös näitä kiinalaisia. " Käsieni kautta " on tässä kolmen vuoden aikana mennyt esim. Zhongyu Fude , Baotian Fude ,Baotian Sport Milan , Peugeot V-Clic,Moto Zeta. Vuosimalleiltaan 2004-2012. Esim . 2011 ja 2012 Malleissa on ollut selkeästi huonompilaatuiset sähkövehkeet , esim. valo,vilkku ,starttikytkimet.Jo yhden kesän käytön jälkeen toimintahäiriöitä ,hapettumia ym. .Ei kestä kosteutta.Myön useampaan olen lisännyt 6-10 neliömillimetrin lisämaadoituksen. Joissain on ollut tosi heppoinen ,runko/starttimoottori-yhteys.Siis laatu on heikentynyt ainakin sähkövehkeiden osalta.

[Coastside]

Pitäisi olla tarmoa tehdä kriittisiin kohtiin kiinteät liitokset vaikka se teettää työtä. Myös laatuliittimien erittäin tarkka asentaminen noiden tilalla toimii.