Baotian

[Skodesetä]

Itse en laita alle 6 gramman rullia edes vakioon.

[kani]

Skodesetä: Miksi ei? Nopeus pysyy paljon tasaisempana 5gr rullilla kuin vakio 6.5gr.

TemeM: Latausta hoitaa magneton latauskäämi. Onko staattori alkuperäinen? Maadotukset kunnossa? Akun kunto, ottaako se vastaan virtaa? Plus-kaapelin sulake?

[TemeM]

Staattorista en tiedä, kun vähäaikaa sitte ostin ton, akku on uusi, joten virtaa ottaa vastaa, sulake on ehjä, jos se on se sama sulake, minkä kautta menee myös startille, vilkuille, mittaristolle yms.. virta.. joten maadotus tai staattori, vai onko joku johto jäänyt väliin ja hankautunut.. kun tälläisiä johtoja on löytyny pari kappaletta jo..
Mitäs kannattas rueta purkamaan, että vikaa löytys, mistä alottaa?

[kani]

No parantele vaikka maadotuksia alkuun paksuilla piuhoilla. Mun skodessa oli aika hapettunut se yksi ohut maapiuha mikä meni starttimoottorin pultin alle. Oli johtimet lähteny hapettumaan jo eristeen altakin.. Ekin skopassa oli muutama liitin hapettunut aika pahasti ja muutama "turha" liitin korvattiinkin lopulta kans ihan tinaamalla ja kutistesukalla.. Mittaa jännite  jännitteensäätimeltä ja akulta ja vaikka sen punaisen johdon vastus jos sitä on. Jännitettä kun mittailin niin ei ole kovin korkealla vieläkään mutta ihme kyllä alkuperäisellä staattorilla jonka käämitys oli kuin olikin hieman erilainen kuin uudessa, lataa ja kukkuu! Eli latausvirtakin olisi hyvä katsoa.

Latauksesta vastaa staattori ja sitten jännitteensäädin, joista jälkimmäinen lähinnä tasaa virtaa ja rajoittaa jännitettä, ei se nosta sitä jos ei ole rikki ja päästä ylijännitettä. Tuolla baotianin huoltomanuaalissa oli staattorille mittausohjeita: http://www.jm-racing.fi/luettelot/huolto-opas_1.pdf http://www.jm-racing.fi/luettelot/huolto-opas_2.pdf

Ekillä ja mulla toi latausvirta ratkesi ihan sillä että ihmiset sanoivat että nämä staattorit on samanlaisia mutta eipä ole. Mullakin on nyt  kolmea erilaista staattoria ja mopopurkamolla löytyi yksi lisää.. sitten on vielä 11 nuppisiakin, mutta ne on isommissa kai lähinnä käytössä. Titanin huoltojamppa smartiallakin väitti että näissä on sama staattori "kun kaikissa" mutta eipä vaan ole! Toivottavasti ne ei varaosina myy titaneihin vääriä staattoreita.. Hankala selvittää tollasta vikaa joka on ehkä ollut jo edellisellä joka ehkä on vaihtanut osia ehkä sellaisiin millä on saanut uusiakin vikoja aikaiseksi eikä korjattua vanhoja. Alkuperäisillä toimii.

[TemeM]

Kuuluukos noihin venttiilivälys ongelmiin: Välillä tuntuu että ei oo vetoja, huono käynnistymine ja vaelteleva tyhjäkäynti?

[leze223]

Kuuluukos noihin venttiilivälys ongelmiin: Välillä tuntuu että ei oo vetoja, huono käynnistymine ja vaelteleva tyhjäkäynti?

Vaelteleva t-käynti viittaa imuvuotoon, nuo loput voi jotenkin liittyä venavälyksiin. Säädäppä ne venavälykset vaikka.

[TemeM]

Nyt löyty toho latausongelmaan syyllinen, oli magneetolta tuleva valkone johto poikki, nyt on johto kiinni, ja antaa n.12.6v mopon ollessa käynnissä valot päällä, onko oikeeta lukemaa? Venatki on nyt säädetty, ja voimaa tuli lisää

[pekpel]

12.6 tyhjäkäynnillä ja vanhalla akulla olis ihan ok, ja jos jännite nousee yli 13 kun kiekkoja antaa kunnolla niin paranee tilanne..
Kun mopo ei käy niin sais olla jännite olla noin 12 - 13  ja startatessa ei sais pudota mielellään alle 10, ja siis tämä tilanne täydellä akulla..

[TemeM]

Akkuhan olikin tyhjänpuoleinen kun testailtiin, yön oli nyt latauksessa, joten eiköhä se siitä

[zaafrane]

Laitoin pienet Sonyn aktiivikajarit jarrunestesäiliöiden päälle tarralla, hyvin ovat pysyneet. Virran otin kännykän akusta, laitan myöhemmin skootterin akusta. Musiikki tulee MP3:sta tai kännykästä, hyvin kuuluu visiiri kiinni ajaessakin.

[pekpel]

Laitoin pienet Sonyn aktiivikajarit jarrunestesäiliöiden päälle tarralla, hyvin ovat pysyneet. Virran otin kännykän akusta, laitan myöhemmin skootterin akusta. Musiikki tulee MP3:sta tai kännykästä, hyvin kuuluu visiiri kiinni ajaessakin.

Mitäs porukat liikennevaloissa ??

[Skootteri1]

Vaikuttaako seokseen mitenkään kun jouduin katkasemaan sen pakokaasun hapetusletkun kun piti ottaa putki irti. Nyt kuuluu pientä pörpötystä mutta tarviiko sitä letkunpätkää mikä jäi niin tulpata kiinni vai voiko antaa olla? Kokeilin sormella niin tuntuu kevyesti imevän ilmaa sinne putkeen.

[evottaja7]

Itse tukkisin. Letku taitaa mennä jonkun mutkan kautta ilmanottoon (siitä imetty ilma ei mene siis putsarin lävitse) joten teoriassa ainakin siitä voi kone imeä ties mitä sontaa, joskin aika epätodennäköistä tämä on. Tuskin kovin suurta merkitystä on, jos jonkun pultin tms löydät jolla saat helposti sen tukittua niin tuki.

[Skootteri1]

Niin siis meinaan sitä päätä kun se siitä letkunpätkästä minkä jätin niin imee ilmaa pakoputkeen niin onko siitä mitään vaikutusta seokseen? Kun se toimii mulla ainakin niin että se mistä ottaa ilman sinne pakoputkeen niin alkuperäisesti on jossain samalla kohdin missä on se putki mistä ilmanputsariin menee ilmaa.

[osula95]

mikäs mahtaa olla ongelmana kuin 60kmh jälkeen kuuluu kauhea boooo ääni ja nopeus ei nouse, mutta mopo toimii muuten normaalisti