Baotian

[pekpel]

Toi tankin anturi ja mittari on vähän "sinnepäin" itsellä näyttää täyttä vielä puolitankilla ja vasta alle sen alkaa mittari näyttelemään vajaata, punaisen rajalla on tankissa enää puolisen litraa..
Seuraa sitä mittaria, kyllä sen oppii mitä se näyttää ja mitä todellinen tilanne on..

[pekpel]

Pienen polkemisen ja startin jauhamisen jälkeen alko tulpanhattu antaa läpi kipinää. Tällit sai ku piti kiinni...
Joo ja powerfilsun otin jo pois ja vakio tilalla. Filsu ollut n. viikon kiinni koneessa ja 10-15km ajettu sillä. Joten eikai se ny siinä ajassa voi rikkoo konetta?
Ja sitten löysimme sähköistä liittimen, johon tuli about 6johtoa. Liittimen vastakappaleessa oli 5cm pitkä sähköjohto yhdistetty takaisin samaan liitimeen. Eli onko jonkin näköinen rajoittimen ohitus systeemi tämä?
Mikä on vikana? Rupee jo hämmentää..

Unohdin mainita, että kun laitoimme varasulakkeen paikoilleen, niin iskä laitto rajottimen päälle startatessa, niin varasulake kärähti? Mitä tääki tarkottaa? Jokin paikka oikosulussa? Tuohon teimme rautalangasta oman "sulakkeen", eli rautalanka sulakekotelon pohjalle ja kärähtänyt sulake siihen päälle. Eli ohittaa rautalangan kautta virran.

- Vaihda se metallinen kiinalainen tulpanhattu uuteen
- Toivottavasti ei hajottanu, powerfilsu, mitään, luultavasti ei.
- CDI-boksin liittimen löysit, se johtolenkki voi olla moottorin kierrosrajoitin, älä katkaise.
- Äkkiä sulakekauppaan ostaan oikeita sulakkeita, oikosulku on jossain jos sulake kämähtää. Tolla rautalangalla voit polttaa koko skopan / rikkoo jännitteensäätimen tai cdi-boksin..

Kokeilkaas laittaa tulpareiästä bensaa männänpäälle ja sitten tulppa takasin ja kokeileen käyntiin, jos edes lupaa, niin kaasari on tukossa ja se pitää ottaa pöydälle ja purkaa ja putsata..

[baukku]

Ja sitten löysimme sähköistä liittimen, johon tuli about 6johtoa. Liittimen vastakappaleessa oli 5cm pitkä sähköjohto yhdistetty takaisin samaan liitimeen. Eli onko jonkin näköinen rajoittimen ohitus systeemi tämä?

Onko se liitin skootterin etupäässä? Löysin itsekin etupään sähköjä läpikäydessäni sellaisen, ei löydy mistään kytkentäkaavioista moista liitintä. Vaikutti siltä että ainakin osa liittimen johdoista on vain rosvottu eri valojen yms. johdoista, eli voi olla vaikka jotain lisälaitetta varten se liitin. Se vastakappaleen hyppylanka vähän ihmetyttää kyllä.

[kautium]

Toi tankin anturi ja mittari on vähän "sinnepäin" itsellä näyttää täyttä vielä puolitankilla ja vasta alle sen alkaa mittari näyttelemään vajaata, punaisen rajalla on tankissa enää puolisen litraa..
Seuraa sitä mittaria, kyllä sen oppii mitä se näyttää ja mitä todellinen tilanne on..

Tankissa ei ollut päivällä tankkaamaan mennessä kuin korkeintaan puoli desiä ja silti mittari näytti täyttä, eli kyllä siellä on tässä tapauksessa jotain oikeaa vikaa.

[jalat]

Ja sitten löysimme sähköistä liittimen, johon tuli about 6johtoa. Liittimen vastakappaleessa oli 5cm pitkä sähköjohto yhdistetty takaisin samaan liitimeen. Eli onko jonkin näköinen rajoittimen ohitus systeemi tämä?

Onko se liitin skootterin etupäässä? Löysin itsekin etupään sähköjä läpikäydessäni sellaisen, ei löydy mistään kytkentäkaavioista moista liitintä. Vaikutti siltä että ainakin osa liittimen johdoista on vain rosvottu eri valojen yms. johdoista, eli voi olla vaikka jotain lisälaitetta varten se liitin. Se vastakappaleen hyppylanka vähän ihmetyttää kyllä.

Se hyppylangallinen liitin on kiinan varashälyttin+kaukostartti yhdistelmään suoranliitin. Kyseistä häläriä saa ebaysta 10-20€ hintaan ja stormilta vastaavaa 40-50€ hintaan.

Pariinkin skootteriin olen sellaisen laittanut. Yleensä liitin on nokassa. Ei aina.

[pekpel]

Toi tankin anturi ja mittari on vähän "sinnepäin" itsellä näyttää täyttä vielä puolitankilla ja vasta alle sen alkaa mittari näyttelemään vajaata, punaisen rajalla on tankissa enää puolisen litraa..
Seuraa sitä mittaria, kyllä sen oppii mitä se näyttää ja mitä todellinen tilanne on..

Tankissa ei ollut päivällä tankkaamaan mennessä kuin korkeintaan puoli desiä ja silti mittari näytti täyttä, eli kyllä siellä on tässä tapauksessa jotain oikeaa vikaa.

Hiton hyvä huomio !!
Tankin anturi risana, laitata takuuhuollossa uusi tilalle.
Voi olla jokin johtokin liittimessä irti / löysällä.
Se on sellainen kohosysteemi ja vastus muuttuu bensapinnan mukaan, eli bensamittari on vastus/jännitemittari joka tulkitsee analogisesti anturin antamaa tietoa..

[pekpel]

Ja sitten löysimme sähköistä liittimen, johon tuli about 6johtoa. Liittimen vastakappaleessa oli 5cm pitkä sähköjohto yhdistetty takaisin samaan liitimeen. Eli onko jonkin näköinen rajoittimen ohitus systeemi tämä?

Onko se liitin skootterin etupäässä? Löysin itsekin etupään sähköjä läpikäydessäni sellaisen, ei löydy mistään kytkentäkaavioista moista liitintä. Vaikutti siltä että ainakin osa liittimen johdoista on vain rosvottu eri valojen yms. johdoista, eli voi olla vaikka jotain lisälaitetta varten se liitin. Se vastakappaleen hyppylanka vähän ihmetyttää kyllä.

Se hyppylangallinen liitin on kiinan varashälyttin+kaukostartti yhdistelmään suoranliitin. Kyseistä häläriä saa ebaysta 10-20€ hintaan ja stormilta vastaavaa 40-50€ hintaan.

Pariinkin skootteriin olen sellaisen laittanut. Yleensä liitin on nokassa. Ei aina.

Juuri noinhan se on ja liitin on yleensä etukatteen alla, hitto kun ei aivot oikein toimi.
Hyvä kun korjasitte ajoissa

[pekpel]

Niin siinä piuhassa on sytytyssignaali, eli jos sen liittimen ottaa irti ei tule kipinää, ei.
Häläri käyttää sitä kaken avulla käynnistykseen ja sammutukseen ja ajonestoon..

[-markus-]

Mulla oli kyllä takana, tankin vieressä  Se tuli kylläkin siitä mustasta putkesta, jossa menee kaikki sähköt edestä taakse...

[pekpel]

Mulla oli kyllä takana, tankin vieressä  Se tuli kylläkin siitä mustasta putkesta, jossa menee kaikki sähköt edestä taakse...

Jos siinä on pirusti piuhoja ja vastaliittimessä se yksi johtolenkki voi silti olla se hälärille varattu liitin.
Vai oliskos tässä häläri jo valmiina, sitten laittaisi miettimään..

Saatkos kasan valokuvia meille tänne, vaikka sen aijaa palvelun kautta tai jonkin muun, kuvista kun olis helpompi katella ja neuvoa..

[-markus-]

Yritän tälle iltaa saada Oikiasti jos totta puhutaan, nii en oo ikinä minnekkää foorumeille linkannu kuvia. Mutta, ainaha se ekakerta...

Joo, taas kävi ropailemassa tuota, kattelin vielä kerran noita liittimiä läpi, muttei löysää tuntunu olevan missään. Huomenna Tampereen Konepyörään hakemaan uus tulpanhattu ja sulakkeita Teboililta/Shelliltä...

PS. Mistäköhä päi te niitä kuvia haluaisitte?

[pekpel]

Yritän tälle iltaa saada Oikiasti jos totta puhutaan, nii en oo ikinä minnekkää foorumeille linkannu kuvia. Mutta, ainaha se ekakerta...

Joo, taas kävi ropailemassa tuota, kattelin vielä kerran noita liittimiä läpi, muttei löysää tuntunu olevan missään. Huomenna Tampereen Konepyörään hakemaan uus tulpanhattu ja sulakkeita Teboililta/Shelliltä...

PS. Mistäköhä päi te niitä kuvia haluaisitte?

Vähän joka puolelta ja detaljit niistä kohdista mistä haluat tietää enemmän, kiinnostaa kaasari jokapuolelta ja se johtoliitos, mistä oli puhetta, se missä on se johto lenkki liittimessä on.

Kuvien jako on periaatteessa yksinkertaista.
Lataat kuvat ekaks omalle koneellesi, sitten rekisteröidyt palveluun ja lataat kuvat sinne.
Palvelu antaa latauksen jälkeen erilaisia linkkejä joka kuvasta, kopsaat sen pieni kuva linkin tänne saitille vastaukseen joka kuvasta mitä sinne laitoit ja sitä klikkaamalla pääsemme kiinni isoihin kuviin palvelussa.

[kautium]

Kuvien jako on periaatteessa yksinkertaista.
Lataat kuvat ekaks omalle koneellesi, sitten rekisteröidyt palveluun ja lataat kuvat sinne.
Palvelu antaa latauksen jälkeen erilaisia linkkejä joka kuvasta, kopsaat sen pieni kuva linkin tänne saitille vastaukseen joka kuvasta mitä sinne laitoit ja sitä klikkaamalla pääsemme kiinni isoihin kuviin palvelussa.

Ja jos käyttää vaikkapas http://aijaa.comia kuvien jakamiseen, niin ei tarvitse edes rekisteröityä, jos ei erityisesti halua. Siitä aijaa.comin antamasta listauksesta voi sitten poimia joko suoraan kuvaan osoittavan linkin jonka laittaa sellaisenaan foorumipostaukseen, tai sitten voi hienostella ja valita sieltä sen thumbnail-koodinpätkän, jonka avulla foorumi osaa näyttää lukijoille automaattisesti pikkukuvan, jota klikkaamalla pääsee isomaan versioon. Siihen resize-valintaan voi laittaa vaikka 1600pix.

Muitakin kuvapalveluja on toki olemassa.

[-markus-]

Hieman offtopiccia, mutta minkä kokoiseksi nuo kuvat kanattaa skaalata, jotta näkyy hyvin täällä foorumilla?

[-markus-]

Juu eli täs näitä kuvia

Kuva siitä lenkistä:




Onko tämä se jalalle menevä katkasia?:


Rajottimelle menevät johdot:


Ja tämmöinenki tyhjä liitin löyty keulilta:


Aika epätarkkoja kuvia, älkää välittäkö