Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Baotian

Aloittaja Kappas Vaan, 01.05.07 - klo:20:03

« edellinen - seuraava »

hannu8619

noniin, nyt on entinen stefa otettu poikkeen ja uutta postista odotellaan, onko ihan normaalia että siinä akselissa tuntuu jonkunverran välystä kun se stefa ei ole paikallaan?
Baotian bt49qt-11

Coastside

Täällä oli eräs taijstelu kampuran kanssa jossa oli suuri päättäisvälys. Taisi olla "teknisissä ongelmissa". Millin parin päättäinen välys, kun koko laakeri liikkuu lohkossa, menettelee mutta löysä laakeri merkitsee kampuran loppua ja pian kaikkien laakereiden siitä irronneen metallin vuoksi.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Samppa

Niin, nythän puhutaan Kiinalaisista kumiosista, joiden laatua on kuvattu tälläkin foorumilla moneen otteeseen verraittain pa*kaksi. Itsekkin olen ne todennut erittäin ala-arvoisiksi Kiinalaisen mönkkärin kautta.

Käytännössä esim. omista 2-tahtipeleistäni (Eurooppalaisia) ei ole koskaan mennyt kampiakselin stefat siinä vaiheessa, etteikö jo laakeritkin olisi ollut alkavassa tai järjellä ajateltuna sellaisessa kunnossa, että niillä ei aja enää pitkään. Tällöin tosin kilometrejä on ollut päälle 10 000. Tämän vuoksi pelkän stefan vaihtaminen tuntuukin usein tekohengittämiseltä ja pitäisi tarkistaa myös laakereiden kunto, avata lohkot ja vaihtaa ne. Esim. yhdessä laakerivikaisessa tuota kampuran heilahtelua oli sen verran, että se varmasti ravisutti stefaa irti pikkuhiljaa. Silloin päällimmäinen syy ei ollut stefassa vaan muualla.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

hannu8619

Ok, kiitos jälleen. Kysäsenpä vielä että mitenkäs tuo toisen puolen stefa, magneeton jo irroitin niin se ei taida olla heti siinnä vaan pitääkö se lohko ottaa auki siitä? Ekaa kertaa purkaa tämmössii ni on ihan käsi näiden kanssa :)
Baotian bt49qt-11

Coastside

Toisen puolen käsitely käy helpommin koska se on irti ruuvattavassa lohkon osassa ja magneeton avaamisen ja pesun ja öljyjen poiston jälkeen sen saa ruuvattua irti ja näissä kaikissa taitaa olla tiivistemalli joka kestää useita avaamisia mutta kannattaa pulttien löysäämisen jälkeen kopauttaa irti.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

hannu8619

Mistähän voisi johtua kovempaa ajettaessa tuollainen säännöllinen jurnutus ja tärinä, ei sinällään häiritsevä mutta kumminkin :D
Baotian bt49qt-11

karkulainen

Variaattorista/kytkimestä.
EX; Solifer xtr50. Nyk. VW Golf IV Variant 1.9TDI
Mikä näyttää helpolta, on hankalaa. Mikä näyttää hankalalta, on mahdotonta.

hannu8619

#427
Pitäneen vilkaista sinne, samalla kuhan rullat vaihtaa :P Olisko muuten vinkkiä tai linkkivinkkiä hyvistä ja halvoista rullista?
Baotian bt49qt-11

Repa

Nyt on outo vika fude sportissa vm:06.  Elikkä laitoin power filtterin jokuaika sitten ja skootteri toimi ihan hyvin. Mutta nyt sain tarpeekseni imuäänistä. Laitoin vakio ilmanputsarin paikoillen ja eipä pelitä enään. Olen säätänyt ilmaruuvvia ja neulaa, mutta ei auta.Eivaan enään kiihdy eikä kulje edes vakio nopeutta.Jos laittaan powerfilsun paikoilleen niin taas toimii. Vakio putsarissa ei ole mitään vikaa kun se toimii toisessa skootterissa ihan hyvin. :'(

Kenzy

Vaihdapa tulppa ja tarkistele venttiilivälykset. Voi olla, että olet polttanut tulpan huonoksi liian laihalla seoksella sen powerfiltterin kanssa ja myöskin venttiilit ovat saattaneet kulua huomattavasti laihan seoksen vuoksi. Sen jälkeen sitten tarkistat, että vakioputsari kiinnittyy kaasariin hyvin, eikä mistään pääse vuotamaan ilmaa sekaan sekä suodatinelementti on puhdas ja hengittävä.
Baotian BT49QT-12 vm. '07

-Jarkko-

Lainaus käyttäjältä: hannu8619 - 06.03.10 - klo:19:45
Pitäneen vilkaista sinne, samalla kuhan rullat vaihtaa :P Olisko muuten vinkkiä tai linkkivinkkiä hyvistä ja halvoista rullista?

Samoja merkkejä näyttävät liikkeet myyvän, Top Racing ym. Haulla löytyy juttua niiden eroista.

Kenzy

Top Racingia vain ei kannata missään nimessä ostaa. Menevät kantikkaiksi hyvin nopsaan, jopa alle 100km ajolla. Malossin rullia itse käytän, ja kestävät kiitettävästi. Löytyy moposportista.
Baotian BT49QT-12 vm. '07

Kenzy

#432
Tänään lähti tilaukseen Narakun etuvariaattori, CVK-kalvo ja imukaula. Kaikki vanhat osat originaaleja vuodelta 2007, eivätkä tosin vielä rikki, mutta vaihtokunnossa kyllä. Katsotaan, josko tuo skootteri heräisi "henkiin" pienen pintaremontin jälkeen ;) Jospa sitä jarrutkin vielä kävisi läpi tuohon samaa konkurssiin, niin olisipa taas muutamaksi vuodeksi ajokkia.
Baotian BT49QT-12 vm. '07

ssaannddee

Hei onko kenelläkään tietoa mistä löytäisin Fude sportista -06  kureja? ;)

-Jarkko-

Lainaus käyttäjältä: ssaannddee - 07.04.10 - klo:19:03
Hei onko kenelläkään tietoa mistä löytäisin Fude sportista -06  kureja? ;)

Käytäppäs hakuja, sama kone kun muissakin kinuskeissa eli samat kurit siinäkin on.