Sanli Solifer

[JaakkoFagerlund]

Ettei vaan tullut öljyä mistään huohotinletkusta?

[yamaha]

no niin ensi ajot ajettu tuolla uudella solifer blac star illa ja on muuten aika saman näköinen edestä ja jalka tilasta kuin vespa
muovit pitää tietyssä nopeudessa vähän räminää mutta ei liikaa,ja vääntöä läytyy ihan mukavasti ja äänet on kuin isossa mönkijässä öljyt vaihoin heti teboil 15W40 moniaste onko sopivaa? mitään puruja ja muita ylimääräsiä ei löytynyt öljystä.jarrut on aika tehottomat mutta luulisin etttä paranee kun ajaa enemmän eikö? hyvät valot ledi vilkut ja myös takavalo,edessä normaali poltin.,taakse ei vissiin useesti tarvii uusia valoja.aattelin huomenna katella vähän että paikat on muuten kiinni kaikki. renkaissa oli 5 baaria painetta pudotin kahteen tuli pehmeemmäksi ajaa, huomenna lisää ajoa.

[Timo]

perkuleen putken kiinnikkeen hitsi sauma pettäny,pörisee mukavasti ku vuotaa.
pitää kaverille mennä viemään hitsattavaks.

Mietin jos samalla rälläkällä avais änkkärin lopusta putken,ja kattois kattia,miten tukossa on,ehkä ottais jopa pois.en vaan tiedä onko haittaa kun sen pois ottaa...?tai miten se siellä kiinni on. jos virtaisi putki vähän paremmin.

[yamaha]

no niin ensi vika sitten uudessa soliferissa kun ajelee se välillä katkoo, rajotin ei oo kun en ajele vielä täysillä oisko syyllinen tuo metallinen tulpanhattu?tulppa on NGK sen tarkistin, mikä muu voi tehä tuon oireen? veikkaan sähkö puolta kun on terävä pätkäsy.

[Samppa]

Monet ovat haukkuneet niitä metallisia tulpanhattuja ja kannattanee varmaan vaihtaa se kumiseen. Kannattaa ihan alkajaisiksi käydä myös se puolan ja tulpan väli hyvin lävitse ja katsoa muutenkin ettei mitään löysiä liitoksia ole. Ainahan niitä muitakin vikapaikkoja on (virtalukko, puola/cdi, tappokatkaisijat).

[purgiaali]

Mun veljen soliferissa oli omituinen käyntihäiriö. Röpötteli satunnaisesti isoilla kierroksilla. Tulppaa tarkastaessa tulpanhattu hajosi. Tulpan yläpäässä näkyi jälkiä kipinöinnistä. Uudella tulpanhatulla vika korjaantui.

En nyt muista oliko omassa solikassa vastaavaa nykimistä, mutta senkin tulpanhattu hajosi irroittaessa samalla lailla. Oli värissyt ja kuluttanut tulpan kärkeen uran, johon hattu tarttui niin lujasti että sen sisuskalut purkaantuu ulos sitä irroittaessa.

Uudeksi tulpanhatuksi kannattaa valita vastuksen sisältävä malli, sillä alkuperäisessäkin on vastus.

[yamaha]

pyöritin tähän hätään omasta cpi skodesta tulpan hatun ja asensin sen tähän solikkaan. lähen nytten koittamaan oisko vaikutusta,joj tekee vielä sitten muut paikat lävitse.pätkiminen ei ole jatkuvaa vaan ilmenee ajoittan.

EDIT: mitä tarkoitat tuolla vastuksella  tulpan hatussa otin 2t cpi:stä lainaksi tuon hatun ainakin käy sillä mutta teen huomenna sitten pidemmän lenkin kun saan kilven.kannataako se tappo kytkin sivu jalasta poistaa? johto mikä  menee tuonne variaattorin koppaan kannattaako sille tehä jotain sisä ajon jälkeen meinaan rupeeko pätkimään täysillä ajaessa.

[purgiaali]

uralroikan keskustelupalstalta löysin mielenkiintoisen keskustelun tulpanhatun vastuksesta. Kannattaa katsoa. Asiaa ja huumoria sopivassa suhteessa.

Lyhyesti:
Vastus tulpanhatussa vähentää sytytysjärjestelmän lähettämiä radiohäiriöitä.

[pekpel]

Niinpä radiohäiriöiden vähentämiseksi pitäisi olla vähintään 5kohm vastusta puolan päisestä päästä tulpan elektrodiin.

[yamaha]

 tuo nopeus tuntuu oudolta kun tuosta mittaristakaan ei tiiä kun ajan mittarin mukaan 40 kmh tuntuu hitaalta tuo vauhti! kun pitäisi vissiin ajaa tuo sisään ajo 30kmh. ei tul mittää sanon mä jos ajan pienellä kaasulla tuon 40kmh ei kait siit voi haittaa olla?

[pekpel]

Vaihtelevia kierroksia, eikä vedetä kaasu pohjassa.
Kyllä se kone siitä sisäänajon saa, vaihda vaan öljyjä tiuhaan jos ajelet vähänkin pidempää matkaa ( esim 60 km kerralla) sisäänajossa, vaikka 200 km välein.
Ite tein niin eikä otti huonoa tykännyt.
Voi sulla olla mittari virhettäkin, lainaa gps ja tarkista.
Mulla näyttää mittari 55 km/h ja oikea nopeus on 45 km/h.

[yamaha]

teen niin ja eka huollon teen 300km jälkeen!sitten uudet öljyt ja venan sädöt.tuossa luin käyttö ohje kirjaa ja siin oli arvot annettu venoille imu 0,7 pako 0,12 säädänkö tuohon vai piukkaan 0,10 arvoon molemmat?

EDIT: 19.7.2010

no niin nyt sain kilven ja kävin ajamassa 40km lenkin ja kahteen kertaan pätkäs ja pakarissa kuului poksahdus no ajoin kotiin ja aloin tutkia asiaa mitään ihmempää en löytänyt liittimet oli kiinni kaikki!joten ruuvasin asentamani tulpana hatun pois ja leikkasin sen verran pois kunnes tuli ehjä sänki nippu,ja ruuvasin hatun uudelleen,sitten se sivu jalan tappokatkaisin siitä lähti johto akun viereen jossa oli liitin otin liittimen irti ja laitoin nätisti nippuun joten se ei ole enää käytössä.ajoin hieman ja nyt tuntuu toimivan paremmin mutta käyn vielä ajamassa pidemmän lenkin asian varmistamiseksi,aikaisemmmin kun päästi kaasusta niin se ikään kuin katko sytytystä pakarin äänestä päätellen ja nyt ei ilmennyt sellaista enää!oisko se tappokatkaisimen syytä tuo oikkuilu?

EDIT: 27.7.2010

jaaha vika taisi löytyä tuohon pätkimiseen.aamulla kun piti lähteä töihin virrat oli kadoksissa no aikani renklasin virta avainta pääle ja pois sitten tuli virrat!saattaa johtua tusta se pätkiminen :oonkos muilla rikeranu nuo virtalukot?pystyykö tuon lukon avata vaiko ostaa vaan uusi?voi olla kyl liittimessäkin vika pitää avata tänään tuo!

[Timo]

juu katso liittimet,crc;tä niihin ennen kuin alkaa uutta etsimään tai korjailemaan.

[yamaha]

no niin tuli sitten tsekattua liittimet,suihkutin crc ainetta virtalukon pohjaan ja liittimiin! vielä ajossa teki pari kertaa  tuon nykäsyn,en ees tiiä voiko olla sähkö juttu vaiko joku kaasuttajan ominaisuus?? mutta aamulla kun kerran olin lähössä liikkeelle avainta käännettäessä ei tullut virtoja vehkeeseen ennen kuin rinksutin avainta pari kertaa iltapäivällä ei tehnyt tuota kun lähin kotiin,joten veikkaan että tuossa virtalukon pohjasaa on jotain hämärää. miksei se sitten katkase ajossa noita virtoja kokonaan vaan nykii? mystinen vika.pitää kattoa jos tuo crc rupeis auttamaan kun imeytyy kunnolla sinne .kun muuten toimii kuin junan vessa mutta tuo aiheuttaa sarven kasvua otsaan

[Samppa]

Kiinalaisessa mönkkärissäni teki joskusa aivan samaa. Avainta heiluttelemalla (ja virtalukkoa) katko välillä virtoja. CRC-rasvailut ja muut eivät juuri auttaneet, mutta lukon vaihto auttoi.