Kysy tyhmiä (rohkeasti vaan!)

[Coastside]

Minulla oli rosterinen villaputki, johon sai tehtyä eri pillejä. Vaikutus oli äänen taajuuteen, niin että isommalla se nousi, kuten myös äänen voimakkuus. Kulussa ei ollut eroa. Käyräkin oli tuplasti normaali.

Imupuolen putkien pituus merkitsee paljonkin ja selviää vain kokeillen.

[Kvaere]

Zahara keeway: Varikoppa niin tiukasti kiinni ettei irronut, tarkoitus vaihtaa rullat 

[tapiovuorent]

Kun olet varmistanut , että kaikki ruuvit on irroitettu , niin koputtele esim. nailonvasaralla koppaa eri puolilta. Kopassahan on myös tiettyjä ulokkeita joihin voi naputella.
Tonennäköisesti kopassa olevat 2 ohjuriholkkia on "ruostunut " kiinni , jotka hannaa.
Itsellä ei ole tullut vastaan yhtään variaattorikkoppaa , joita en ole saanut auki.
Muistaakseni nuo ohjuriholkit sijaitsee : vasemmassa alakulmassa ja oikeassa yläkulmassa , joita kohtia voisi möys lämmittää kuumailmapuhaltimella varovasti . Voisi auttaa irroituksessa

[Kvaere]

Siellä oli kaksi TX30 ruuvia myös ... No sitten seuraava  juttu varimutterin koko, hylsy 17 on liian pieni mutta 19 on löysä 

[tex-]

Siellä oli kaksi TX30 ruuvia myös ... No sitten seuraava  juttu varimutterin koko, hylsy 17 on liian pieni mutta 19 on löysä 

Olisiko joku tuumakokoinen

[Kvaere]

Huomasin että 18 mm hylsyjä löytyy kyllä, Keeway tekee skoden trimmausta vaikeaksi   

[Kari69]

Kun olet varmistanut , että kaikki ruuvit on irroitettu , niin koputtele esim. nailonvasaralla koppaa eri puolilta. Kopassahan on myös tiettyjä ulokkeita joihin voi naputella.
Tonennäköisesti kopassa olevat 2 ohjuriholkkia on "ruostunut " kiinni , jotka hannaa.
Itsellä ei ole tullut vastaan yhtään variaattorikkoppaa , joita en ole saanut auki.
Muistaakseni nuo ohjuriholkit sijaitsee : vasemmassa alakulmassa ja oikeassa yläkulmassa , joita kohtia voisi möys lämmittää kuumailmapuhaltimella varovasti . Voisi auttaa irroituksessa

Mulla oli juuri tänään tällainen tapaus. Varikoppa ei halunnut irrota. Naputtelin kuminasaralla. Sitten vielä toinen ohjuriholkki piti kiinni, koska oli ruostunut.

[purgiaali]

Moponosakauppoja olen selaillut ja huomasin että 4t gy6 moottoriin on erikseen euro4 sylinterikannet mutta tuotekuvista ei näe mitään eroa vanhaan. Mitähän on muuttunut? Tietääkö kukaan?

[Xorron]

Ainakin itsellä on ruiskupelissä lämpömittarin anturin kierteet siinä missä kaasarikoneissa on SAC kanava (joissain tämä on nimettynä SLS kanavaksi). Toisista kansista tämä puuttuu kokonaan.

Tietääkseni muuta eroa ei ole.