Kiinalaisten variaattorin säätöä

[Samppa]

Nykyinen on shamppoopullon puolikas, joka kurkistaa katteen alta. Tehokas sekään ei ole ja kaavailen tehokkaampaa vetoa edestä kuten Zonen tekemä. Helppompi tapa olisi leikata katteesta pyöreän pullon kokoinen aukko ja kiinnittää katkaistu, musta pullo siihen.

Miten olisi avattava kidus, jonka saisi talvikeleillä myös takaisin kiinni? Tuo voisi olla jopa tehokkaampi...

[tommi]

Olettekos panneet merkille että variaattorin holkkia lyhentämällä saa kätevästi lisää välityksiä? Mulla on itselläni useampikin holkki ja panin merkille että ne ovat melkein kaikki eri mittaisia. Heitot eivät ole suuria mutta eron huomaa selvästi käytännössä. Jo puolen millin pituusero tekee selvän kierroseron. Lyhensin omaa holkkiani ~1mm ja kierrokset tippui 500rpm.

Pisimmän holkin kun laittaa niin kone huutaa jo reilusti yli 1000rpm matka-ajossa. Noissa Narakun virivareissa tuleekin joissakin holkin korokeprikkoja mukana jotta voi kokeilla eri holkkipituuksia.

Mulla on alkanut aivan yhtäkkiä kone käydä huomattavasti korkeammilla kierroksilla kuin ennen enkä ole vieläkään löytänyt syytä miksi näin tapahtuu. Holkkia lyhentämällä sain tosiaan välityksiä pitemmiksi. Hihnakaan ei näytä olevan kulunut juuri nimeksikään joten täysi mysteeri on edelleen tuo kierrosten nousu. Takavarinkin olen vaihtanut uuteen joten siitäkään ei voi olla kyse. No hyvä että keksin edes tuon holkin lyhennys "patentin", sillä kierrokset sai kätevästi alemmas.

[Coastside]

http://www.chinese-parts-canada.com/new_motors.html

http://www.chinese-parts-canada.com/images/50cc_4_stroke_GY6_Long-Case_QMB139.jpg

Tuuletusaukko on isompien mallinen, kuten lohkokin.

[RV]

Hankkikaas jostain vaikka Itteco TGB:n etu vari ja sorvatkaa siihen uusi holkki et sopii näihin koneisiin, niin alkaa huippuja löytymään.

[karkulainen]

Meinaatko, onko joitain konkreettisia todisteita?

[RV]

Meinaatko, onko joitain konkreettisia todisteita?

Oma ainakin menee GPS:n mukaan 95km/h tuon vaihdon jälkeen. Koneessa 90cc pytty avarretulla kannella, kiree nokka ja 24mm kaasari, ennen tuota meni 75 kun välitykset loppui kesken.

[karkulainen]

Oletko kokeillut millään "virivarilla" esim. Malossin Multivarilla vaikutusta? Miten kiihtyvyys muuttui tuon kanssa?

Arvatkaa vaihtuuko vari jos Itteco tekee parempia.

[RV]

Oletko kokeillut millään "virivarilla" esim. Malossin Multivarilla vaikutusta? Miten kiihtyvyys muuttui tuon kanssa?

Arvatkaa vaihtuuko vari jos Itteco tekee parempia.

En nyt siitä paremmasta tiedä, mut vakio varin halkaisia on n.86mm ja Ittecon on 95mm.

Kiihtyvyys on tuolla ihan samanlainen kuin vakiolla mut, isomman välityksen takia kulkee lujempaa.
Ennen vari otti isoimman välityksen noin 50km/h kun nykyään se ottaa 75km/h, koneessa täytyy olla sit voimaa että jaksaa vetää niitä huippuja.

En ole kokeillut mitään virivaria kun sattui tuollainen olemaan nurkissa 

[Martti Aitolehmä]

En tiedä onko tämä ollut jo tällä, mutta tuolla on selkeä selostus ja kuvat Variaattorin rullien vaihdosta......... ja paljon muustakin.  http://djsonica.com/sanili/index.php?sivu=rullat

[Samppa]

En tiedä onko tämä ollut jo tällä, mutta tuolla on selkeä selostus ja kuvat Variaattorin rullien vaihdosta......... ja paljon muustakin.  http://djsonica.com/sanili/index.php?sivu=rullat

Eikös meillä ole omillakin sivuilla vastaavat ohjeet:

http://www.skootterini.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=32&Itemid=71

[Repa]

Morjesta. Tilasin tuon malossin multivariaattorin. Miten sen jousen kanssa mikä tulee siinä mukana? Kannattaako se laittaa vai mitä jousta suosittelisitte?! vari tulee fude sporttiin.Kokemusta on varasta ja viritä multi variaattorista. sillä ei ainakaan ihmeitä tapahtunut. vähän paremmin toimi kun poistin maalinpoisto aineella sen maalin siitä vai oliko se nyt teflonia.Pystyykö tuolla variaattorilla ajaa puoli kaasulla tasaisesti?

[karkulainen]

Minulla on tuo vari, se mukana tulkeva jousi on ihan hyvä laittaa kiinni. Tuolla voi ajaa hyvin millä kaasunasennolla tahansa. Tuo malossin vari on ihan laadukas ja on toiminut paremmin kuin vakio unissakaan.

[Repa]

Nyt se malossin vari sitten saapui. mukana tuli valkoinen jousi ja 7gramman rullat. Ja tietenkin kolme malossi tarraa viikonloppuna pääsee testaamaan. kannattaako kokeilla mulla rullilla? toimiiko noilla 7grammasilla parhaiten?

[karkulainen]

7g rullilla toimii ehkä parhaiten, kevyemmillä tuntuu ehkä vähän huutavan, minulla on käytössä Multivarin ja muiden osien kanssa 6g rullat.

[tommi]

Gy6 Motorissa näyttää olevan myynnissä jonkinsortin virivari 9g rullilla. Polkukäynnistyksen tartuntaratas on hitsattu kiinni starttikehään. Mitenkäs tuohon saa enää kiinni tuulettimen siiven, ei mitenkään? Saattaa käydä vari aika kuumana. Rullakupin ulkopinnalle on myöskin jyrsitty urat, ilmeisesti on haettu parempaa pitoa hihnalle? Yllättävän hintava joka tapauksessa.



http://www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p452_performance-variator-50cc-139qm--forextreme--gy6.html