Skootterini.com

Jotain vierasta materiaalia sinne on päässyt tai sitten männänrengas mennyt poikki. Kaksi symmetristä viivaa vierekkäin, ihan kun männänrenkaan katkoskohta -- hmmm.
Kun otat männän pois sitten selviää vähän paremmin mitä tapahtui. Entäs kansi oliko minkälaisia jälkiä ?

Aikä jännästi kyl menny mäntä yleesä näkee iha palasina olevii tai vastaavasti rutus ku naapurin mopoauto

Mäntää mennyt halki ja renkaan uran tappi irronnut ja rengas kiertynyt aukon kohdalle jossa vääntynyt päistään niin että raapinut sylinteriä?

Todella harvinainen näky 
En ole moista nähnyt.
Kyseessä liennee valmistusvikainen mäntä tahi esim liian korkean puristussuhteen aiheuttama detonaatio.
Kun vaihdoit sylinterin, tuliko mukana myös uusi kansi?

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 16.04.14 - klo:12:14
Todella harvinainen näky 
En ole moista nähnyt.
Kyseessä liennee valmistusvikainen mäntä tahi esim liian korkean puristussuhteen aiheuttama detonaatio.
Kun vaihdoit sylinterin, tuliko mukana myös uusi kansi?

Juu tuli kansikin. Oli täydellinen sylinterisarja. Siitä päättelin, että on hakannut kanteen koska kansikin oli ottanut osumaa?:O

Noniin, nyt on uusi mäntä haettu. 10eurolla alennusmyynneistä sain alkuperäisen:) Alkuperäisessä sylinterissä ei ollut naarmuja, joten laitan sen ja sen kannen. Myöhemmin ostan sitten sähköryypyn ja plasti dippiäkin kokeilen:)

Noniiin, elikkäs tuo airsalin sylinterisetti oli leikannut oikein kunnolla... Lisäksi bensa oli aivan ruskeaa mitä kaasarin kohokammioon tuli. Tämä johtunee, kun piti yhden mutaisen pellon läpi ajaa vähän aikaa sitten, oli skootteri aivan mudassa. Hetikun pääsin kotiin niin pesin sen. Teoria on, että oli jäänyt kannenpäälle mutaa koska noissahan on se suojus sylinterinpäällä niin nytkun otin tulpan irti pariksi päiväksi, niin oli valunut sitä mutaa sylinteristä sisään ja tehnyt tuhojansa...


kuvaa:

Mäntä: http://aijaa.com/gem16P
Bensan väri: http://aijaa.com/ZotThc
Mopo kuravellin ajelun jälkeen: http://aijaa.com/vTbhSE

Moro!

Kummia pelejä noi skootterit...
Elikkäs kipinä oli kelta/vihreä vanhalla tulpalla.. Ostin uuden tulpan, ja nyt heittelee kipinää miten sattuu? Voiko uusi tulppa olla jo viallinen kaupasta ostaessa?
Olen kuullut, että pahveissa olevat NGK:n tulpat ovat parempia, kuin muoveissa olevat NGK tulpat.. Itsellä siis nyt jo toinen tuollainen muoveissa oleva.. Yksi meni 20km rikki ja nyt on tuo mikä heittelee kipinää..

Ei kai oo päässy imupuolelta hiekkaa koneeseen?? Niin kuraselta näyttää ulkopuoli?

Lainaus käyttäjältä: kani - 20.04.14 - klo:20:37
Ei kai oo päässy imupuolelta hiekkaa koneeseen?? Niin kuraselta näyttää ulkopuoli?

Tiä sitä sitten, ilmanputsari on ollut kiinni kyllä kokoajan,, Mutta niin, lohkot avattu ja putsattu kaikki paikat kurasta. Nyt vaan tuo kipinä on vikana... Toivottavasti. Jos ei lähde käyntiin, kun kipinä on kunnossa niin menee luultavasti myyntiin...

Oliko ilmanputsarikotelo filsun sisäpuolelta puhdas, ja letku kaasarille myös? ettei se putsarikotelo vuoda..

Lainaus käyttäjältä: kani - 20.04.14 - klo:22:02
Oliko ilmanputsarikotelo filsun sisäpuolelta puhdas, ja letku kaasarille myös? ettei se putsarikotelo vuoda..

Oli juu, ei tuota mutaa mennyt oikein kaasarin päälle.. Jäi takarenkaalle ja lohkon sisäpuolelle.. Paljon meni tuon sylinterinsuojuksen päälle..

Vielä sellainen lisäys, että kipinäkin löytyi... Sähköt piti käydä läpi, jotain hapettumaa oli. Nyt siis käy, mutta huonosti.. Käy joku 3sekuntia kerrallaan ja sammuu.. Vikana lienee tiivisteissä. Kaasarista puuttui ainakin o-rengas. Tilasin tuossa kaikki tiivisteet uudet ja sähköryypyn. Eiköhän rupea tuolla pelittämään.

Tuo airsalin kohtalo on vieläkin vähän hämmentävä.. Tuli tässä miettiessäni mieleen, että kun ajoin kumin vaihdosta kotiin, niin yhtäkkiä skootteri vain tökkäsi eikä jaksanut enää vetää.. Sitten piti pysähtyä ja peruuttaa vähän matkaa ja taas matka jatkui.. Näin kävi 14km matkalla n. 5 kertaa... 

Vähä käynti ongelmaa olis kans pitemmä matka aikana rupes kolisemaa pääsin perille mut seuraava ilta ei lähteny enää käymään ollenkaan. Vika löytys mangneetton kiila oli menny palasiks ja osat pyrähtänee omii menojaan laitoi toise kiila ja nyt pätkii ja räppii tyhjäkäynnil tuppaa sammumaan mitä tälläne ois voinu särkee muuta ?

Oliskos vauhtipyörä irti ollessaan ottanut kiinni pick-up anturiin.
Etäisyyden pitäis olla n. 0.6mm