Skootterini.com

Lainaus käyttäjältä: Lopo55 - 28.03.14 - klo:19:13
liekö mitää jäljellä ku lämmittäis punahehkuseks..

Höpö höpö. Perus räkärautaputki ei tuumaa tuosta vielä mitään ja kunnon vedätyksessä putket menee jopa valkohehkuunkin asti. Siksi ne kuumakestomaalitkaan ei kunnolla tahdo kestääkään. Ihan normaalia jos putki punaisena käy. http://youtu.be/o_8ipLSyPPU

Luulen että muotoki vaikuttaa ettei väänny. Omassa ammatissa hitsaan jopa 50-60mm rautalevyihin rankkoja saumoja ja välillä kappaleet aivan mutkalla joten polttopilli käteen ja lämmittämää.

Juurikin näin. Putki täytyy olla sillain kiinni että lämpölaajenemiselle jää riittävästi varaa. Huonosti tehtynä se meneekin poikki.

Se saumahan vetää kun ei koko kappale lämpene samalla tavalla.
Siksipä joskus esilämmitystä tarvitaan.
Mopon putken lämpötilaerot ei niin suuria ole etteikö muodossaan pysy, ja lämpöliikehän kaaressa on "tavallaan toisiaan poissulkevaa"..

Bilteman vannehopea = surkeaa tavaraa. Alkaa auringon vaikutuksesta kellertämään kahdessa kesässä.
Bilteman kromimaali = saat hyvät naurut kun ostat ja suihkutat ensimmäisen kerran.

Tänää maalasin mopon pakoputken bilteman kuumakesto mustalla. Saa nähä miten käy ku laittaa kiinni

Karsee käry ja kuumana sitoo kaiken paskan itteensä..

Tuntu muutenkin sitovan kaiken saissen ennen maalausta.

Joo. Sehän saavuttaa kovuuden vasta lämmetessään.

Mites putken lämmitys et maali kovettuu? Paikallaan muutamia minuutteja ja lenkille vaiko suoraan lenkille?

Eikös purkissa ole ilmoitettu miten kuumaksi pitää saada ?
Äänenvaimennin ei välttis kuumene tarpeeksi joten voi olla jotta joutuu kuumentamaan erikseen..

Joo purkissahan se muistaakseni lukee. Itse olen ihan kuumailmapuhaltimella sopivan kaukaa tehnyt alkulämmityksen.

Noh onneks on kaks purkkia maalia ni jos ei pysy tai muuten menee pielee ni onpahan väriä.

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 28.03.14 - klo:00:03
Hanki mieluumin hyvä suti.
Ruisku toimii vain nopeilla maaleilla jos meinaat vain "pieniä" juttuja maalata
Öljyn/vedenerotin ihan must, ja jos on halpis kompura niin näitä pitää ehkä lisätä mutamia peräkkäin, riipuen mitä maalaa ja millä..

Oon viimeisen parinvuoden aikana siirtynyt käyttämään spray-lakkaa, ja todennut sen usein olevan pensseliä mukavampi. Esim kun ripustaa pieniä kappaleita roikkumaan voi ne kerralla käsitellä joka puolelta, ja lisäksi ei tarvitse tärpätillä pestä sormia ja pensseleitä.

Spray purkit korvaamassa ruiskulla, siis mitään pro-vehjettä en ole etsimässä. Ei oikein osaa sanoa, että minkälainen tämä Bilteman vehje on verrattuna näihin muihin. Kävin honkkarissa ja siellä oli halvimmat 12 €.

Motonetistä löytyy parista kympistä ylöspäin...
http://www.motonet.fi/fi/tuote/751218/Ylakannuruisku-100ml-sailio
http://www.motonet.fi/fi/tuote/751110/Ylakannuruisku-120150cc

Nykyinen ruisku on alasäiliöllä ja tarvii ~4 bar toimiakseen, sopii lähinnä hehtaari kohteisiin..

Tuo olis jo näppärämpi..
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Paineilma/Tyokalut/Airbrush/Airbrush-kynaruisku-17373/
Sillä maalaa helposti vanteen kun laittaa hiukan isomman putelin tuon maalisäiliön tilalle..
Ja nuo kaksi purkkia riittää oikeasti aika paljoon, jopa vanteeseen vetasee noilla yhen kerroksen..
Monet palikat olen moisella maalannut, jopa kiiltolakannut 70cm pitkän puuvalmisteisen rc-veneen..

Noilla halpis yläkannupikkuruiskuilla ilmantulo on sitä luokkaa että suurin osa maalista menee pölynä ilmaan ja sotkee vain paikkoja ympärillä..
Koitin maalata alle kilon paineilla ja silti ilma oli ihan sumuna maalipölystä.
Jos pudotti paineita lisää niin maali ei hajonnut sumuksi vaan tuli pisaroina pintaan.
Vieläkin siivoillaan tuon testin jälkiä.
Eli menee helkutasti maalia ilman mukana..

Voithan kokeilla ja sitten kertoa mitä tein väärin.