Skootterini.com

Taitaa siellä putken sisällä pyöriä irrallaan, pallon muotoisena, se katti.
Noooh sitte polttamisen jälkeen putkipoikki, ja katti mäkeen.
Katti löytyy n. 10sm päästä alkukäyrästä mitaten, laajasta osasta.

Katti taitaa toimia vain laihalle säädetyissä koska muuten siellä ei ole happea? Rikkaalla seoksella se ehkä karstoittuu umpeen.

Lainaus käyttäjältä: Okza - 23.03.14 - klo:16:52
Mistä kohtaa ryyppyä tämän pystyy mittaamaan?

Seuraa ryypyltä lähtevää johtoa siihen asti kunnes löytyy jonkin sortin liitoskohta(liitin). Irroita liitos ja katso yleismittarilla tuleeko piuhaan virtaa.

Toimiiko tämä mopo siis kylmänä hyvin(pääsee mäet ylös jne), mutta ongelmat on pelkästään lämpimässä koneessa ?

Lainaus käyttäjältä: openflow - 24.03.14 - klo:20:24

Lainaus käyttäjältä: Okza - 23.03.14 - klo:16:52
Mistä kohtaa ryyppyä tämän pystyy mittaamaan?

Seuraa ryypyltä lähtevää johtoa siihen asti kunnes löytyy jonkin sortin liitoskohta(liitin). Irroita liitos ja katso yleismittarilla tuleeko piuhaan virtaa.

Toimiiko tämä mopo siis kylmänä hyvin(pääsee mäet ylös jne), mutta ongelmat on pelkästään lämpimässä koneessa ?

Ja samasta liittimestä ryypyn suuntaan onko vastusta havaittivissa..

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=134.msg89608#msg89608

Ryyppyä voi saada korjattuakin kun sen avaa. Pihteihin kumia väliin ettei naarmuta ja mittaa ensin mihin se oli kierretty.

Lainaus käyttäjältä: Okza - 23.03.14 - klo:19:58
Nyt otettiin pakoputki irti ja alettiin sitä puhdistelemaan, sieltä ei tullu millään liotusaineella mitään ulos, ei siis edes itse liuotin. Lisäksi heilutellessa kuului kummallista helinää siitä paksusta osasta.. Saako puhtaaksi?

Taisi imeytyä vaimennusvillaan...

Lainaus käyttäjältä: Okza - 24.03.14 - klo:17:04
Juu huomenna isä saa työtoveriltaan lainaan tohon niin sillä poltetaan putki puhtaaksi, toivottavasti alkaisi toimimaan, seuraava epäilyn kohde on jos ei toimimaan rupea niin se öljypumppu, muistaakseni toimi sähköllä, kun sitä joskus kurkkasin, onkohan ne minkä hintaisia?

Toholla ei välttämättä putken poltto onnistu kunnolla.
Ei mene happea mukana jotta pasha palais poikkeen...
Joko nuotio tai kunnollinen kuumailmapuhallin (suuttimesta 600 astetta ulos) on monesti parempi tapa..

Jos ripustaa putken pystyyn, voi toho saada aikaan savupiippuefektin jossa ilmaa seuraa liekkiä putkeen ja karsta palaa pois. Sähkötoho on tehokkaampi koska se ei vähennä happea. Siinäkin pystyasento on parempi.

Epäilisin ettei itse öljypumpussa ole mitään vikaa vaan siinä dellorton poksissa jollain mystisellä tavalla keskustelee normi cdi rinnalla helpoin ja halvin tapa testata on sekottaa bensaan öljyä ja irrottaa johto lorton poksista. Jos vika siinä niin toivottavasti et omaa kanssa 6 pinnistä poksia ovat kiven alla täällä päin.Tuosta putkesta ny kannattaa kuiteski liikkeelle lähteä ennemmin tai myöhemmin eessä kuiteski.

Missäs pilkut.

Toimii kyllä kylmänä, mutta jo hetken lämmettyään hyytyy noin 5 km/h pieneen ylämäkeen, johon ei viime kesänä hyytynyt.

Lainaus käyttäjältä: mopo305 - 25.03.14 - klo:06:34
Missäs pilkut.

Piilossa jyystämässä pisteitä

JES! Putki putsattu komealla liekillä, ja nyt skootteri toimii paremmin kuin ikinä aikasemmi
Kiitos kaikille avusta!

Hyvii kilomeeetrei 

Milläs poltitte ?

Hyviä kilometrejä sinneppäin !! 

Kaasutoholla sitten välillä kompuralla ilmaa niin roihahti, yritin saada tänne videota, mutta se ei puhelin ipad kombinaatiolla onnistunut