Skootterini.com

Kun olet saanut ne uudet jarrukengät paikoilleen ja  kaikki liikkuvat osat liikkuu notkeasti ( vai laitatko vanhat kengät ).Jos ongelma ei ratkea , niin yksi mahdollisuus on ,että jarrurumpu pyörässä on kulunut niin suureksi ,ettei uudetkaan kengät toimi kunnolla ,vaan akselin levitinosa kääntyy jo liikaa ja jarruttaessa palautinjousi ei pysty vetämään kenkiä takaisin kiinnipäin,kun vapautat jarrun. Saattaa tuntua teoreettiselta mahdollisuudelta ,mutta minulla on tullut vastaan yksi tällainen tapaus 30000km. ajetussa Keewayssa. Oli ainoa mahdollisuus vaihtaa takavanne.

Lainaus käyttäjältä: tapiovuorent - 15.03.14 - klo:17:46
Kun olet saanut ne uudet jarrukengät paikoilleen ja  kaikki liikkuvat osat liikkuu notkeasti ( vai laitatko vanhat kengät ).Jos ongelma ei ratkea , niin yksi mahdollisuus on ,että jarrurumpu pyörässä on kulunut niin suureksi ,ettei uudetkaan kengät toimi kunnolla ,vaan akselin levitinosa kääntyy jo liikaa ja jarruttaessa palautinjousi ei pysty vetämään kenkiä takaisin kiinnipäin,kun vapautat jarrun. Saattaa tuntua teoreettiselta mahdollisuudelta ,mutta minulla on tullut vastaan yksi tällainen tapaus 30000km. ajetussa Keewayssa. Oli ainoa mahdollisuus vaihtaa takavanne.

¨

Juuh, laitan vanhat kengät.. Uudet kengät ei mene paikoilleen kunnolla.. Eli toisin sanoen rengasta ei saa kiinni toisilla jarrukengillä... Tällä Peugeotilla ajettu vähän päälle 14tkm.. Toivottavasti ei käy noin huono tuuri, että joutuu uuden vanteen hankkimaan.. Ei ne purkuosilta paljoa maksa.. Tossakin meni takakumi puhki kesällä, ja ostin vajaalla 10eurolla jotain paikkausvaahtoa. Hyvin on pitänyt!

Eikö uudet mene paikoilleen, vaikka vaijerinsäätö olisi täysin löysä ts. levitinnokka ei "levitä" lainkaan?

Saatoithan tämän jo jossakin sanoa, mutta kun samasta aiheesta on kirjoitettu vaikka kuinka. Ainakin tossa sun alimmassa ja toiseksi alimmassa kuvassa nokka levittää kenkiä jonkin verran, jolloin uusilla kengillä ei todennäköisesti mene. Kannattaa lukea tuolta pääsivuilta ohje kenkien vaihtamisesta, kuten joku oli jo linkittänytkin.

EDIT: Ja kuvasta päätellen noi sun vanhat ovat vaihtokamaa.

Tuohon, onko rumpu kulunut liikaa voi kokeilla asettaa kengät rumpuun ja mitata levittimen raon väli. Mitatessa toisessa päässä pultti vastaa tappia ja toisessa vaikkapa rakotulkkipino levittäjää. Kenkien päiden väli ei saa olla niin suuri että olisi riski levittimen kiertyä liikaa.  Tuolla kokeella selviää myös onko uudet sopivat rumpuun.

Liian suuri levittimen kiertymä ilmenee jo käytössä jumittumisina, mutta sitä ei välttämättä huomaa ennenkuin tulee kysyjän esittämiä täysjumi-tilanteita joihin jousikin voi olla syy. Asia on myös turvallisuuskysymys. On ollut tapauksia missä jarrun jumi on johtanut onnettomuuteen joko niin että pyörä lukkiutuu tai vipu kääntyy yli ja jarrut ei toimi lainkaan.

Joissain jarruissa oli jarrukilvessä asteikko josta vipu osoitti koska oli aika vaihtaa hihnat.

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 15.03.14 - klo:21:19
Tuohon, onko rumpu kulunut liikaa voi kokeilla asettaa kengät rumpuun ja mitata levittimen raon väli. Mitatessa toisessa päässä pultti vastaa tappia ja toisessa vaikkapa rakotulkkipino levittäjää. Kenkien päiden väli ei saa olla niin suuri että olisi riski levittimen kiertyä liikaa.  Tuolla kokeella selviää myös onko uudet sopivat rumpuun.

Liian suuri levittimen kiertymä ilmenee jo käytössä jumittumisina, mutta sitä ei välttämättä huomaa ennenkuin tulee kysyjän esittämiä täysjumi-tilanteita joihin jousikin voi olla syy. Asia on myös turvallisuuskysymys. On ollut tapauksia missä jarrun jumi on johtanut onnettomuuteen joko niin että pyörä lukkiutuu tai vipu kääntyy yli ja jarrut ei toimi lainkaan.

Joissain jarruissa oli jarrukilvessä asteikko josta vipu osoitti koska oli aika vaihtaa hihnat.

Jees.. Noissa jarruissa ei ole ainakaan mitää asteikkoa. AJP jarrut on, lukuunottamatta jarrukenkää..

Nyt on sellainen ongelma, että en löytänyt yhtään suoraa jousta.. Noista uusista SBS:n jarrukengistä oli heti mennyt noi jouset kieroiksi.. Elikkäs ei auta kuin tilata uudet jouset..

Kun sinä saat jousetkin rikki, niin reuhdot liikaa. Tiedän ne vaikeiksi, mutta kannattaa tehdä harkiten.

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 16.03.14 - klo:22:40
Kun sinä saat jousetkin rikki, niin reuhdot liikaa. Tiedän ne vaikeiksi, mutta kannattaa tehdä harkiten.

En edes tiedä missä välissä jouset mennyt.. laitoin noihin SBS:iin mielestäni vanhat jouset... Kiirellä sitä kumminkin tein, kello oli vähän yli kymmenen ja kaverin tallissa niitä laitoin samalla kun sylinterin vaihdoin...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FPA1aYUdsrM

Kenkien vaihto on noin helppoa.

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 30.03.14 - klo:14:10
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FPA1aYUdsrM

Kenkien vaihto on noin helppoa.

¨


On helppoa juu, mutta samalla kun vein skootterin takakumin vaihtoon niin käskin korjausliikkeen katsoa takajarrua. Vikana oli kuulemma joku takajarruhihna?