Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Mopo MP-parkissa

Aloittaja khaosaming, 31.05.13 - klo:17:30

« edellinen - seuraava »

khaosaming

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 31.05.13 - klo:21:27
Eikös Tampere ollut uusien ajatusten eteenpäinviejä...
-------------
Varmaan se Oulu. En tunnista tuosta kotikaupunkiani. Tampereelle saatiin muutama MP-parkkikin kauhean taistelun jälkeen varmaan viimeisten joukossa Suomessa. Pysäköinninvalvonnan periaate on, että autot ja kaksipyöräiset maksavat saman hinnan ja niitä kohdellaan -- autoina. Tuo on aivan väärä linja. Miten Suomessa saadaan kansa skoottereille säästämään tilaa ja muita resursseja, jos samalla hinnalla ja vaivalla ajaisi kotilolla?
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

pekpel

Tuopas onkin kysymys mihin ei ole helppoa vastausta..
Kilometrikorvauskin on mopolla vain 8 senttii.. Autolla pikkasen moninkertainen..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

khaosaming

@pekpel

Muistelen, että olet kirjoitellut kuinka Helsingin seudulla päästellään sujuvasti moposkodella pitkin pyöräteitä (ainakin vielä). Tampereella en muista koska viimeksi on ollut mopoille-sallittu pyörätie jossakin.
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

konenikkari

#18
Lainaus käyttäjältä: khaosaming - 31.05.13 - klo:17:30
Tunnustaako kukaan omistavansa tämän mopon, joka on kesän kauneimpana päivänä pysäköity Tampereen Puutarhakadun MP-parkkiin? Mopon saa jättää jalkakäytävälle, joten miksi viedä moottoripyöräksi rekisteröidyiltä skoottereilta ja muilta motukoilta ilmainen pysäköintimahdollisuus? Varsinkin kun Puutarhakadun parkissa on kahden tunnin rajoitus. Jalkakäytävälle tai minne vain muualle saisi jättää vaikka koko päiväksi.



Ei se aina ole pysäköijän vika tuo pysäköinti paikkojen puute.
Kaupunkien suunnittelussa on pitkään ollut ongelma.
Rakennetaan esim kauppapaikkoja joiden suunnittelussa ei ollenkaan oteta huomioon että asiakkaat saapuvat kävelyn sijasta ajoneuvolla.
Kaavoituksella luodaan pysäköinnin suurimmat persereiät.
Ja sillä tehdään liisojen toimesta hyvä tulo kunnan kassaan.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

khaosaming

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:21:42
Ei se aina ole pysäköijän vika tuo pysäköintipaikkojen puute.
-------------------
Ei moposkoottereilla ole pysäköintipaikoista pulaa (no, ehkä kotipihassa). Jättää minne vain, kunhan ajattelee vähän muitakin.
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

pekpel

Lainaus käyttäjältä: khaosaming - 31.05.13 - klo:21:41
@pekpel

Muistelen, että olet kirjoitellut kuinka Helsingin seudulla päästellään sujuvasti moposkodella pitkin pyöräteitä (ainakin vielä). Tampereella en muista koska viimeksi on ollut mopoille-sallittu pyörätie jossakin.
Joo..
Täälläpäin on vielä paljon pyöräteitä jotka on sallittu mopoille.
Kehäteitten vierellä menee pyörätiet joita saa ajaa ja uloslähtevien valtateitten varrella on samaten mopoille sallitut pyörätiet tai pikkutiet, eli ns. vanhat tiet..
Ja bussikaistoja ihan jopa keskustaan asti joita saa ajaa mopolla, siihenhän asetus suorastaan yllyttää..

Jossainpäin foorumia on oikein kartta helsingin mopoille sallituista pyöräteistä.. Tietty vanha, mutta silti sellainen on olemassa..

En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

konenikkari

Lainaus käyttäjältä: khaosaming - 31.05.13 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:21:42
Ei se aina ole pysäköijän vika tuo pysäköintipaikkojen puute.
-------------------
Ei moposkoottereilla ole pysäköintipaikoista pulaa (no, ehkä kotipihassa). Jättää minne vain, kunhan ajattelee vähän muitakin.

Eikö siis mitkään pysäköinti pykälät koske moposkootteria.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

ko2610

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:21:59
Lainaus käyttäjältä: khaosaming - 31.05.13 - klo:21:44
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:21:42
Ei se aina ole pysäköijän vika tuo pysäköintipaikkojen puute.
-------------------
Ei moposkoottereilla ole pysäköintipaikoista pulaa (no, ehkä kotipihassa). Jättää minne vain, kunhan ajattelee vähän muitakin.

Eikö siis mitkään pysäköinti pykälät koske moposkootteria.
Samat kuin polkupyörää.

khaosaming

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:21:59
Eikö siis mitkään pysäköintipykälät koske moposkootteria?
----------
Kyllä varmasti. Talojen ja kiinteistöjen pihoilla tai mopoilta-kielletty kyltin alla ei kannata pysäköidä ilman lupaa. Muualla aika vapaata.
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

pekpel

Lainaus käyttäjältä: khaosaming - 31.05.13 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:21:59
Eikö siis mitkään pysäköintipykälät koske moposkootteria?
----------
Kyllä varmasti. Talojen ja kiinteistöjen pihoilla tai mopoilta-kielletty kyltin alla ei kannata pyysäköidä ilman lupaa. Muualla aika vapaata.
Alue pysäköintikielto koskee mopojakin.. Kuten polkupyöriäkin..
Sakko tulee mopoon vain ja ainoastaan siksi että mopo on tunnistettavissa rekisterikilvestä..
Eli alue jossa on alue pysäköintikielto kyltti, niin sen alueen jalkakäytäviltäkin saa sakon..
Tämä selviteltiin Hesan kauppahallin parkkiksella, PappaSkootteri muistaa varmaan tarkemmin, tarjos lappuliisoille purkatkin, eivät lähteneet kaffelle vaikka pyydettiin..
Talojen ja kiinteistöjen pihoilla on yleensä moottoriajoneuvoilla ajo kielletty merkki, se ei estä mopon parkkaamista, vain ajamisen sillä merkin vaikutusalueella..
Eli voi huoletta työntää parkkiin sinne, jos ei ole tuota aluepysäköinti klielto merkkiä lisänä jossain puskan takana luuraamassa..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

khaosaming

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 31.05.13 - klo:22:10
Aluepysäköintikielto koskee mopojakin... [...] Talojen ja kiinteistöjen pihoilla... [...] ...voi huoletta työntää parkkiin sinne, jos ei ole tuota aluepysäköintikieltomerkkiä...
----------------
Kiitos. Tämä oli hyvä tietää.
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

konenikkari

Ok eli siis moottoriajoneuvoilla ajo kielletty kyltillä ei siis kielletä kieltoalueelle pysäköintiä.
Kunhan taluttaa mopon parkkiin, kieltoalueelle ::)
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

ko2610

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 31.05.13 - klo:22:21
Ok eli siis moottoriajoneuvoilla ajo kielletty kyltillä ei siis kielletä kieltoalueelle pysäköintiä.
Kunhan taluttaa mopon parkkiin, kieltoalueelle ::)
Tuo pitää paikkansa. Ajaminen on kielletty, mutta mopon taluttaja on jalankulkija.

pekpel

#28
Oma mopo on parkissa ihan rapun vieressä, alueella on moottoriajoneuvoilla ajo kielltty kyltti, lisäkilpi huoltoajo sallittu..

Uimahallien pihoilla on monesti tuo moottori ajoneuvoilla ajo kielletty kyltti, mutta ei aluepysäköintikieltoa..
Leppävaarassa jätin mopon polkupyörien viereen ajokieltoalueelle ja joku mummu soitti poliisit, piti tulla kesken uimisen selvittelemään asiaa..
Tulos, ei sakkoja, ei huomautusta. Vain jos olisivat nähneet että ajan mopolla kieltoalueella olisin saanut sakon..
Ja mopon ajamiseksi olisivat lukeneet senkin että laskettelen alamäkeen ilman että kone käy..

EDIT: Naapuri sai sakon kun jätti isokilpisen kakspyöräisen samaan paikkaan jossa mulla on vakituisesti mopo..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

khaosaming

Juttu koskee aluepysäköintikieltoa.

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/kilometrien_mittainen_pysakointikielto_hammentaa/

Lainaa–Joku oli saanut parkkisakon Koukkuniementiellä, ja syynä oli Piispansillalla oleva liikennemerkki. Ihan uskomatonta. Siinä välissä on kaksi kilometriä! En ollut koskaan kuullut tällaisesta, Tiuri sanoo.

Matinkylässä aluepysäköintikieltomerkkejä on neljä, Kalastajantiellä, Piispansillalla, Gräsanlaaksossa ja Hauenkalliontiellä, jokaisen sisääntuloväylän alussa. Kun yhden merkin ohittaa, ei uusia enää näy, mutta silti kielto on voimassa. Paikat, joissa saa parkkeerata, on merkitty erikseen.

–Samanlainen käytäntö on lähes koko Etelä-Espoossa, esimerkiksi Laajalahdessa, Perkkaalla, Westendissä, Haukilahdessa, Olarissa, Soukassa ja Tillinmäessä. Ensimmäiset alueet tulivat voimaan 80-luvulla, selvittää Espoon kaupungin liikenteenhallintapäällikkö Juhani Vuola.

Merkki on tämän näköinen:
Four wheels move the body, two wheels move the soul.