Skootterini.com

Joo elikkäs huomasin tossa, että mun 2005vm speedfightis vuotaa variaattorin puoleine stefa hyvin vähän, tippa kaks korkeintaan oli havaittavissa. Voiko tuota stefaa millään opilla vaihtaa ulkopuolelta jos vanhan saisi poies??

Miksei.. Normistihan nuo stefat asennetaan justiinsakin lohkon ulkopuolelta, jahka lohko on naputeltu lakeereineen kampiakselin kanssa kasaan..
Eli etuvarinpalikat irki, mukaanlukien se holkki joka on kampiakselin ja variaattorin välissä---
Yleensä tuon holkki on jokaisessa skopassa, Pösöä en ole purkanut/korjammut, mutta luulisin sellaisen olevan siinäkin ..

Onkos tässä jutussa nyt joku koukku tai jotain ?
Normistihan on vain stefat vain laakerien ulkopuolella kampikammiosta katsoen.. 
Ja ainakin nelarissa saa kampiakselin laakerit hajoomaan nopeesti jos ne stefat naputtaa liian syvään..

Joo siis stefa on laakerin tällä puolel tietty:D Ja kyllä on sellainen holkki rullakupin alla kampuran päällä. Ja tuo stefan mahtuisi työntämään sinne sillä kampiakseli kyllä mahtuu siitä lävitse. Jospa poraisi muutaman pienen ruuvin stefaan ja vetäisi sen pois? Olisiko ideoita?

Eips tarvi reikaa porata jos on teräväkärkinen kipsilevyruuvi, se kyllä ottaa kiinni ja voi koittaa varovasti vetää stefan pois..
Toinen vaihtoehto on tehdä vähän näitten näkösiä työkaluja:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Muut/Poiminta--ja-piirtokoukkusarja-4-kpl-20049/

Näillä lähtee stefa tosi näppärästi irti..
Paras taitaa olla tuo tienen vasemmalta kattoen..

Juurikin noin, ja varsinkin kahdella koukulla, irtoaa, sano spitaalinen,
varsikin jos vielä vähän lämmittää, ja voitelee 
Uuden asentaminen, oikein, on se vaikeampi osa.

Tosi kuin vesi... Helppo purkaa ja vaika kasata niin että kestää..

Jos uuden stefan tunkee vinossa niin se saa kipeetä eikä välttämättä pidä..
Jos sen tunkee liian syvään menee nelarissa öljyreikä tukkoon ja laakeri jää vajaalle voitelulle..

IKH sarjassa on halvat hyvät koukut jos sattuu kohdalle jossain. Fillarin pinnasta voi koettaa taivuttaa ja teroittaa.

Parhaat moiset sain joskus ostettua Berliinin kirpparilta..
Hammaslääkärin työkaluja kourallinen 5 eurolla..

Juujuu. Eipä tässä vielä hengenhätä ole sen kanssa. Vuoto on hyvin pieni.

No tiedätpäs nyt mitä tehdä ja miten..
Eli hyviä kilometrejä sinnepäin 

Jhuu kiitti, joha noita 20 600km on mittarissa, Vertexin mäntäsarja vaihettu n.3000km sitten.

Monet huoltomanuskat suosittelee sitten stefan ja rungon väliin ruuvilukitetta. Eipähän pullahda... Itse olen käyttänyt aina.