Skootterini.com

Ei olisi kannattanut hurricanea ostaa, nuo on keewayn häpeäpilkku

Eihän tuo paha hinta ollu ku 100e makso mut ku muistas tuo nuoriso kattoo muutaki ku vaan ajella kaasu pohjassa 

Onko muuten pääsuutin liian iso kun ei ota millään kierroksia vaan pätkimällä jonku verran nouseen?
Tyhjäkäyntisuutin on vissiin sit liian pieni kun ei tahdo tyhjäkäynnillä pysyä pienillä kierroksilla ja huononee jos seosruuvia aukasee yhtään?

En vaan tiiä miten ennen toimi vakio pytyllä ja 125 suutin ja nyt 72cc pytty ja 95 suutin.

Edelleen keeway levällään. Piti vaihtaa vielä tiivistekkin pytyn alle kun näytti öljyä tiputtavan. Paksumpaa tällä kertaa.

Moi kaikille Eka kerran kirjauduin palstalle. Juuri ilmoitin 15-vuotiaan tyttäreni autokouluun mopokorttia hankkimaan. Eilen hommattu Keeway Milan vm.2011 (uusi/ajamaton). Tyttö ihastui kyseiseen malliin eikä mikään muu malli oikein kiinnostanut. Onko palstalaisilla kokemuksia sekä positiivisia että negatiivisia kyseisestä merkistä ja mallista??

LainaaOnko muuten pääsuutin liian iso kun ei ota millään kierroksia vaan pätkimällä jonku verran nouseen?

4t-kone ilmeisesti kyseessä...
Mahdollisesti. #95 on iso suutin useimpiin kiinankaasuttimiin(4t). Sanoisin, että useimmilla kaasuttimilla 85-90 haarukasta löytyy sopiva 72cc:lle . Oikea koko ei löydy, kun kokeilemalla.

Kiinansuuttimiin on välillä painettu mitä ihmeellisempiä koko numeroita. Lukema 125 ei tarkoita, kyllä missään nimessä mitään järjellistä.  Suutin on hyvä hakea kohdalleen sellaisen ~3 pykälän tarkkuudella. Omassa vekottimessa optimia 3-4 numeroa isompi suutin tiputtaa tehot melkein puoleen...

Joskus näissä kiinankaasuttimissa neulaputki ahdistaa, ja vaikka pistää suutinkooksi jotain mahdotonta kuten #200 niin mitään eroa ei ajossa huomaa ~#85 nähden...

Mitäköhän Jore selitti tuosta 125 merkinnästä suuttimessa, perkele kun muistaisi. Taisi tarkoittaa 125cc koneen vakiosuutinta.

Kellään tietoa minkä kokoinen on etuvariaattorin mutteri Keewayssa tai vastaavissa?

EDIT: Selvisi ja on kokoa 19mm.

Missä näissä Keewayssa sijaitsee tuorevoiteluöljypumppu?
Pitäisi säätää rikkaammalle kun ostaessani ko. skootteria niin sanoivat tehtaalta tullessa öljypumpun olevan n. 1.5-1.7% välillä.
Olenkin nyt laittanut aina tankin sekaan öljyä kun en luota siihen että noin pienellä öljymäärällä kauan kestäisi.

Magneeton kopan alla. Pakoputken puolelta se musta muovikoppa irti niin näkyy.

Otinkin koko tuorevoitelun pois käytöstä kun en jaksanut alkaa purkamaan katteita että saisi pumpun näkyviin. Nyt ainakin voitelu on varmaa ja helpompi säädellä öljyn määrää. Voiko pumpun jättää sinne missä olikin ettei tarvitse irrottaa sitä vai?

Voi sen sinne jättää.

Valot  lähti ajossa yhtäkkiä sit palasi jonkun ajan päästä ja nyt ei mee millää päälle, vilkut ja jarruvalo toimii. Poljinta kun polkee pyörii vaan tyhjää ei varmaan ota mihkään kiinni vaikka varikoppa on kiinni. ja tulppa on musta koko ajan vaikka miten säätäis mitäkin oisko ideoita että  mikä vikana?? KEEWAY F-ACT

Lainaus käyttäjältä: jippii - 27.07.12 - klo:23:54
Valot  lähti ajossa yhtäkkiä sit palasi jonkun ajan päästä ja nyt ei mee millää päälle, vilkut ja jarruvalo toimii. Poljinta kun polkee pyörii vaan tyhjää ei varmaan ota mihkään kiinni vaikka varikoppa on kiinni. ja tulppa on musta koko ajan vaikka miten säätäis mitäkin oisko ideoita että  mikä vikana?? KEEWAY F-ACT

Olipa selkeä vikaselostus.
Valot toimii vaikka ne ei toimi ja ei mene kenenkään päälle vaikka poljin pyörii tyhjää, tulppa mustana?
Siis käykö tällä hetkellä skootteri ollenkaan? Ja jos käy, niin toimiiko se normaalisti?  Valovika liittyy varmaan jonkinlaiseen  kosketushäiriöön, mutta muuten ei kyllä osaa tuolla vikaselostuksella muuta sanoa.

Lainaus käyttäjältä: InsOmnia - 28.07.12 - klo:00:23

Lainaus käyttäjältä: jippii - 27.07.12 - klo:23:54
Valot  lähti ajossa yhtäkkiä sit palasi jonkun ajan päästä ja nyt ei mee millää päälle, vilkut ja jarruvalo toimii. Poljinta kun polkee pyörii vaan tyhjää ei varmaan ota mihkään kiinni vaikka varikoppa on kiinni. ja tulppa on musta koko ajan vaikka miten säätäis mitäkin oisko ideoita että  mikä vikana?? KEEWAY F-ACT

Olipa selkeä vikaselostus.
Valot toimii vaikka ne ei toimi ja ei mene kenenkään päälle vaikka poljin pyörii tyhjää, tulppa mustana?
Siis käykö tällä hetkellä skootteri ollenkaan? Ja jos käy, niin toimiiko se normaalisti?  Valovika liittyy varmaan jonkinlaiseen  kosketushäiriöön, mutta muuten ei kyllä osaa tuolla vikaselostuksella muuta sanoa.

Valot EI toimi enään yhtäkkiä hävis ajossa.


Poljin pyörii tyhjää tai ei ota kiinni mihkään kun varin koppa on kiinni.

Ja se tulppa on musta vaikka miten oon koittanu säädellä suutinta, neulaa ilmanputsaria.

Ja voisko toi valovika johtua siitä että maadotusjohto ( mustapiuha? ) on aika heikos hapes?

En käytä tällä hetkellä kun pitäis polkee käyntii mutta se pyörii tyhjää nytten. onko selkeempi selostus? =)

Lainaus käyttäjältä: jippii - 28.07.12 - klo:00:36
Ja voisko toi valovika johtua siitä että maadotusjohto ( mustapiuha? ) on aika heikos hapes?

En käytä tällä hetkellä kun pitäis polkee käyntii mutta se pyörii tyhjää nytten. onko selkeempi selostus? =)

On se hienoa, kun kysymys ja vastaus on samassa lauseessa.

En nyt oikeasti tiedä mitä käytät, vaikka sanallinen ulosanti antaa vahvoja viitteitä jonkinmoisesta käytöstä? 
Polkeminen kannattaa kuitenkin jättää huomiselle, niin siitä muistaakin jotakin.
Selostus oli kyllä kaikkea muuta kuin selkeä.